memories on the sea 海の記録

海、船、港、魚、人々、食・・・などなんでもありを前提に、想い出すこと思いつくこと自由に載せます。

投棄対策に取り組むエビ漁師にインセンテイブを与える  アイルランド

2017-08-27 04:20:08 | 水産・海洋

アイルランドの農業食品海洋大臣のMichael Creedは、同国のネフロス(アカザエビ)漁業で環境にやさしい漁具の使用を促進する計画が打ち出されると発表した。(83SfS)

この新しい計画は、農業食糧海洋省(DAFM)と主な漁業組織との間で開発され、漁師らが海の廃棄物の段階的廃止を助けるように設計されている。

この計画の第1段階は、20179月から11月にかけて運営され、小さなアカザエビをより効果的に放出するために、アイルランド海漁業員会(Bord Iascaigh MharaBIM)によって承認された漁具をもっぱら使用するよう事業者に要求する。これにより小型のネフロス、ホワイテング、ハドック、ブラックソールなどの小型または割当制限されたホワイトフィッシュ類を救うことが目的。

この制度に入る船舶は、ネフロスの割り当てがさらに20%増える。Creedによると、この戦略は、漁師が市場性のある魚を捕獲し、小さくて望ましくない漁獲を避けるのに役立つだろうと述べた。

「私たちの漁船は、海で魚を捨てるという容認できない慣行を廃止するにつれ、大きな変化の時期を迎えています。この計画の目的は、稚魚の逃避を可能にすることを証明した漁具の使用を促進することだ」と述べた。

BIMによって開発され、漁船でテストされた新しいギアは、小規模な魚を避難させる上で効果的であると判明した。また、特定の状況では、クォータが低い場合や保存のためにストックを避ける必要がある場合もある。このスキームの申請受付締切日は2017821日。


世界最大の魚市場で火災    東京

2017-08-27 04:19:18 | 水産・海洋

 首都圏で最も人気のある観光地の一つである世界最大の築地魚市場で、数十人の消防隊員が大火事と戦った。(8月3日Reuters)

人身傷害の即時報告はなかった、と報告は述べている。
火事は現地時間午後5時前に発生した。30台の消防車が現場にいた。灰色がかった煙の雲が吹き付け、狭い通りと狭い建物が消火努力が妨げた。
火災は築地の場外市場発生。ここには観光客が新鮮なシーフードプレートや寿司を楽しむことのできるレストラン・店舗がある。
 
ほとんどの海産物卸売業者が存在し、夜明けにマグロのオークションが行われる築地市場そのものには影響がなかった。
6月、東京都知事は、築地を現在の土地から最も地価の高い、一部から汚染された土壌が見つかった人工島に移すという長期計画を発表した。


築地は、安倍晋三首相の経済計画の重要な一部である観光ブームの一部である、異国的な魚、巨大なマグロ、新鮮な寿司を盛り込んだ屋台に数万人の来場者を惹きつけている。しかし、小池百合子東京都知事は、80年前の老朽化した施設は大地震に対しての脆弱性からも再建されなければならないと述べた。


座礁したクリッパーから乗客18人が退避した  オランダ

2017-08-27 04:18:34 | 海事

7月31日、KNRMはAmelandのPinkegat 10の近くのWadden海で25人の乗せていた "Antonia"から警報を受けた。KNRMはAmelandのRIB "Maria Hofker"、救命艇 "De Koning Willem 1"、SchiermonnikoogのRIB "Edzard Jacob"、Lauwersoogの救命ボート "Annie Jacoba Visser"を配備した。(8月1日SNT)

引き潮のため、救命艇は浅瀬の周りを航行して船に到着しなければならなかった。 ゴム艇は、喫水が浅いため少し早く接近することができたが、ボートの下の水深不足"Antonia"に着くこともできなかった。

水位上昇ってから"Maria Hofker" "Edzard Jacob"  "11.58 p.m"Antonia"到着、続いて救助船"Annie Jacoba Visser"成功した救命艇は、必要な場合に乗客を避難させるために待機しておくように求められた。

しかし、どのような場合でも乗客を避難させるため、オランダ沿岸警備隊からの緊急アドバイスが行われた。 午前12時30分に乗客の避難が始まった。。 彼らはゴムボートに水を通って歩かなければならなかったが、近づけなかった。 「Edzard Jacob」は6人の乗客をAmelandより水深で待っていた「Kong Willem 1」に移した。

Annie Jacoba Visser」は12人の乗客と1匹の犬を乗せ、6人が「Kong Willem 1」に乗り移った。 救命艇は18人の乗客をLauwersoogのKNRM基地に運び、午後1時45分に到着した。2人の乗組員と5人の乗客が沿岸警備隊のアドバイスにもかかわらず残留を決心し、 "Antonia"に乗っていた。 RIB「マリア・ホフカー」は、航行中に待機していた。 クリッパーは最終的に浮上し、午後5時15分にLauwersoog港に入った。