吉備線などを撮影

今日の朝は、マイカーに愛機α33を載せて、出発した。
まず向かった場所は、岡山市北区尾上地区である。
その場所は、田園の中を撮影する吉備線を撮影するのにもってこいである。
現地付近に着くと、通行の邪魔にならない場所に車を止めて、それから、撮影したい場所まで歩いた。
本日はじめに撮影場所に選んだのは、大安寺と備前一宮の間にある踏切の付近である。
その場所では、田園の中を走る列車を撮影しやすく、また午前が順光なのだ。
なお、下り列車の撮影は、後追いとなる。
最初に撮影した列車は、上りの736Ｄである。



その列車は、3両編成で運転されている。
先頭は岡山色だが、2両目以降は首都圏色だった。

それに続いて、下りの737Ｄを撮影した。



2両編成の列車で、本日は、桃太郎ラッピングの車両だった。

そのあともしばらく待ち、上りの738Ｄを撮影。



キハ47の2両編成で、本日は2両とも首都圏色だった。

そのあと、下り739Ｄを撮影するつもりだったが、それはやめて、いったん撤収し、車に戻った。
そして、携帯電話（ｉモード）で、上りの列車の運行時刻を確認した。
それからしばらくして、笹が瀬川の土手の上から撮影をした。
撮影した列車は、上りの740Ｄである。



2両編成の列車で、どちらの車両も首都圏色だった。

そのあと、撮影機材を持って、最初に撮影した場所より1つ備前一宮寄りの踏切付近へ歩いた。
その場所も、田園の中を走る吉備線の列車を撮影するのに適している。
また、午前が順光である。
本日最初に撮影した場所より、若干の移動だが、線路周りの障害物が少なくすっきりとした感じだった。
その場所へ移動後は、742Ｄを撮影した。



本日、その列車は、桃太郎ラッピングの車両だった。ラッピング車の撮影は、これで、2回目である。

そのあとは、車に戻り、岡山市北区福崎地区へ向かった。
現地に着くと、三脚を立てて、カメラをセットした。
その場所は、足守駅より総社寄りの築堤付近の血吸川の東側の土手である。
その付近には、わたし以外にも、カメラを持ったファンの方がいた。
その場所で撮影した列車は、下りの743Ｄである。



列車は、キハ40の2両編成で、本日は、首都圏色と岡山色との組み合わせだった。

それから、足守地区へ行き、足守プラザ付近の狭い道を通り抜ける中鉄バスを撮影した。





バスを撮影後は、足守プラザの飲食店で、昼食をとった。

そのあと、再び、福崎地区へ向かった。
そして、再度、三脚を立てて、カメラをセットすると、上りの754Ｄを撮影した。



2両編成の列車で、本日は、桃太郎ラッピングの車両だった。これで、本日、ラッピング車は3度目の撮影である。

それから、少し経って、下りの751Ｄを撮影した。



キハ40の2両編成で、本日は、首都圏色と岡山色の組み合わせだった。
それで、撮影を終了し、マイカーで帰路についた。

こうして、本日の吉備線と中鉄バスの撮影を終えることができた。
今日は、やっと、目的の桃太郎ラッピングの車両を撮影できたので良かったと思う。