蕎麦・圓山

尾道の、と書けば語弊があります。
今は広域市になって因島も瀬戸田も向島もみんな
尾道になっちゃった。
ヘンですね。

その（尾道の）向島(＝むかいしま)

川のような細い尾道水道を渡るのが面倒で、あまり
向島には行きませんね。

清水食堂からやや東よりに福本渡船があります。

片道大人ひとり60円！

昔は小さな船でした。
私が知るＳ30年代前半は、木造のフェリー
それでもフェリーになってたのは凄いでしょ。

船幅３ｍくらいだったかなあ。
積載は、車１～２台でしたね。

真ん中に車を乗せるものだから船中の料金徴収係からは
死角ができると、わるがきたちはタダ乗りをしたものです。

そんなもの分かんないわけがないですがね。
時代はノンビリとしていました。

○
藻がスクリューなどにひっ掛かり操船ができなくなることも
ありましたね。
流れが早いので、すいーと流されていきます。

「お、また流されよらあ」

船底を一部開けるようにしてあってそこから藻などを外します。
綺麗な水が印象的です。

渡船がつくと水路を眺めながら南に進み、
造船工場の正門がありました。

当時、造船はさかんだし、リベットを打ちこむ大きな音が印象的。
山田洋二の映画の舞台にもなりました。

工場を過ぎると今は住宅街になっていました。
昔は見渡す限り塩田。
丁度、流化式の普及するころで大きな設備が立っていました。

我々はその塩田まわりで小動物を取ったりして遊んだものです。

○
そんな塩田があった記憶は消え去って、いまは静かな住宅街
目的の蕎麦屋さんを見つけるのに手間取りました。

幟がいくつか立ってるので、目立つ、と思っていたのが
間違い。
風の具合なのか広い道から覗きこんでも見えませんでした。

燕が何羽も飛び交い、春の花咲く観光地ではない瀬戸内。

遅れて到着し、すぐあとには12名という予約が入ってるのに
お店の方は愛想よく迎えてくださいましたね。

私、十割蕎麦の大盛
カミサン、蕎麦膳（二八蕎麦）

ひと口目の甘味、咬みごたえ、喉越し、
二口目から蕎麦汁を遣います。

同じ尾道なら「えそら」にはまだ敵わないけれど
きっと圓山の蕎麦というブランドができるでしょう。

特に十割はお勧めですね。
足利の田舎蕎麦を思わせます。

○
あえて言うなら蕎麦汁が甘い、
これは好みですから、勘弁して下さい。

ツユではなく、塩コースというのがあればねえ。
ご主人に言えばポリシーだと叱られちゃうか？

○
期待以上の出来栄えに大満足です。