DRZ400さんのマフラー
このロゴを見ると血が騒ぐ世代です。
ポップの生き様が熱い！
29年前の愛車
ヨシムラの集合管の音で自分のライディングに酔ったものです。（…って、僕だけ？）
でも、音でライダーの技量（アクセルの開け方）が分かっちゃうので
でした。
当時のマフラーは、パーツとしての位置づけが今のマフラーとはちょっと違うような気がしています。
今日のトレーニング：
・ブリックトレーニング Bike:30km/h×1時間→Run:夫婦で夜ラン5km（5'54"/km）
夜道のBikeは怖いなぁ
このロゴを見ると血が騒ぐ世代です。
ポップの生き様が熱い！
29年前の愛車
ヨシムラの集合管の音で自分のライディングに酔ったものです。（…って、僕だけ？）
でも、音でライダーの技量（アクセルの開け方）が分かっちゃうので
でした。当時のマフラーは、パーツとしての位置づけが今のマフラーとはちょっと違うような気がしています。
今日のトレーニング：
・ブリックトレーニング Bike:30km/h×1時間→Run:夫婦で夜ラン5km（5'54"/km）
夜道のBikeは怖いなぁ
（グラスウール、エンブレム、リベットの交換）
その際の対応も気持ち良かった事を覚えています。
支持され、長く存続する理由がちゃんとありますね。
流行、値段に左右されない「本物」ってやつですね。
ポップの魂も引き継がれていることを願います。
ちょっと脱線しますが、DRZさんのお宅の近くの煙火会社の先代を「ポップ田○」と僕は呼んでいました。