![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/d2/2c38e7449983f56a7d132f0629ecde97.jpg)
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F1のスタートは5つの赤いランプが順に点灯し、全部ついた後、消えます。ランプが消えたらスタートです。
1/66 1 ロズベルグ ←2 アロンソ ←3 ハミルトン ←5 ライコネン ←6 ペレス ←7 マッサ ←8スーティル ←9 グロージャン ←10 ディ・レスタ
9/66 グロージャンのクルマがスローダウン。マシントラブルでリタイアのようです。
フォース・インディアのピットでもマシンが白煙を吐いています。どちらのクルマかな?
最近、ちょっとフォース・インディアはこういうことが多いような気がします。
8周目のウェバーを皮切りに、各車1回目のピットインに入ります。
13/66 アロンソがロズベルグをパスして2番手に上がります。
あ~、アロンソを前に出したらぶっちぎられちゃうよ~
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大体1回目のピットインがすんだ時点での順位です。
1 アロンソ ←2 ベッテル ←3 マッサ ←4 ライコネン ←5 ロズベルグ ←6 ウェバー ←7 ペレス ←8 ディ・レスタ ←9 リカルド ←10 ハミルトン
ここからは上位勢のバトルが見応えあります。
21/66 ライコネンがマッサをパスして3番手に上がります。
そろそろ2度目のピットインが始まります。アロンソ、ベッテルが入ったので、ライコネンが暫定1位になります。
ここでどれだけタイム差を築けるかがレースを決めます。
3位以下とは差が広がりますが、2番手のアロンソがくらいついてきます。
27/66 アロンソを十分引き離せないまま、ライコネンがピットイン。4番手でコースへ。
33/66 ライコネンがベッテルをパスして、3番手に上がります。
1 アロンソ ←2 マッサ ←3 ライコネン のトップ3。
37/66 アロンソがピットイン。2番手でコースへ戻ります。
トップのライコネンとバトルになります。
40/66 1 アロンソ ←2 ライコネン ←3 マッサ ←4 ベッテル ←5 ウェバー
アロンソが2位以下との差を広げていきます。
どんどん差が広がり、独走体勢。今季のフェラーリはやはりスピードがあるようです。
スペインGPはアロンソの母国GPなので、スタンドはアロンソの活躍に立ち上がって大喜び。
トップでチェッカーを受けたアロンソは、国旗をなびかせてウィニングラン。
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やたら目についた、ウ○○のマークのサンタンデール銀行、ヨーロッパの人はこのロゴを何とも思わないのだろーか?
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1 アロンソ(フェラーリ)
2 ライコネン(ロータス)
3 マッサ(フェラーリ)
4 ベッテル(レッドブル)
5 ウェバー(レッドブル)
6 ロズベルグ(メルセデスAMG)
7 ディ・レスタ(フォース・インディア)
8 バトン(マクラーレン)
9 ペレス(マクラーレン)
10 リカルド(トロ・ロッソ)
11 グティエレス(ザウバー)
12 ハミルトン(メルセデスAMG)
13 スーティル(フォース・インディア)
14 マルドナド(ウィリアムズ)
15 ヒュルケンベルグ(ザウバー)
16 ボッタス(ウィリアムズ)
17 ピック(ケータハム)
18 ビアンキ(マルシャ)
19 チルトン(マルシャ)
リタイア…ベルニュ(トロ・ロッソ)、ヴァン・デル・ガルデ(ケータハム)、グロージャン(ロータス)
ファステストラップ:1分26秒217 / グティエレス(ザウバー)
母国GPで優勝したアロンソ。喜びもひとしおでしょう。
マッサも3位表彰台を喜んでいます。
ライコネンは2位。
いい結果ではありますが、ロータスのクルマはちょっとトップスピードが不足しているかも。
レッドブルは昨季までの絶対的な速さがないようですね。
二人ともタイヤに厳しいドライバーなので、ピレリタイヤの扱いにも苦労しているのかな?
今回は、ザウバーのグティエレスがよく国際映像に映っていました。
ファステストラップも彼ですね。才能が開花しだしたか?
トップドライバー達のバトルがとても見応えのあるレースでした。
次はいよいよモナコGP。制するのは誰でしょう?