JALのHPからダウンロードできる壁紙です。シンガポールGPが行われているシンガポール上空の写真です。【フリー走行２回目】
１ ベッテル（レッドブル） 1分48秒650
２ アロンソ（ルノー） 1分48秒924
３ コバライネン（マクラーレン） 1分48秒952
４ ハイドフェルド（BMWザウバー） 1分49秒098
５ バトン（ブラウンGP） 1分49秒311
６ ウェバー（レッドブル） 1分49秒317
７ ロズベルグ（ウィリアムズ） 1分49秒333
８ グロック（トヨタ） 1分49秒342
９ ハミルトン（マクラーレン） 1分49秒358
１０ クビサ（BMWザウバー） 1分49秒609
１２ バリチェロ（ブラウンGP） 1分49秒616
１２ スーティル（フォース・インディア） 1分49秒710
１３ トゥルーリ（トヨタ） 1分49秒795
１４ ライコネン（フェラーリ） 1分49秒941
１５ 中嶋一貴（ウィリアムズ） 1分50秒023
１６ フィジケラ（フェラーリ） 1分50秒253
１７ ブエミ（トロ・ロッソ） 1分50秒527
１８ リウッツィ（フォース・インディア） 1分50秒605
１９ グロージャン（ルノー） 1分50秒972
２０ アルグエルスアリ（トロ・ロッソ） 1分51秒423
【３回目】
１ ハミルトン（マクラーレン） 1分47秒632
２ ベッテル（レッドブル） 1分47秒909
３ ロズベルグ（ウィリアムズ） 1分48秒332
４ コバライネン（マクラーレン） 1分48秒420
５ クビサ（BMWザウバー） 1分48秒501
６ ハイドフェルド（BMWザウバー） 1分48秒526
７ バリチェロ（ブラウンGP） 1分48秒551
８ グロック（トヨタ） 1分48秒673
９ ブエミ（トロ・ロッソ） 1分48秒754
１０ トゥルーリ（トヨタ） 1分48秒757
１１ 中嶋一貴（ウィリアムズ） 1分48秒831
１２ ライコネン（フェラーリ） 1分48秒864
１３ ウェバー（レッドブル） 1分48秒878
１４ バトン（ブラウンGP） 1分48秒921
１５ アロンソ（ルノー） 1分49秒032
１６ リウッツィ（フォース・インディア） 1分49秒055
１７ スーティル（フォース・インディア） 1分49秒122
１８ アルグエルスアリ（トロ・ロッソ） 1分49秒399
１９ グロージャン（ルノー） 1分49秒641
２０ フィジケラ（フェラーリ） 1分50秒039
ルノーのグロージャン選手は、フリー走行１回目で、偶然にも昨年の決勝でピケJr選手がクラッシュしたコーナーでクラッシュしたそうです。
そのコーナーは、「ピケ・コーナー」と渾名されているそうです。
「クラッシュゲート事件」のせいで、INGがスポンサーをおりてしまったりと、逆境のルノー。
アロンソ選手はフリー走行１、２回目でいいタイムを出しています。
フリー走行は同じドライバーでも順位がかなり１～３回目で順がかなり上下することがありますが、全体に好調な感じがするのは、ブラウンGP、レッドブル、マクラーレンでしょうか。
BMWもわりといい位置につけていますね。
トヨタは段々と順位を上げてきています。
予選はもう始まった頃かと思われますが、放送は深夜１：３５～
なぜ、そんなに時差が？
前回のイタリアGPでは、ブラウンGPがKERS勢に１ストップ作戦で対抗しました。
コースの特性がモンツァとは違いますが、今回はどんな戦略がとられるのか興味深いです。
では、１００万ドルの夜景を見ながら…(*^o^*)/~
