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画像は、2009年フェラーリマシンのステアリングです。
左下に赤いKERSダイヤルがつけられていますね。
右上のKボタンはKERSシステムで蓄積したエネルギーを放出する時のボタンでしょうか。
さて、2009年F1の決勝レース時間が発表されました。
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開幕戦 オーストラリアGP 3月29日 17:00~ 58周
第2戦 マレーシアGP 4月5日 17:00~ 56周
第3戦 中国GP 4月19日 15:00~ 56周
第4戦 バーレーンGP 4月26日 15:00~ 57周
第5戦 スペインGP 5月10日 14:00~ 66周
第6戦 モナコGP 5月24日 14:00~ 78周
第7戦 トルコGP 6月7日 15:00~ 58周
第8戦 イギリスGP 6月21日 13:00~ 60周
第9戦 ドイツGP 7月12日 14:00~ 60周
第10戦 ハンガリーGP 7月26日 14:00~ 70周
第11戦 ヨーロッパGP 8月23日 14:00~ 57周
第12戦 ベルギーGP 8月30日 14:00~ 44周
第13戦 イタリアGP 9月13日 14:00~ 53周
第14戦 シンガポールGP 9月27日 20:00~ 61周
第15戦 日本GP 10月4日 14:00~ 53周
第16戦 ブラジルGP 10月18日 14:00~ 71周
第17戦 アブダビGP 11月1日 15:00~ 55周
オーストラリア、マレーシアのスタート時刻が17時になったのは、テレビ放映を考えてのことでしょう。
中国GPが第三戦に移動していますね。
中国GPもスポンサーが離れてしまい、開催が危ぶまれています。
冬の時代を迎えているというF1を盛り上げようと、関係者も色々案を出しているようです。
・ポイント制を廃し、オリンピックのようなメダル制にする。もっとも金メダルの数が多いドライバーを年間チャンピオンとする
・予選の方式を変え、よりスリリングなものにする。
全車同じ量の燃料を搭載してアタックし、その周回で一番遅い車が脱落するサバイバル方式にする
また、旧ホンダチームに買い手がつかず、2009年の参戦が不可能になった場合は、既存のチームに出走台数の増加を要請するということも考えられているようです。
18台しか出走しないのではいかにも寂しいので、何とか20台は走ってほしいということのようですね。
まあ、グリッドをあけておくよりは、1人でも多くのドライバーにチャンスを与えてあげた方がいいでしょうね。
「あたしが大金持ちやったら、プライベートチームに資金援助をするF1ファンドを作るのになあ」
「ボクは携帯電話会社に参戦を呼びかけたいな。これだけ猫も杓子も携帯を持つ時代になったんだから、かつてのタバコ産業にかわってモータースポーツを盛り上げて貰いたいな」
現在、ボーダフォンがマクラーレンをスポンサードしていますが、他の携帯電話業者も参戦してくれると盛り上がるかもしれませんね。
そうなったら、各チーム共モバイルサイトをたちあげるでしょうから、アンジーさんご希望のライコネン待ち受けも配信されますね。
キミ様目覚ましボイスもお願いします
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「そういえば、クマたん、フェラーリに交渉するいうてたやん。あれ、どないなったん?」
「その前提として、ただいまイタリア語を勉強中。チャオ!」
「英語でええねん、英語で」
「英語ならしゃべれると思ったら大間違い。ハロー!」
「挨拶だけかい
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それでは皆様、ごきげんよう、Be careful!
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