トワイレイトエクスプレスの泊まる１８箇所の駅のスタンプ
はんこの置き場所がばらばらになっていて、なかなか能率的ではありません
お節介な私は１～１８番迄並べていきました「いらん事せんでもいい」と言っていた主人も
次からスムーズに押していく人を見て「並べてよかったな～」 誰かがしないとだめなんですよ
「お節介だ！」といわれるのが判っていても つい手が出てしまう私です
サロン・カー
食堂車
朝食は何回かに分かれてここで食べます 夕食は私たちは部屋に運んでもらい「お弁当」を食べました
小さな休憩室
この部屋の隣が私たちの部屋でした
私たちのＢ個室 ３畳はないかな？
ここで２２時間はちょっときつい… 広々としたサロン・カーに時々通いました
部屋のカード・キーです 記念にお持ち帰りできます
１９８９年に運行を開始してから、乗りたいと思っていたのです。２１年後
やっと乗れました。２００２年までにすべての車両の改装が終わったそう
ですが、それからでも８年たっています。
大阪から札幌まで約１５００キロを２２時間掛けて走るわけです。青函トン
ネルを走るときは起きていたいと思っていました、予定では夜中の３時ごろ
通過しますが、北陸地方吹雪のために３０分遅れておりましたから、３時４
０分ころ通過しました。なんてことはない普通のトンネルですが、今、自分
が海底に（３０分間）居るという不思議な気持ちを味わいたかったのです。
札幌・大阪間が１５００Ｋです。私たちはお遍路で四国を約１３００Ｋ歩い
たわけです。やっぱりすごい距離だな～といまさらのように思いました。
列車は２度Ｖ字型に方向転換して走りましたね。その時はスイートルームの
前に機関車が付くわけですから、視界悪くなります。後部からの景色も売り
なのにな～と思いましたが、考えてみれば、夜中ですからあたり一面銀世界
なだけで何も見えないのでした。
不思議だったのは車窓から見える家々が薄暗くなっても１軒も電気がつかな
いことなんです。何故なんでしょうか？ 「蛍の光窓の雪」の言葉通り、前
面雪ですと「雪明り」で家の中が明るいのでしょうか？本当に不思議に思い
ました。又朝もそうでした。
「トワイライト」もテレビは入らなくて、ビデオだけです。音楽は聴けるのですが、
４局ある１局だけがクラシックで、後はみな、今流行の私にすればへんな歌な
んです。仕方がないのでクラシック（当日はチャイコフスキーの曲集）を聞い
ていましたが、演歌もあればな～と思いました。ご一考願いたいといいたいと
ころですが、料金の高いのもですが、私たちには２２時間の列車の旅はちょっ
としんどいです。これが最初で最後でしょう。
食堂車は夕食に、フランス料理のコースをご希望の方の終わった頃、コーヒ
だけ飲みに入りました。朝食のときも入りましたから２度経験しました。
眠ったような眠らないような、１時間毎ぐらいに目が覚めて居ました。本を
読むつもりで持っていったのですが、視界のきく時は何か珍しい風景に出く
わすかもしれないと思って窓から目が離せませんでしたので、結局１ページ
も読めませんでした。
吹雪の為、夕日の沈むのは見れませんでしたが、月は輝いてくれましたし、
日の出も見ることが出来ました。
吹雪といえば、４日から「トワイライト」は北陸の豪雪のために止まって
いたようです。そして帰りを「トワイライト」にというコースを取った方
は、これまた「トワイライト」が止まってしまった、私たちの乗る飛行機
に、振り替えになりました。５００人のりの飛行機が満席でした。お気の
毒に私のように「トワイライトに乗りたい！」と思って居た方もいらした
と思うんですよ。
列車は３０分の遅れを取り戻して、定刻に札幌駅に９時５２分に着きまし
た。
…車窓から…
