1990にアイスランドのトヨタは、アイスランドという陸地の大半を雪と氷で覆われた不毛の大地を走破するために、市販のトラックを改造し氷上走行仕様のトラック制作する事業を創めた。現在はトヨタから独立してARTIC TRUCKSという社名で極地用のトラックを製作し続けている。
ところで最近、こんな記事を目にした事はありませんか?
引用:
高木啓, レスポンス, 2012年4月1日更新
ジェット燃料で走るトヨタ ハイラックス
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トヨタのピックアップ、『ハイラックス』が南極大陸で9500kmを走破、耐久性の高さを示した。低温、高高度の地を走行するために、燃料にはジェット燃料を用いた。
これは2013〜14年の年末年始に予定されている耐久スキーレース「エクストリーム・ワールド・レース」=究極世界競走シリーズのひとつ、「南極点レース」のための準備だ。レースは南極点までの745kmをスキーで走破する。
サポート車両として使われる予定のハイラックスは、本番に先駆けて昨2011年11月から今年の2月までの間、南極大陸の9500kmを走り、南極点にも到達した。
サポート用ハイラックスは量産型と同じ排気量3.0リットル「D-4D」エンジンとトランスミッションを搭載するが、−50度の低温、標高3400mの高地を走るために必要な改造が施された。改造したのはアイスランドのスペシャリスト、アークティック・トラック社だ。
スキーレースのための燃料補給所や測候所の設営、科学者やレース参加者をサポートすることが期待される。
このトラックを製作しているアイスランドにある会社です。
6x6を含めて幾つかのバリエーションがあるようです。
BBC のTop Gear で制作された番組もここで制作されたハイラックスでした。
ジェット燃料だったのかー、知らなかったなぁ。
LC200、FJも手掛けています。
...
そして、不思議なことが?
なぜか?UAE (アラブ首長国連邦) のTOYOTAとの間に契約事があったとの事。
なんで、UAEでは氷上車は要らないだろ...???
なるほど、こういう事だったのですね。
中東の砂漠の砂丘を四輪ドリフトで走りぬけるランドクルーザー200
彼らのノウハウを砂漠の砂丘で応用するのだな。
えっ!、ビデオでは満足出来ない、ですって。(笑)
...
ならば、
行きますか?
アイスランド観光、それは温泉でしょ、オーロラ?
いや、4x4だな、...あまり言われてないみたいだけど。