ひさびさの好天に．．．、函館山山頂でランチ

　昨日（30日）は久し振りに朝から空一杯の青空．．．、気温は２週間ぶりに25°を超え夏日だったが、湿度も低く北海道の夏という感じの一日。この天気に誘われたわけでもないだろうが、東京から仕事の打合せとやらで昼前着の飛行機に乗り３人でやってきた。開口一番「気持ちいい．．．、出来るならこのまま北海道にいたいなあ．．．．。」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　まずは腹ごしらえ．．．。３人とも函館には良く来るが函館山には久しく登っていないということもあって、「それじゃあ、函館山でランチ．．．」ということとなった。横津連峰や駒ヶ岳は雲が掛かっていたが、その雲もほどよいコントラストを見せ、スッキリとした見事な景色に見せていた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　函館山の麓の西ふ頭には、帆船「日本丸」が、港町ふ頭には客船「飛鳥Ⅱ」が停泊し、港に彩りを添えており、展望台からの“函館港まつり、函館港開港150周年”などの説明にも力が入る．．．。

　　
　ランチは．．．、「朝飯は、飛行機の中だったんだ．．．。」といいながらも折角だからとメニューの中から「北海道の恵みミニ丼」、イカ、イクラ、ジンギスカン、鮭の４種類の中から２品をチョイス．．．、それぞれ好みで選んだようだが、ミニ丼といっても２つだと結構腹に応える。皆さん、それぞれ景色も食事も大満足．．．。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　ところで、打合せのあと３人を残し所用で札幌に向かう。打合せが意外に時間が掛かり函館空港に着いたのが出発15分前、「あと２，３分遅れたら乗れませんでしたよ。」と係の方に窘められたが、確かに一人で貸し切ったわけでもないんだから．．．。しかも、ほぼ満席．．．。


　搭乗口に入る前で、顔見知りの函館市職員から「東京ですか？」と声を掛けられた。「いや、札幌．．．。」、「良かった、それじゃこのアンケートに協力をお願いします。」と封筒を渡された。丘珠空港へ就航している道内各空港からの５路線を新千歳空港へ移転集約の方針が運航する航空会社から示され、その影響を調査しようとするものだった。確かに運航する会社は赤字になってもというわけにはいかないのだろうが、利用するものからすると利便性の高い丘珠便は存続してほしいと願う。何か良い方策はないのだろうか．．．．。早速アンケートに記入し、存続を願いながら投函した。