走行中ハンドルのロックで、自転車３４３万台リコールって本当！？

  　       
ブリヂストンサイクルとヤマハ発動機は、自転車と電動アシスト自転車で
走行中に誤ってハンドルがロックされる不具合が見つかり、経済産業省に
届け出ました。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190624-00000049-ann-bus_all

少なくとも３人が転倒し、骨折や靭帯（じんたい）損傷などのけがをして
いる様です。２００３年から２０１５年迄に製造された後輪の鍵を掛ける
とハンドルもロックされるタイプの自転車、合せて３４３万台が対象です。

消費者庁は、ハンドルロックのケースが壊れている場合、使用を中止する
よう注意を呼び掛けています。

ニュースによれば、２００３年以降に製造された後輪の施錠に連動されて
ハンドルがロックする防犯自転車で、システムの不具合によりハンドルが
ロックする事故が１７年以降、６件報告されている様です。

製造から１５年経過して明るみに出たという事で、それ以前の事故が無か
ったのでなく、レアケースとして個別に対応していたのかもしれません。

近年、自転車事故による対人賠償訴訟で、億単位の支払いの事例もあり、
ロックによる自損事故で他人を巻き込んだ場合、見過ごせない事例となる
事も想定され、３００万台以上出荷したブリヂストンが、経産省へ届け出
たのかもしれません。この様な事例は教訓とし、異業種も点検材料になる
様に思います。

さて、日経平均は小幅反発して、２７円高の２１２８５円の大引けでした。
（出来高 概算８．３１億株の商いでした。）

週末のＮＹ市場が小幅下落となったが、週末に日経平均は大きく下落して
いた事もあり、Ｇ２０首脳会議前でありながら、戻りを試しマイナスから
切り返す相場展開となった。何とか、２１２００円台後半で終了した。

日経平均は、小幅下ヒゲをつけた陽線引け。ボリンジャーバンド＋１σ～
＋２σレンジで、底堅いリバウンドトレンドの継続です。

今晩のＮＹ市場、小幅反発してスタート。反発して取引終了できるかキー。

明日の日経平均、Ｇ２０を前に、もみ合い陽線引けの展開を想定したい。

 

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