3台目は帰宅間際に届いた Becker, Mexico Cassette Stereo で FM のカバレッジの改造とカセット部
分の修理をご依頼頂いた。 この種のカーラジオの修理、改造等のご依頼はこちらの ホームページ
http://vrc-tezuka.sakura.ne.jp/ にお願い致します。
先ずは動作を確認したが FM AM 共に良好だった。 ただカセットはベルト2本が可成り伸びていたが
これらを変えても好結果が得られるかは甚だ疑問だった。（交換も可成り梃子摺ることが予想される）
9月1日 FM のカバレッジを日本バンドに改造した。
今日の2台目は突然これから別の者が届けるが宜しいかとのメールを貰い、これから一体何時に来る
のか問い合わせたが間もなく今そちらの前に着いたとの電話を貰い大いに慌てた。 せめて先方の都
合を確認した上で来て欲しい。 お陰で今日は石川町には行けなくなって仕舞った。 この種の機器の
修理のご依頼はこちらのホームページ http://vrc-tezuka.sakura.ne.jp/ にお願い致します。
9月3日 先ずは動作を確認した。
上では CD1 を選んでいるが実際には CD3 の所で止まっている。 CD1、 2には偶に行くことも有った。
ガラスリッドは開くことも有ったが中々開閉しないことが多かった。
CD4 を選んでも実際に移動したのは CD3 と CD4 の中間辺りだった。 （何度か試した）
CD2 の所で止まっても CD が回転することは無かった。 CD3 の所で低速で回転することは有ったが
回転方向が逆だった。
お話では低速度で CD が回転したとのことで望み有りと想ったが残念ながら実際は制御系に色々な
問題が有る様だった。
今日の1台目は先日 カバレッジを日本バンドに改造し、ロッド・アンテナを交換した Beolit 505 で選局
が出来なくなり、また外部入力を増設して欲しいとのご依頼だった。 この種のラジオの修理、改造の
ご依頼はこちらの ホームページ http://vrc-tezuka.sakura.ne.jp/ にお願い致します。
ダイアル糸は見事に切れていたが今回の機種始め姉妹機種のマニュアルを見てもダイアル糸のストリ
ンギングの説明（解説図）は見当たらずひたすらトライアンドエラーを繰り返すことになる。
ダイアル糸は 0.3φ程の物が使われているが手元にこの太さのストックが無い。
ダイアル糸を先ず入手しなければならず先に外部入力アダプタを用意した。
9月1日 朝一で石川町に出掛けダイアル糸を購入した。
