飛行機さつえい奮闘記
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2024年05月18日:羽田空港(外航機もりだくさん!)
2024年05月12日:ANA34便(伊丹‐羽田 777-200ER)
2024年05月12日:伊丹空港2(曇り空でもスカイパークは大迫力!)
2024年05月12日:伊丹空港1(久々の千里川土手で爆音浴!)
2024年05月12日:JAL103便(羽田-伊丹 767-300ER)
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2009年12月31日 23時59分59秒
2009年アーカイブページです。
この年は飛行機撮影も去ることながら、旅行にも力を入れた年でした。
2009年9月に行った尾道・広島旅行は全32記事と、当ブログの中で一番の大作となりました。
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空港総出撃回数…22回
羽田空港…8回
成田空港…8回
福岡空港…2回
伊丹空港…2回
新千歳空港…2回
ブログに掲載した旅行・遠征
2009年05月15日~05月18日:福岡遠征・山口旅行
2009年05月24日~05月26日:北海道旅行
2009年08月17日~08月18日:伊丹遠征
2009年09月24日~09月28日:尾道・広島旅行
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2009年1月2日:羽田空港
2009年1月10日:2009年千葉市消防出初式
2009年1月10日:2009年千葉市消防出初式おまけ
2009年1月11日:習志野空挺団降下初め①
2009年1月11日:習志野空挺団降下初め②
2009年1月24日:成田空港
2009年2月1日:成田空港・JALワンワールド特別塗装機
2009年2月1日:成田空港(午前編)
2009年2月1日:成田空港(午後編)
JALワンワールド特別塗装機
2009年2月8日:羽田空港(ハミングバードDep編)
2009年2月8日:羽田空港(いつもの羽田編)
2009年2月8日:羽田空港(第二ターミナル撮影編)
2009年2月8日:羽田空港(夕日と富士山とヒコーキ編)
2009年2月8日:羽田空港(新管制塔編)
プロフェッショナル 仕事の流儀
スカイクローバー・JA737T完成!!
2009年2月22日:成田空港
2009年3月7日:成田空港(海外航空会社編)
2009年3月7日:成田空港(国内航空会社編)
2009年4月23日:羽田空港①
2009年4月23日:羽田空港②
2009年4月23日:羽田空港③
2009年4月23日:羽田空港④
2009年5月15日:羽田空港
2009年5月15日:JAL309便
2009年5月15日:福岡空港①
2009年5月15日:福岡空港②
2009年5月15日:福岡空港③
2009年5月15日:福岡空港④
山口市旅行記
2009年5月18日:福岡空港①
2009年5月18日:福岡空港②
2009年5月18日:福岡空港③
2009年5月18日:福岡空港④
2009年5月18日:福岡空港⑤
2009年5月18日:福岡空港⑥
2009年5月18日:JAL344便
2009年5月24日:JAL507便
2009年5月24日:新千歳空港
北海道旅行記①(羊が丘展望台)
北海道旅行記②(すすきの・大通公園)
北海道旅行記③(さっぽろテレビ塔)
北海道旅行記④(美瑛へ!)
北海道旅行記⑤(ジェットコースターの路)
北海道旅行記⑥(四季彩の丘・哲学の木)
北海道旅行記⑦(美瑛駅・ケンとメリーの木)
北海道旅行記⑧(セブンスターの木・帰路へ…)
北海道旅行記⑨(旧北海道庁)
北海道旅行記⑩(時計台・大通公園)
北海道旅行記⑪(小樽!)
北海道旅行記⑫(メルヘン交差点・オルゴール堂)
2009年5月26日:新千歳空港
2009年5月26日:JAL542便
2009年7月5日:成田空港
2009年7月25日:成田空港
JTA版コブクロジェット機材操り
2009年8月15日:羽田空港①
2009年8月15日:羽田空港②
2009年8月17日:羽田空港
2009年8月17日:JAL103便
2009年8月17日:伊丹空港①
2009年8月17日:伊丹空港②
2009年8月17日:伊丹空港③
2009年8月17日:大阪観光①
2009年8月17日:大阪観光②
2009年8月18日:伊丹空港①
2009年8月18日:伊丹空港②
2009年8月18日:伊丹空港③
2009年8月18日:伊丹空港④
2009年8月18日:伊丹空港⑤
2009年8月18日:伊丹空港⑥
2009年8月18日:伊丹空港⑦
2009年8月18日:伊丹空港⑧
2009年8月18日:伊丹空港⑨
2009年8月18日:JAL138便
2009年9月24日:JAL1601便
尾道旅行記①(尾道に着いた!)
尾道旅行記②(ガウディハウス)
尾道旅行記③(土堂小学校)
尾道旅行記④(土堂小学校)
尾道旅行記⑤(ぱすてる・麦の家)
尾道旅行記⑥(尾道をぶらぶら)
尾道旅行記⑦(ロープウェイで山頂へ)
尾道旅行記⑧(来福神社!)
尾道旅行記⑨(ナナメな階段・タイル小路)
尾道旅行記⑩(尾道水道)
尾道旅行記⑪(尾道の階段)
尾道旅行記⑫(尾道の夜景)
原付inしなまみ海道①(渡船で向島へ)
原付inしなまみ海道②(ゆうと麦が初めて出会った海岸)
原付inしなまみ海道③(因島水軍城!)
原付inしなまみ海道④(生口島!)
原付inしなまみ海道⑤(ひょうたん島!)
原付inしなまみ海道⑥(は・か・た・の塩!)
原付inしなまみ海道⑦(塩田跡・亀老山展望台)
原付inしなまみ海道⑧(来島海峡大橋!そして今治へ!)
原付inしなまみ海道⑨(大爆走帰還!)
尾道旅行記⑬(夕暮れ~千光寺公園)
尾道旅行記⑭(尾道城付近空き地)
尾道旅行記⑮(浄土寺山登り!)
尾道旅行記⑯(浄土寺山展望台)
広島旅行記①(原爆ドームへ!)
広島旅行記②(原爆ドーム)
広島旅行記③(広島平和記念資料館)
広島旅行記④(平和記念公園)
広島旅行記⑤(下関!そして帰路へ…)
2009年9月28日:JAL1648便
2009年11月13日:羽田空港(エアフォース・ワン!)
2009年11月13日:羽田空港
2009年11月22日:稲毛あかり祭「夜灯-よとぼし-」
2009年12月06日:羽田空港①
2009年12月06日:羽田空港②
2009年12月06日:羽田空港③
2009年12月13日:成田空港
2009年12月31日:成田空港
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2009年12月31日:成田空港
成田国際空港(RJAA/NRT)
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2009年12月31日 18時11分46秒
年の暮、やることもほとんど片付けたので撮り納めに成田空港へ行ってまいりました。
予報だと午前中は北寄りの風、午後から南西の風。
午前中は34Lエンドで離陸機を撮ろうと思っていましたが、酒々井付近でATIS聴いてみるとランウェイ16運用…。
どこで撮影するか迷いつつも成田空港へ向かう。…さくらの丘で16R離陸機を狙おう!
どうも北寄りの風が混じってる中、大韓航空が離陸。数機が16Rに着陸した後、ランウェイチェンジ。私もいつもの34Lエンド、新道旧道境目ポイントへ移動。
ANAカーゴ 767-300BCF、JA8362。
予報だと一日中天気がいいみたいですが、どうも雲が多い…。
雲の隙間から挿す光のカーテンをバックにアプローチしてくる747-400。
JAL 747-400、JA8919。YOKOSO!JAPAN。
駄目だ…曇って綺麗に撮れん。
と思ったらいきなり日が出たり。一時的な晴れなのでバックは真っ黒。
JALの737-800はちょっと見ないうちに23号機まで増殖していました。
JA323Jは10月15日に納入の国内線仕様機です。
ANAの747-400、JA8962。残り3機ほどしか残っていないANAの747-400国際線機材。全機退役も時間の問題でしょうか。
雲に切れ目ができたと思ったら一気に晴れた。一日中こんな天気だったら良かったのになぁ。
さてさて海外航空会社のほうは、エールフランスが新塗装。
ブリテッシュはワンワールド塗装。
アシアナは旧塗装となかなかの収穫。
前回登録記号もなしにストアされてた元JALの747-300は新しい登録記号がつきました。
N818SAです。検索して解ったのですがこの機体、元JA813Jなんですね。
木曜日と言えば短いジャンボ、747SPのイラン航空!
以前から747SPを撮りたいと思ってましたが、なかなかタイミングが合わず、撮れませんでした。
フィルム時代以来の撮影となりました。いなくなっちゃう前に撮れてよかったぁ。
大晦日ってこともあり、タワーとの交信には'良いお年を'とか'have a happy new year'って交信が目立ちました。
あ、それと明日から関東空域再編するようで、今日で成田アプローチのコールサインが無くなりますね。
周波数は変わらず、コールサインがすべて東京アプローチ、東京レーダーになるそうです。
アメリカン航空はフライングして東京アプローチって言ってましたww
さぁ、のんびり紅白でも見てましょうかね。それでは良いお年を。
※21:47追記
関東空域再編は1月14日からのようです。管制の場所が羽田になるので、成田にいながら堀井不二夫さんの管制が聞けるかもしれませんね。
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2009年12月13日:成田空港
成田国際空港(RJAA/NRT)
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2009年12月13日 20時16分14秒
年の瀬、片付けておきたいことがたくさんあります…でもやっぱり息抜きは必要w
本日、13日は原付で成田空港へ行ってきました。午後から友人宅に向かう予定だったので、午前中のみ。
北風が吹いていたのでいつも通り、34Lエンドの旧道・新道境目ポイントで撮影しました。
ポイントに到着して無線機も装着できていない状態の時にきたNCAのJA06KZ。
なんかグリーンフレイターってデカールが貼ってありますね。JA04KZ意外はこのステッカーが貼ってあるのかな?
午前中は天気がいいって予報だったけど、結構日が出てなくて写真写りが悪い。
せっかくANAのビジネスジェットがAランに転がってきてくれたのにちょっと残念。
グリーンフレイター、JA04KZキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!
だいぶ前に登場しましたが、今回が初撮影。いっそ全部緑にしちゃえばいいのに( ・ω・)
あ、そして今日もいつも通りパンダに逃げられました(´・ω・`)
格納庫前で寝ていた777-300ERのワンワールド塗装が駆りだされました。ちなみに横にはエコジェット777-300ERバージョンもおりましたが、こっちは微動だにしませんでした(´・ω・`)
天気は良くなったものの、通常塗装の機体しか離陸していかない…。
そんな中、ANAカーゴの新塗装がやってきました。
いったい今BCFは何機いるのでしょうか。未だに初号機が撮影できていません。
34Lエンドには白装束の747もいました。窓があるから747-300でしょうか?レジ番も記載されてなく、本当に真っ白ですね。
外国機のほうは、まずはブリティッシュエアウェイズのワンワールド塗装ジャンボ。
日本に乗り入れてるクラシックジャンボはこれだけ?ノースウエストカーゴの747-200F。
成田のドン、シンガポール航空のA380は4号機でした。
さぁ、明日から5連勤のち1日休み、その後夜勤だ…ここを乗り越えれば休みばっかりの一ヶ月が待ってる…。
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2009年12月06日:羽田空港③
東京国際空港(RJTT/HND)
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2009年12月07日 23時52分11秒
さてさて、モヒカンジェットは伊丹に向けてタキシングを開始しました。
前からのモヒカンは撮れなかったので、後ろからのモヒカン。うーん、迫力にかけるなぁ。。
滑走路に待機の飛行機がいなかったため、インターセクションディパーチャーして34R離陸滑走!
この写真がモヒカンジェットの中で一番のお気に入り。会社のPCの壁紙にしようww
すぐさまシグマの400mm砲に切り替えて羽田捻りを撮影。
モヒカンジェットがいなくなって一斉にギャラリーもいなくなっていきました。
伊丹だから3時間くらいで帰ってくるかな。帰りのタキシング撮って帰ろう。
プッシュバック中に手を振ったら振り返してくれました。写真穴から手を出していたので写真はなし…プッシュバック終了してグランドスタッフにも大きく手を振ってました。
スターフライヤーはJA04MC、企業とのコラボ塗装もゲットできました。
なんだかんだしながら3時間経った。到着スポットは行きと同じ62番…いろんなアングルで撮影したかったのでちょっと残念。
15時だけどもう日が西日になってきてますね。
正面からじゃないけど、モヒカンの面ゲット!今日の撮影これにて終了!
羽田空港もクリスマス仕様になってきましたね。第一ターミナルの赤組ツリーと…
第二ターミナルの青組ツリー。
年末年始は結構休みがあるので、天気が良かったら羽田でも成田でも出撃しましょうかね。
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2009年12月06日:羽田空港②
東京国際空港(RJTT/HND)
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2009年12月07日 20時15分20秒
モヒカンジェットは12時発のANA23便で伊丹に行くようです。それまで昼飯食べながら撮影続行。
ANAカーゴ新塗装!!!なんかトーイングされていきましたww
767-300BCFは以前証拠写真程度に撮影しましたが、ちゃんと撮影できたのは初めて。
ANAは767-300BCFを2010年までに7機納入するみたいですね。
日中の羽田には滅多に姿を表さないスターアライアンス塗装のJA614A。
スカイマークのウイングレット新シリーズ、スカイパープルと言いましょうか。
新造機、JA737Xのウイングレットはパープル色のハートでした。
慌てて撮ったので、ちょっとピンぼけ気味…リベンジですね。
モヒカンジェットでは機長が外部点検を始めました。まもなく出発です。
こうやってモヒカンジェットとトリトンブルーの絡みの写真を撮ってみると、1990年代の写真にみえてきますね。その時は777-300いないけどww
龍馬伝ジェットもやってきました。坂の雲の上ジェットは北海道とか神戸を遠征していたみたいです。
龍馬と坂の上の雲、並んでくれないかなぁ…。
そうこうしているうちにモヒカンジェットがプッシュバックされてきました。
レオナルド・ダ・ヴィンチのヘリコプターマーク。現在もANAの社章ですね。
フェイス・トゥ・サウスでプッシュバックしてくれたので、ベストポイントでの撮影になりました。
後ろには人だかりが…w
777-300とのコラボ。
まだまだタキシング、離陸と続きますが一旦ここで切りますかね。
次回に続く。
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2009年12月06日:羽田空港①
東京国際空港(RJTT/HND)
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2009年12月07日 08時55分27秒
ようやく飛行機写真に適した時期がやってきましたね。最近は休みのたびに天気が悪かったので、予報では一日天気がいい6日、羽田へ行ってきました。
いつものように第一ターミナル展望デッキから撮影開始。
今シーズン初?羽田富士を拝むことができました。新国際線ターミナルもかなり形になってきましたね。
屋上には展望デッキができるようですが、A滑走路までの距離はかなりありそうですね…。
この日の目玉はなんといってもANAのモヒカンジェット!
前日、ANA8551便で貨物機として新千歳に向かっていたので、おそらく新千歳発の52便で羽田に戻ってくる!到着予定は10時過ぎなので、それまで第一ターミナルの展望デッキで待つ…。
ウイングレット付きの747-400が国内線で運用されていました。777-300ERに圧されて余ってるのかな…?
JALの767-200、JA8232。以前、広島行きに乗った時はJA8233でした。
JALのワンワールド塗装、JA8980も。もう何機いるのか分かりませんw
オールニッポン52のコールサインがタワーから聞こえてきて、まもなく着陸…。
逆光の中、モヒカンジェットキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!
なんか違和感ないなぁ(;゜∀゜)=3ハァハァ
霞んできた羽田富士と一緒に。
第二ターミナル62番スポットに駐機するみたいです。私も第二ターミナルへ移動…。
62番スポットってことは正面から見れない…ちょっと残念。
モヒカンジェットの周りは人だかりができており、この写真を撮ったら少し離れた場所に陣取り、第二ターミナルでの撮影スタート。
次回に続く。
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