2018年02月13日：APJ526便(福岡-成田 A320-200)

2018年02月13日(火) APJ526便 福岡→成田16:15→18:05
A320-200 JA801P　座席:30A 福岡SPOT:H16　成田SPOT:57A 高度:37000ft 速度：** 区間マイル：567mile 金額：6770円（内訳：運賃5390円　空港使用料：440円　座席指定料：500円　支払手数料：440円）


peachで成田に帰ります。てっきりボーディングブリッジでの搭乗かと思っていたら、バス搭乗。バスロビーに向かうと既に搭乗が始まっており、2台目のバスになりそうです。
窓側だったので早々に入りたかったのですが…。




バス車内からも改装中の福岡空港や、大型機の真後ろを通過したりと大迫力だったのですが、バスが満員で立っていたので何も撮れず…。なんか帰りにドタバタで少ししょんぼり。




先行は東京行きのJAL777-200。滑走路にランナップ。






ランウェイ16よりエアボーン。


peachの機内食は売り切れが多い…空の上で食いっぱぐれる気がしたので事前にお弁当を購入しておきました。しかし大人気のpeachデニッシュも売れ残っており(;^_^A
デザートにpeachシャーベットも付けてしまいました('◇')ゞ


peachと同じ、桃色に輝く空。まもなく日が沈みます。


関東地方が近づいてきました。


成田空港はランウェイ34Rへのアプローチ。






着陸時にこれから降りる空港のターミナルが見れるってなんだか変な気分ですね(;'∀')




出発前はドタバタでしたが、快適なpeachの旅でした。peachとバニラエアはpeachを母体として経営統合する方向で進んでいるようです。peachが多く乗れるのは嬉しいですが…バニラエアがなくなるのも寂しいですね(-_-;)

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2018年02月13日：福岡空港（新ジンベエ捕獲！）

下関の祖父母の家の滞在を終え、福岡空港に向かいます。新下関から博多駅まで新幹線。自由席でも2-2配列なのですね。広々です。


徐々に改装を行っている福岡空港は『ラーメン滑走路』というのができていました。ランウェイ16よりアプローチしていきます！


滑走路が折れ曲がってる！


反対側はちゃんとランウェイ34でした。福岡空港内のラーメン屋が劇的に増えましたね。今回はpeachでの機内食を食べる予定だったので見学だけでしたが、帰る前に一杯、よさそうです(^^♪


帰りに搭乗するpeach便はすでに40分の遅延となっていました…。なので展望デッキで撮影！


展望デッキも改装中でエリアは狭くなっているのですが…前からこんな撮影穴ありましたっけ！？






新ジンベエジェット！




ヤマトジェットもやってきました。


ジンベエジェットとヤマトジェット。




カラフルな尾翼が並ぶ福岡空港。改装されてきれいになった展望デッキが楽しみです。


peachが遅延してくれたおかげでヤマトジェットのプッシュバックも撮影することができました。ダッシュで保安検査を受けて出発ロビーに向かいます！
今回の記事も軽量の『HD PENTAX-DA 55-300mmF4.5-6.3ED PLM WR RE』で撮影。意外と奇麗に写るでしょ(*^^*)

2018年02月11日：福岡空港(国際線ターミナルより)

福岡空港に到着後、曇っていたらすぐに祖父母の家がある下関に向かおうと思っていたのですが、思いがけず晴れていたので少々撮影することにしました。
しかし撮影ポイントに悩む…国内線ターミナルの展望デッキは逆光だし、ランウェイ34エンドに行くには天気が不安定すぎる…。


ということで国際線ターミナル。セブンイレブンが飛行機の形になっています。


国際線ターミナルにも展望デッキがありますが、ガラスがかなり汚く撮影には不向きです。しかし室内にガラス越しに撮影できるところがあり、そこからお手軽撮影。そこはガラスに色が入っているものの、そこそこ撮れます。
今回の旅行はガチで撮影するわけではないので、軽量な『HD PENTAX-DA 55-300mmF4.5-6.3ED PLM WR RE』を持参しました。





たまに雪雲が登場してきます。不安定な天気ですね(;^_^A




大型機がいたり、小型機がいたり、カオスな福岡空港。滑走路一本あたりの発着回数も日本一で、見ていて飽きません。
この後完全に曇ってしまったので福岡空港での撮影は終了。
天神バスターミナルからバスで下関に向かう予定であり、国際線ターミナルから天神バスターミナルへの直通バスがあったので乗ってみたら、15分で着く予定が1時間かかってしまいました…。
素直に国内線ターミナルに戻って地下鉄で行けばよかった…。もう二度と乗りません(-_-;)

2018年02月11日：ANA2141便(成田-福岡 737-500)

2018年02月11日(日) ANA2141便 成田→福岡10:5005→12:20
737-500 JA307K　座席:19A 成田SPOT:412　福岡SPOT:1L 高度:24000ft 速度：800km/h 区間マイル：567mile 金額：7040円

またまた期間が空いてしまいました。高血圧の治療の為、薬を飲んでいたのですがその薬が異常に眠くなるのですよね…。仕事や普段の生活をするのに精いっぱいでブログまで手が回りませんでした。
1か月経って血圧も安定してきたということで薬の服用も夜だけになり、生活にも余裕ができてきたので少しずつ再開していきたいと思います。
ただ、今後また私生活が変化してくるので、キリがいいところで一旦更新を停止する予定です。私自身の思い出が詰まっているブログですので、閉鎖はしたくないのが私の思いですね。


今回は2月に訪れた福岡です。祖父母に顔を見せに行くための帰省でした。行きは成田からANAを利用します。しかも値段はANAの福岡線とは思えない、7040円！完全にLCC競合による価格競争ですね^^;
成田のANA利用は『ANAアライバルラウンジ』が利用できるのでお気に入りです(^^♪


ラウンジで朝ごはん。


搭乗口へ。バス搭乗の模様です。


優先搭乗の人たちの専用バスで本日搭乗の機体へ。本日は大好きなスーパードルフィン、737-500です！




朝まで雨が降っていましたが、搭乗する頃にはやんでいました。


テイクオフランウェイはランウェイ34Lがアサイン。


小さい機体にパワフルなエンジン。737-500この離陸時の背中に押し付けられる感じがたまりません。あっという間にテイクオフ。


成田市街地を見ながら上昇。ライトターン。


ぐるっと回り、眼下に成田空港が見えてきました。


成田から福岡は東京都心上空を通るルート。


少し雲が多めですが、中央の白いマルは東京ドームです。


本日の高度は24000ftとかなり低め。富士山も水平…とは行きませんがかなり低い高度で見えます。




機内でのんびりしていたら降下開始し八幡製鉄所が見えてきました。本日の福岡空港はランウェイ34運用…ということは左手に博多市街地を見ながらサークリングアプローチか！？


残念…ランウェイ34へのILSアプローチでした(´・ω・｀)前方に見える黒い雲は雪雲です。このように見えるのですね。


ランウェイ34にランディング。ランウェイエンド付近までタキシングします。


あれっ、ランウェイエンドまで来たら晴れてる！？


滑走路の端と端でこんなに天気が違うものなのですね…ｗ


福岡空港は絶賛改装中。以前は出発ロビーにパージされるような導線でしたが、到着専用の導線ができたようです。


ガラス張りの到着専用通路。写真を撮るのにも最適そうです。
到着した途端、ランウェイ34へのビジュアルアプローチに変更になってしまいました。なんて切ない…。私がランウェイ34ビジュアルを体験できる日はくるのでしょうか^^;
次回は福岡空港撮影編です。

2018年01月20日：ANA854便(台北松山-羽田 787-8)

2018年01月20日(土) ANA854便 台北松山→羽田16:50→20:40(日本時間)
787-8 JA874A　座席:29K 台北松山SPOT:10　羽田SPOT:110 高度:40000ft 速度：** 区間マイル：1330mile 金額：（特典航空券利用）


少し時間が空いちゃいました。血圧異常で動悸が激しかったのです(;'∀')最近は少し落ち着いてきていますが、心臓は怖いですね。いい機会なので減塩生活始めています(;^_^A

楽しかった台湾もお別れ、日本に帰ります！帰りは16時50分発のANA854便です。


SFC会員なのでビジネスクラスチェックインカウンターでチェックイン。ラウンジカードももらいました。




このラウンジの魯肉飯がすごく楽しみだったのですが…鶏肉飯になっていました(´・ω・｀)






優先搭乗で機内へ。


行きは1機だけであったトランスアジア航空のATRが2機になっていました。まもなく売却でしょうか。


帰りの便はほぼ満席。定刻より5分ほど早くブロックアウト。










テイクオフ！バイバイ、台湾！






台北101が雲の上から顔を覗かせています。


とても幻想的な風景。台湾は最後の最後までよい景色を見せてくれました。また来るね＼(^o^)／


離陸した後はずっと雲上飛行。そして日が暮れていきます。


ラウンジで食べちゃったのでお腹いっぱいですが…機内食は洋食をチョイス。白身魚のフライです。


帰りの便は偏西風に乗って早い早い。定刻は20時40分ですが、20時過ぎには東京アプローチエリアに差し掛かり、千葉県が見えてきました。


D滑走路の横を通りランウェイ34Rにランディング。


ガラスが曇って見えませんが、日本に帰ってきました！




入国審査は少し列ができていたので、初めて入国審査自動ゲートを利用してみました。今までの自動ゲートは事前登録が必要でしたが、先日導入された自動ゲートは事前登録なしで利用できます。
もちろん申告すれば入国印ももらえますよ！
税関を難なく突破し、到着ロビーにパージされました。


帰りは22分の早着になりました。遅い時間なのでありがたいですね。フライトタイムは2時間30分！


現地で買った台湾ビールや遊びでサッポロビールも買ってみました。早速台湾ビールを飲んでみましたが…うーん、やっぱり現地で飲んだほうが一番美味しいですね。夏の暑い日に飲むといいのかもしれません！


そして魯肉飯の缶詰も買ってみました。中身は肉ですが缶詰なら検疫は問題ないようです。しばらくは台湾づくしができます＼(^o^)／

それにしても台湾は本当にいいところですね。帰ってきたばかりですがまた行きたくなってきました。そういえばチャイナエアラインが日本線にジャンボ機就航させていますね。新千歳と那覇…。
帰ってからずっとチャイナエアラインのページとにらめっこする日々が続いています^^;


ANA854便マップです。787はGPSが取れないのでフライトレーダー24のフライト情報を落としてきてインポートしました。

【180120】ANA854便(台北松山⇒羽田)機内アナウンス集

2018年01月20日：台湾旅行記４(台北の渋谷・原宿な西門町へ！)

台湾旅行4日目、この日は16時50分発の飛行機で日本へ帰ります。まずは台湾の渋谷や原宿と言われている西門へ。


西門紅楼、改装中でした。11時オープンのようで少し待って店内へ。








そうそう、台湾の携帯電話と悠遊カードを使ってレンタサイクルに登録できました！四四南村付近をぐるっと回ってみます。


レンタサイクルで適当にうろついていたら見つけた呉興商圏。


とても活気のある商店街でした。士林夜市とはまた違う、地元感溢れる通りでした。


本屋のような車内のMRTでホテルへ。


ホテルで荷物を受け取ってこれにて台湾観光4日間全て終了！最後になって晴れるんだもん^^;
とても楽しい台湾旅行でした、なにより人がみんな優しいですし、食事が美味しい！なんだか常に食べていたような気がしますｗ
次回はジャパンに帰ります！ANA854便搭乗記です。