先日の乗り鉄旅の中で唯一の撮り鉄タイムとなったのがりんくう常滑駅での名鉄撮影です。
ここは中部国際空港の目の前、ということでやっぱり狙うはミュースカイです。
9/16 ミュースカイ 中部国際空港~りんくう常滑
いい感じの順光、しかも早朝ということもあっての増結を撮ることができました。
前日宿泊したのが中部国際空港駅前ということで、名鉄で1駅戻ってりんくう常滑駅で撮影しました。
ここは以前ミュースカイを撮ろうとしたときにチェックしていたところで、朝順光と知っていたので宿がこの近くと決まったところで訪問を決めました。ただ、周囲はまだまだ再開発の途中で人も建物も少なく、駅も集中管理下の無人駅になっています。セントレア開業からもずいぶん時間がたち、ミュースカイの被写体としての人気も落ち着いたのか撮影者は他に誰もいませんでした。
今回の撮影では2本のミュースカイを撮影できました。
この写真のように後方はセントレアに向かう自動車道のため、こうして車が写りこむことも…。
また、一般型の特急列車も撮影できました
ミュースカイがピックアップされることが多いところですが、こちらのカラーリングもなかなかのお気に入りです。ちなみに反対側は前パンになるため撮影のしやすさではこっち側の方がお勧めです。
駅撮りですが、なかなかのポイントでした。
ここは中部国際空港の目の前、ということでやっぱり狙うはミュースカイです。
9/16 ミュースカイ 中部国際空港~りんくう常滑
いい感じの順光、しかも早朝ということもあっての増結を撮ることができました。
前日宿泊したのが中部国際空港駅前ということで、名鉄で1駅戻ってりんくう常滑駅で撮影しました。
ここは以前ミュースカイを撮ろうとしたときにチェックしていたところで、朝順光と知っていたので宿がこの近くと決まったところで訪問を決めました。ただ、周囲はまだまだ再開発の途中で人も建物も少なく、駅も集中管理下の無人駅になっています。セントレア開業からもずいぶん時間がたち、ミュースカイの被写体としての人気も落ち着いたのか撮影者は他に誰もいませんでした。
今回の撮影では2本のミュースカイを撮影できました。
この写真のように後方はセントレアに向かう自動車道のため、こうして車が写りこむことも…。
また、一般型の特急列車も撮影できました
ミュースカイがピックアップされることが多いところですが、こちらのカラーリングもなかなかのお気に入りです。ちなみに反対側は前パンになるため撮影のしやすさではこっち側の方がお勧めです。
駅撮りですが、なかなかのポイントでした。
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