南海電車をお手軽撮影。でも天気は・・・

この週末も台風の影響か天気の悪いままでした。
従って撮影には完全なる不向き。当然ながらいいものは撮れませんでした。

本来なら山陰にでも出かけてはまかぜを撮りたいところでしたが、この天気では・・・。

しかしながら、10/30にトンボ帰りでしたが所用で先日行ったばかりとはいえ大阪に行くことになり、隙を見つけて南海電車の駅撮りをしてきました。といっても1時間もなかったくらいですが。

トップはこれかな。ラピートとこうやの並び　新今宮駅

こういったものが撮れたりして、まずまずの成果にはなりました。
ここ南海新今宮駅は午後のお手軽撮影地で有名なところ。
本数も多く、1時間もいればほとんどの車種を撮ることができるのではないでしょうか。
目玉はラピートだったのですが、やはりこの天気では今ひとつでした。

ちなみにせっかく大阪まで行ったのですが、はまかぜは時間が合わず全く撮れませんでした。

今週は文化の日が晴れればそこで撮影に行こうかと考えていますが、ダメだったら過去帳からのピックアップということになるかも。とりあえずはこの南海電車でつないでいこうかと思います。

むろとと同じ位置で剣山も

今回は先週むろとを撮った同じ位置で撮った剣山を載せます。

剣山３号　西麻植～阿波川島

後追いですが、剣山です。
土日祝はアンパンマン列車として、アンパンマンヘッドマークを付けたものに出会う可能性が大ですが、そんな中でこの３号はオリジナルのヘッドマークで走っています。

個人的にはやっぱりキハ185はこの水色カラーがいいですね～。

徳島線を走るむろと１号

10/24、天気予報は悪かったのですが朝の東四国には少しながら晴れ間が見えていたので、前から撮っておきたかった徳島線を走る特急むろとを撮りに行ってみました。

むろと1号　阿波川島～西麻植


そもそもこのむろと1号は以前までは剣山4号として走っていたと思うのですが、去年の春だったか、ダイヤ改正でむろと１号に変わりました。これによって徳島線にもむろとが走るという状況が生まれたのですが、気まぐれなJR四国のことなので、いつまで走るかなんて全くわかりません。
というところで早めに撮りに行こうと思っていたのですが、ようやく撮れました。

ただ、いいポイントが見つけられずようやく見つけたここも三脚の使用は不可。
手持ちでの撮影でしたがなんとかそれなりに撮れました。よかったよかった。

でも惜しかったのが振り返ったら後方が緑帯のキハ185系だったこと。
しまった～！緑帯のむろとなんてそう簡単に撮れないのに・・・。

折り返しのむろと２号ならばこの緑が先頭・・・だったのですが時間がないので撮れず・・・。
残念でしたが、また機会があると信じて撮りに行きますか！

いつもと違う久々原 ～ある意味番外編～

いつものホームからの撮影とは違って、踏切だとこんな写真も撮れますっていうのが今日の写真。

南風14号　久々原～早島

実は３両くらいの編成ならこうやって後追いながら撮影ができます。

私ももしかしたらできるかも・・・？と半信半疑で狙ってみたのですが、少々電柱が邪魔になるものの、このように3両の南風くらいならちょうどいい感じに収まりました。
後追いでもOKと言う方はぜひお試ししていただきたい構図です。

いつもと違う久々原 ～マリンライナー別角度～

別角度、というよりかは逆方向というべきかもしれませんが、踏み切りで撮っていたら上り列車も手軽に撮ることができました。
もっとも普段ならド逆光なんですが、曇り空だったから撮れたというのもありますけどね。

マリンライナー36号　久々原～早島・・・というか久々原を通過中。

この感じなら夏場の早朝だとうまいこと撮れるかもしれません。
ただ・・・そんな時間に起きるだけの価値がある列車があるのかが、これまた微妙ですが・・・。

もちろんいつもの感じでもマリンライナーを。

この特製ヘッドマークも期日が迫ってきています。
これもチャンスがあるうちに撮り残しのないようにしないと・・・

いつもと違う久々原 ～南風～

昨日も書きましたが、この日の天気は曇りがちで、日差しのある方が少ない感じでした。

そんな中で73レを待っているとたいていセットになる南風13号がやってきました。
南風13号　早島～久々原

いつもと違ってこう見上げる感じもGoodですね！
おそらく晴天だったらもっといい感じに撮れたのではないかと思います。
2000系は近いうちにまたこの角度で撮ってみましょう・・・。

久々の久々原での撮影

今週末は気持ちとしては晴れれば山陰・・・という気持ちも実はあったのですが、天気はどうも下降気味。
ついでに土曜の午前中は業務にとられていたので出発も遅くなるし、まぁなんといっても先々週は九州、先週は関西と遠征に出ていて懐も寂しいので今週末は岡山周辺で少し撮影し、久々に実家に戻ってました。

さて、そんな土曜日の午後は久々原で73レを撮ることにしました。
寸前のしゃりおさん情報でちょっと違うカマが来るかも？というところでやってきたのがこれ。

73レ　早島～久々原

赤プレートのEF65を初めて見ました！んでもって当然初撮影！
しかも曇の多い中、このタイミングだけちょうど日差しが出ました。ラッキー。

この日はいつもの駅ホームはなく、たまにはちょっと違う角度でと思って手前の踏切から撮ってみました。
私以外に人がいなかったのが意外でした・・・。

ホームからとは違ってこの見上げる感じもなかなかいいですね～。
そんなEF65 1077号機、赤プレート。実に新鮮でした。

というあたりの写真と実家周辺で撮ったのを今週は載せようかなと思います。

関西ちょっくら撮影記 ～なんば線～

遠征の帰路は阪神なんば線を利用しました。
最近大阪へ行くとなんばに向かうことが多く、阪神なんば線、とりわけ快速急行はよく利用しています。
しかし、この日は快速急行ではなく普通で尼崎まで移動、途中よさそうな感じのところを見つけたのでちょっと降りて撮影してみました。

阪神なんば線　快速急行　伝法駅

車両形式は・・・パッとわからないけど近鉄車両ですね。9300系かな？

伝法駅では淀川を渡って下ってくるシーンをお手軽に撮ることができます。
運転頻度も高いので、サクサクっと撮れるのもなおよしですね。

関西ちょっくら撮影記 ～島本駅で唯一の写真～

撮影順は逆転しますが、今日の写真は島本駅でのひだ号です。

ひだ25号　島本駅

誰か１人くらいは先客がいると思っていたのですが、天気が曇りというのもあるのか誰もいませんでした。たしかに、きたぐに（回送）も行った後だし、今や雷鳥もないですしね・・・。

という中ではキハ85系ひだはけっこう個人的に狙い目なんですが・・・。
この日は粘りすぎた！右側、ギリギリです。
せっかくの４両だし、いい感じに撮っておきたかったのですが、まぁ天気もあんまりの中では切れなかっただけ十分でしょうか・・・。

でもこれ以上いても天気も無理そうだし、なんならメインのはまかぜの場所取りのためにこれだけ撮って退散するのでした・・・。

関西ちょっくら撮影記 ～タンゴエクスプローラー～

今日の写真はタンゴエクスプローラーです。

タンゴエクスプローラー１号（の送り込み回送）　東淀川駅

タンゴエクスプローラーも来年春には廃止になるという噂があります。
これもチャンスがあったら撮っておかないといけない列車かもしれません。

意外と知られていないことかも、と思うのですがタンゴエクスプローラーは新大阪まで行った後、吹田まで回送して再び新大阪に戻ってくるのに電車線を使っています。
ということなので晴れれば側面がつぶれる可能性大ですが、東淀川駅で撮ることにしました。
天気が曇りと言うこともあって、まずまずに撮れました。

しかし、これを含め大阪周辺の特急列車は本当に今が狙い目ですね～。
ほんと、日に日に通ってしまいたくなります。