6/3 予讃線沿線にて

この日本来は185系で行くしおかぜの旅に充てられたしおかぜの撮影に向かったのですが、メインの列車の撮影を失敗してしまいました。構図はよかったのですが、どうにもピントがあっておらず…。

その代わりと言ってはあれですが前走りとなったしおかぜ+いしづちがいい感じに撮れたのでこちらを紹介しようと思います。

台湾鉄路管理局車両ラッピング編成＋通常編成

このラッピングも撮影できていなかったのですがまずはフル編成の中で撮影することができました。

8600系。

後追いですがなかなかな感じに。

アンパンマン編成。

これだけ白いと背景によく映えます。

この撮影場所は背景が山々ですっきりしており、いいポイントだと思います。場所は玉之江駅のすぐ西側です。
なおこの日は昼まで予定があったので久々にマイカーでの遠征となりました。しまなみ海道を通って行ったのですが今治まですーっと行けることがわかり、これは今後もあちらに向かう時に使えるなと思いました。

個人的にですが梅雨に入ったこともありこのあとしばらく撮影はなさそうです。

6/18 キハ185系団臨うずしお

ようやく家のネット環境が復活しました。更新が止まっていた間も鉄活動はしていたのですが、早速この週末で撮ってきたものを紹介したいと思います。

この週末は四国DCの最後になるであろうイベント列車、旅行会社の企画による緑帯キハ185系を使用した急行よしの川と特急うずしおが走りました。高徳線を臨時列車が走ることがめずらしいことですが、今回は旅行商品のチラシで阿波踊り柄のうずしおヘッドマークが使用されそうなので、写真に残しておきたいと思っていました。

企画を知った時点ではおそらくこの日程では雨になるであろうと思っていましたがまさかの快晴。雨が少ないのは気がかりですが、走っている姿を残せるのはありがたいことです。
なおせっかくの企画でしたがこの週末は瑞風のデビューと重なったこともあってか、撮影者は全体的に少なかった印象です。

トップはこれ　キハ185系国鉄色で行く四国の旅 『うずしお』　讃岐相生駅にて

快晴、文句のない順光で撮れました。今回の予想されたダイヤでは高徳線内での追っかけは難しそうだったこともありましたが、追っかけで来る方もいなかったのは予想外でした。

私個人の意見ですが、この阿波踊りのうずしおヘッドマークが活用されたのは思いのほか短い期間だったように覚えています。このヘッドマークを見られたのが今回の何よりの収穫です。ただ、やはりうずしおに限って言えば水色のキハ185系でこのヘッドマークにしてほしかったのが本音です。

朝は徳島駅で一応抑えておこうと思い定番ポイントへ。30分前の到着にかかわらず一番乗りという結果はやはりファンの注目度は低い…感じでした。

とはいえホームへの送り込みでここまで来るとは思っていなかったので、想定外の成果を得ることができました。

貴重な撮影タイムとなった送り込み線での待機シーン。私ともう1名の方での撮影会状態でした。

むろととの並びは嬉しい誤算でした。


最終的には10人くらいが直前に集まりましたが、撮りたかった位置で撮れたので大満足です。


牟岐線へは向かいませんでしたが、結果として撮りたかったシーンを残せたので久々の撮り活動でかなり満足できる結果になりました。