6/2 夜勤明けの朝練は気合の入る ロクロクゼロで！ 8866レ

夜勤明け、いつもなら家に帰ってシャワーを浴びて焼酎で一杯やるんでありますが・・・
本日は一杯飲むのを我慢したんでありますョ
それは8866レにロクロクゼロが運用に入るので朝練の為なんでありますね (笑

オッチャンの私、眠気に耐え切れずチョットだけ仮眠

いつもの大門ポイントへ

すでに ブルーロコさん、Ｋさん、アルト貨物便さんが談笑しながらスタンバッてらっしゃる、皆さんご熱心な事 (笑

寝不足でボ〜っとした頭のままの私も、早速セッティングしますがなかなか構図が決まらず・・・

当初は私のいつもの8866レの構図で撮影しようかと考えてましたが、本日の編成は釜とチキの間に空コキが3つ入る編成なので合えて釜中心で

まずは、取りあえず構図チェックを兼ねて

426M

晴れれば架線の影が掛かるところですが、本日は薄曇で架線の影は関係なし♪

先日行ったレツゴー三人撮り鉄ツアーで、ブルーロコさんの撮影した写真を拝見しながら、いざ本番の8866レ


8866レ　EF66-36＋コキ＋ォトキ＋コキ×3＋チキ×6　　　　本日は長めの編成でした。
何とか8866レらしい編成が確認できるので、これでヨシ！　OKであります♪




撤収 間際

1746M　115系　湘南色　　　　　　　　　　　　　ラッキーでした(^^♪


さらにカメラをしまって、皆さんで撤収していたら PFが単機で上って行くのが見えてこれは見る鉄でアンラッキー・・・

夜勤明けの眠い目での朝練でしたが、皆さんとお話しながらの撮影は楽しい時間でした。
お疲れさまでした (*^_^*)

5/27 朝練にて・・・ ラッキーな国鉄車両 三連発

夜勤明けで家に帰って焼酎を一杯やりながらの更新であります。
夜勤組みの同僚から「寝られんじゃろ？」と聞かれます・・・
確かに事前に夜勤時は睡眠時間4時間ほどと聞いていましたが、やはり私も4時間弱です。
一杯飲んで眠気が一気に来た時を狙って布団に入るんですが、ナゼか午後3時過ぎには目が覚めます。
やはり人間 昼間働いて夜寝ると言うのが正しい生活なんでしょうね〜。

しかし、そうも言ってられないのが労働者の宿命であります。
大事な家族の為、と〜ちゃんは頑張るのであります (^_^)v


さて、日曜日(27日)の朝練のつづきです。
快晴の中での朝練　日差しが強まるにつれて爽やかな空気感から夏を思わせる暑さに変わります。
ご一緒に撮影中の皆さん、暑さに耐えかねて着ているシャツを一枚脱いでの撮影です。

そんな中、ブルーロコさんが8091レ〜8090レのループに入っていたEF66-36号機が8090レ運休日で2082レに入るかも？と予想されてました。


2082レ　EF66-36　　　　　ブルーロコさん予想通りのビンゴ！であります♪
予定外のロクロクゼロ登場でテンションアゲアゲです(笑





328M　115系　湘南色　　　　こちらも国鉄色でラッキーです♪


そして本命の工臨登場〜！
事前に東福山駅でチキを確認してましたし、岡山からのPF送り込み回送も朝練中に東福山へ向かいましたので、いつもの工臨の時間で上ると予想


工9182レ　EF65-1130＋チキ×8
予想通り定刻に通過、PF国鉄色はイイ♪　　　この釜、天井部分が色褪せてました・・・
チキは伯備線に送り込みのようで、いつもならDE10でやって来る事が多いのですが、この日はチキの編成が長めのためかPFでの運用でした。

これにて朝練終了〜！

私とブルーロコさんは家族運用で帰宅、KさんとMさんは この日走った115系による「くらしき ひまわり号」を追って岡山方面に行かれました。
皆さん、早朝からお疲れさまでした。


予想外の国鉄車両 三連発で収穫の多い朝練でした (^^♪

5/27 快晴の中の朝練は気持ちよか〜です♪

夜勤明けの朝の何だか中途半端な時間での更新であります。
夜勤が続く間は更新時間や更新自体が遅れたり滞ったりすると思いますので気長にお付き合いいただければと思っております。
何せオッチャンで初めての夜勤なものでなかなか体がついていきそうもありません。
体調を崩さないように様子を見ながらです (^^ゞ


さて、少々鮮度落ちになってしましたが、日曜日の朝練であります。
土曜日は子供の運動会で鉄分補給は無し、月曜日からは夜勤ですので余り無理はしたくないな〜と思っておりましたが、目が覚めて見ると空は快晴
こりゃ朝練に行っちゃお！みたいなノリで出動

いつもの大門ポイントにはすでにＫさん、ブルーロコさんがスタンバッてらっしゃる。
そしてこの日はもう1名 Ｍ様も撮影されておりました。
皆さん早朝から気合が入ってます(笑

それにしても、この時期の快晴の朝の爽やかな空気感は気持ちよかなのであります♪

私を含め皆さんの一番目の狙いは

2720M　快速 サンライナー　113系 B01編成　　　　良い感じであります♪
晴れれば架線の影が掛かってしまいますが致し方ありません。





5072レ　EF210-148





1730M　115系　広島色　　　　この色も末期色化が進んでおり今のうちにしっかり撮影しておくのです。





1062レ　EF200-901　　　　　　この日の二番目の狙いはクマイチさん♪
屋根上のモニターが巨大ですね〜　さすが試作機　量産型とはちょいと違うんであります。


そして今回 Ｋさんがお持ちの500mmの超望遠レンズを装着してＫさん自ら私のカメラで試し撮影
Ｋさんのカメラはフィルムですので私のデジ一眼で換算800mm相当の超望遠になるようです。

1054レ　EF210-16　　　　
何せ急にＫさんが思い立って撮影したもので少々 後ピンではありますが迫力の真正面撮影が可能！
何とも凄い写真が撮影出来るのです。
Ｋさんありがとうございました。　　また私にも貸して下さい(無償で・・・)


つづく・・・

いつの間にやら 当ブログも三年目に突入しました (^^ゞ

今日から夜勤シフトに突入です。
午前中に一杯飲んで夜勤に備えて仮眠してました。
午後4時頃に起きてボ〜としながらコーヒー飲んで一段落
慣れない仕事に夜勤が加わって少々不安ではありますが、体調を崩さないように注意しんがら頑張っていきたいなと

そんな毎日の生活にも変化があったわけですけど

当ブログも気が付けば開設2年を迎え3年目に突入しました。

ニッチな鉄道の話題で、当初は細々と自分と数少ない友達の間での報告と懐かしい写真の話題を記憶代わりに載せていくつもりで始めたのですが、いつの間にか毎日多くの方にご覧いただけるようになって嬉しい限りであります。

そのお陰で多くのコメントも頂きブログ更新の励みにもなりました。
また、このブログがご縁で多くのお知り合いも出来て楽しい鉄道ライフが送れております。

これからもニッチでマニアックな鉄道の話題を中心に、たまに脱線した話題もアリで懐かしい写真も紹介しつつ自分のペースで更新してまいります。

毎日？もしくは時々訪れてはご覧になっている皆様、三年目に突入した当ブログをよろしくお願い致します。


懐かしの福塩線 70系　　　　　　s.56年(1980年)頃　　　　　　　　　　　　横尾〜備後本庄

5/20 レツゴー三人撮り鉄ツアー 最後の〆はやっぱり伯備貨物で・・・ ３０８７レ

今日は朝から快晴の一日でした。
日中は初夏を思わせる暑い日差しで撮影日和の一日でした。
私はと言えば、早朝から相変わらずいつもの大門ポイントにて朝練
快速サンライナーに113系B01編成、EF200-901、ロクロクゼロ、PF工臨となかなか内容の濃い朝練となりました。
この報告はいずれ・・・


さて、深夜から一日中駆けずり回って撮影しまくったオッチャン三人
最後の〆はやはり伯備貨物だろうと言う事で 滅多に撮影機会の無い 3087レで〆る事に

朝撮影した3081レの釜がそのまま3086レ〜3087レに入るので釜はEF64-1027で決定
期待していたロクヨンゼロではないのが少々残念ですがこれは仕方ない事・・・

ばたでん　3000系 南海カラーを余分に一本撮影したので、移動時間を考えて高速を使っての移動としました。

撮影場所は定番撮影地の日野川鉄橋　　3087レ通過頃は順光での撮影が可能で、しかも車が止められキャパも広い♪


1013M　やくも13号　　　大山は見えるのですが霞がかかってイマイチ・・・





3087レ　EF64-1027　　　　　　ありゃ〜見事なまでの財源なし・・・　最初単機で来たのかとおもちゃいました。

最後は少々ガッカリな〆の撮影となりましたが、お天気にも恵まれて一日楽しい撮影となりました。


一日中 運転してくれたＫさん ありがとうございました。
ブルーロコさんも重い機材を持っての撮影お疲れさまでした。

お二人のお陰で沢山のポイントに連れて行ってもらい撮影し甲斐のあった楽しい一日となりました。

是非次回の撮影もご一緒いたしましょうね〜♪