2/27 名古屋近郊にて

先日出張にて名古屋に行っていました。翌日は愛知在住の旧友と食事でもしようということで、そのまま名古屋に留まることに。その合間等で撮影したものを紹介しようと思います。

まずは名鉄特急勢からミュースカイ


一般型特急


パノラマsuper


いずれも名鉄を代表する車両です。なお、撮影はお手軽有名撮影地の神宮前駅です。
この日は30分ほど撮影しました。ミュースカイがきれいに撮れたので満足です。

朝に話を戻すと、休日と言えど結局いつも通りの時間に目が覚めてしまったので何か撮りに行こうかと考え、前回から次に名古屋に行ったら撮ろうと思っていた東海道線313系を手軽に撮れそうな蒲郡駅に向かいましたが、いまいち思った感じに撮れそうになかったので撮影せず乗り鉄することに変更。

蒲郡駅にはJRともう1線、名鉄蒲郡線が乗り入れています。この蒲郡線、前々から廃線の噂が絶えない路線のため機会があればと思っていました。ということもあって乗ることに。

終点の吉良吉田駅にて

率直な感想として、これは確かに厳しいと思わせてくれる沿線風景と乗車率でした。愛知県にあるとは思えない、と言ったら言い過ぎかもしれませんが…。
ちなみにこの写真の奥に以前は三河線が碧南に向かって延びていましたが、こちらは廃線になっています。なお吉良吉田駅も蒲郡線と西尾線は別改札になっていました。

吉良吉田から新安城に移動して西尾線も完乗。その後友人と合流してしばし食事しながら近況報告の後、解散となりました。

知立駅に送ってもらい、ならばと思ってついでに神宮前駅にて撮影することとしました。
特急車以外にもいろいろ…





とこんな感じに、「名鉄」と言わんばかりの車両を撮ってきました。神宮前は日中でも概ね2分間隔で列車がやって来るのでお手軽かつ効率的な撮影ができ、ありがたいです。

ここで残りの時間で本来の目的であった313系も撮っておこうと近くのJR熱田駅に移動しました。



以前も書いたように思いますが、この車両は個人的に好みの車両です。ま、趣味の世界ですが…。

たまたまEF64貨物もやってきました。


これで終了し、岡山に戻りました。

名古屋周辺は撮影に行くと楽しいです。食べるものも美味しいし、またのんびりと向かってみたいものです。

2/21 高徳線キハ40系

この週末は久々のオフに。ということで年始以来に帰省することにしました。

のんびりしていたのですが、いつものあの列車だけ撮っておくことに。

順光になるポイントを優先して撮影。背景が少々あれですが、この系統が地元を走っていることがわかる1枚かと思っています。

今回はこれだけです。あとはひたすらのんびりと過ごしました。

ゆっくりできたのも週末だけで明日からはまた忙しそうな感じです。特に週末は久々に出張が入りそうで、それまでは大変そうな気がしています。

2/7 伊勢市駅にて

この週末は天気も悪く、撮影・遠征などありません。ま、元々出れる予定ではなかったのですが…

今回は先日しまかぜに乗った時についでに撮れた写真を紹介したく思います。

今回いちばん同業の注目を集めていたのはこの編成でした。

引退の近づいた東海色のキハ47系です。
新旧ならんで。

これは伊勢市を発つ時に撮ったものです。
実は本来は1本前の列車で大阪に戻ろうと思っていましたが、時間の都合で切符が買えなかったので後発の京都行きにしたために時間ができて撮ることができました。しまかぜに乗ることしか考えていなかったので、こうしてキハ47系が撮れたのもラッキーでした。

こちらは今のところ残っているキハ11系


伊勢市駅隣の車両区にて休憩中の車両。


快速みえの増結用車両も車両区に停まっています


わりと伊勢市駅で眺めている感じは徳島駅に通ずる何かがある気がします。


こちらは賢島駅にて撮影した分


しまかぜがやってきました。


伊勢方面は観光でなく1度どっぷり撮影だけの旅に行ってみたいものです。


以下業務連絡
諸般の事情により家のネット環境を変えることにしました。
日程はまだ決まっていませんがしばらくつながらなくなる可能性もあるので更新できなくなる…かもしれません。

2/7 しまかぜ 思いがけずの乗車記。

休みができたら今は遠出くらいしか楽しみが思いつかないこの頃。
先述のとおり今は忙しい状態ですがたまの出社しなくてもなんとかなりそうな日には何か列車に乗ってゆっくりしたい。そんな日に何の考えなしに向かった先で、予定していなかった人気列車に意外と乗れたりするもので。

今回の収穫はこちらへの乗車

ご存知近鉄の人気列車しまかぜです。

話を朝に戻すと、この日は久々のオフ。起きてみたら絶好の晴れだったのでこれはと思ってしなのを撮りに行こうと京都まで向かった…のはよかったですが

ご覧のとおり。せっかくの10両編成も天気でやる気をなくしたのか後方がフェンスと被る有様。
最早このまま阪急フリー切符で阪急未乗車区間の旅でもしながら帰ろうかと思ったものの、そういえばこの時間ならと思い空席があるかなと思って近鉄乗り場に向かって特急券を見てたら…あった！

どうやらこれが最後の1席、しかも先頭の展望車両の1人席が空いている！これは幸運…ということで早速購入。
突然ですがこの日の予定が変わりました。



デビューして3年近く経つのに未だなかなか切符の取れないこの列車、当日にしてはなかなかの良席に座ることができ、ありがたいことです。

せっかくなのでいろいろ撮影。



京都出発時は空席がありましたが大和西大寺で満席に。ちなみに私の後ろの方は大和西大寺で降りるというまさかの展開もありましたが。

京都駅乗車時に家族連れが多かったこともあって混むだろうと予想して開店直後にカフェカーへ向かいます。

こちらは各座席にある案内ですが、カフェのメニューもこれと同じ。
看板メニューは海の幸ピラフでしょうけど、

あえてうな重と伊勢海老風味味噌汁。このご時世、列車で予約なしの食事ができるのは貴重な存在です。
ごちそう様でした。

この後は淡々と乗車を楽しんでいました。
プレミアムシートは快適そのもの。特にエアクッションのリズムモードはありがたかったです。

伊勢市、宇治山田、鳥羽と観光客が降りれば車内に残るのは同業と思しき方々ばかりに（笑。
京都から2時間47分の旅はあっという間でした。

賢島駅にて後からやってきた大阪なんば発のしまかぜ


この後はせっかくだし近鉄電車でも撮影しようかと思い普通列車で移動しましたが、寒さにこれ1枚で撤収。


その後伊勢市駅に戻り帰りは伊勢志摩ライナー。ちょうど大阪難波行の特急がなかったのであえて京都行の列車に。

せっかくなのでDXシートでゆったり移動し戻ってきました。

気分転換としては上々の休日になりました。
この他乗車記以外にも写真がありますので、そちらも追々。