今日お預かりした2台目は Becker, Monza Cassette Kurier で初めてのモデルだが、FMのカバレッ
ジ改造のご依頼を頂いた。この種のカーラジオの修理、改造に付きましてはこちらの ホームペ
ージ https://vrc-tezuka.sakura.ne.jp/ からお問い合わせ下さい。
フロント・エンド ユニットは後年の一度外に出さねばならない構造の複雑な物だった。
今週からはまた忙しくなりそうでホットしているが今日お預かりしたのは Blaupunkt, New Yorker
(S) で自動選局機能付きの3バンド・モデルだがアチコチに問題が在るとのお話だった。 この種の
カーラジオの修理、改造に付きましてはこちらの ホームページ https://vrc-tezuka.sakura.ne.jp/か
らお問い合わせ下さい。
まずは動作確認を行ったがFMは海外バンドのままだった。 SWは良好に機能したが、MWは機能せず
局発が発振してない様でここは難航しそうだった。 自動選局は全く機能せず、モーターに先ず問題が
診られた。 他にアンテナ・ジャック（芯線側）が可成り緩くなっていた。 ＊この機種のマニュアルが在る
と早いのだが。
MWの不具合は回路図とパターン図無しでは時間を要するので先ずは最も困難が予想される自動
選局用モーターに取り掛かった。
どうも片側（上の右側）の引き出し線が途中で切れて仕舞った様だった。 過電流が流れたのだろうか？
こうなると分解するしか無く、時間を要したが苦心の末何とか分解した。
切れていた引出線部分は直ぐに直ったが問題は二つのブラシを直径5mm程の整流子の表面（外
側）に如何にして置くかで、イヤハヤ難航し、何度も失敗したが何とか上手く組み上げた。
3月3日 モーターを実際に組み込み動作を診てみたが動かない？
モーターに加わっている電圧を確認したところ電圧は1V程しか無くこれでは動作しない。
回路図等が無いとこれ以上は時間を要するので、先にFMバンドの改造に取り掛かり好結果を得た。
資料が無くとも出来る部分を先にやっておいた。 上はアンテナ・プラグ交換後。 さてスピーカー用
のコネクタは一般的では無いがお持ちなのだろうか？
3月6日 お願いしてあったこの機種のサービス・マニュアルがご依頼主から今朝届き早速調べを進めた。
先日モーターを修理した際、片方のリードが溶断した様な感じだったので可成りの電流が流れたとす
るとモーター・ドライブの回路に問題が在るのでは無いかと先ず電源ラインを当たってみた。
幸い予想は的中し電源ラインに入っている1Ωの巻線抵抗がオープンになっていた。 片端に緑青が
見えており断線の原因は特定出来ないが、何れにせよサービス・マニュアルさま様なのでありました！
結果自動選局も良好に機能し、先日駄目元で取り組んだMWも良好に機能してくれたのでこれで終わ
りとしよう。
