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夢鉄城の日記
模型・鉄道・旅に関係した事を中心にしています。
本日開館しました。
2011-10-09 10:22:00
|
仮称西武鉄道博物館
西武フェステイバル記事からの話題?に引き続き、新たにカテゴリーを追加しました。
まずは、勝手に西武鉄道博物館の候補地として所沢に建設を行い、規模と内容について競技をしたいとお思います。
どなた様もお気軽に御提案、御意見をお書きください。
写真は閉鎖後の所沢工場です。
コメント (7)
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7 コメント
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Unknown
(
KIMI2
)
2011-10-09 17:26:41
投稿者:KIMI22011/10/6 23:49姫も妄想しましょう!
博物館が出来たら、ボランティア社員になりたいなあと、また妄想してしまった【爆笑】
年会員ね、もちろん成りますよ【拍手】
投稿者:こぱんだ2011/10/6 19:05
こんばんはー。
凄く具体的な妄想でびっくり!
だけど、西武の博物館ができたら
年パスは買うでしょうねぇ~(笑)。
投稿者:Kimi22011/10/6 13:04
おお、妄想こいてるね(笑)
そのついでにこっちも妄想こいてみたよ。
1.地理的な事を考えて、保谷車庫跡に建設する。
2.西武デパートを改装して博物館を併設する。
3.安比奈線を復活させて作る。
4.豊島園駅を高架にしてその下に作る。
5.石神井公園~練馬高野台の高架下に作る。
6.飯能駅の貨物線を利用して、駅を再改造して作 る。
利便性を考えるとこんなとこかしら。
投稿者:信吉2011/10/5 23:55
先日はお疲れ様でした。
やっぱり西武鉄道も博物館を作るのに賛成です
さて勝手に候補地妄想をはじめちゃうよ
1、今車両が保管されている横瀬
2、交通の便がいい所沢の工場跡地
3、その他適材適所
上記2箇所はすぐに思いついたんだけどね(笑)
どこにするかね
投稿者:KIMI22011/10/5 23:44
博物館は必要だよね。
東武も東急もメトロもあるからね。
やはり西武もあっていいと思います。
では一緒に西武のWEBの御意見箱に要望を出すって言うのはどうでしょうか。
歴史ある車輌の保存の為にも、ちゃんとした施設が必要ですからね。
投稿者:こぱんだ2011/10/5 8:10
西武も博物館作ってくれないかな~。
そうしたら、この電車たちにも気が向いた時に
会いに行けるのに。
…ふとそんなことを思ってしまいます(笑)。
返信する
Unknown
(
KIMI2
)
2011-10-09 17:32:38
投稿者:KIMI22011/10/9 10:20
デパートは駄目か。もっとも兄弟経営の時も、別グループだったからね。
では、これからは、仮称西武鉄道博物館についてはみんなで検討していく事にしましょう。
女性から見た博物館像もあるでしょうし、ここは是非姫にも参加いただくことにして、新たなコーナーを設置して、妄想協議を行いたいと思います。
投稿者:信吉2011/10/9 0:00
今、西武百貨店は7&ホールディングスグループの会社になってるから、鉄道とは経営が違うよねたしか
ならば池袋に作るのはもったいないな
やはり仮称西武鉄道博物館は所沢にしましょう
池袋、新宿、国分寺、飯能、川越、渋谷、新木場いずれは横浜から乗り換えなしで行けるからね
それに西武鉄道本社のお膝元だし
投稿者:KIMI22011/10/8 9:06
姫、そんな気弱な事ではいかんぞ!!
ちゃんと付き合いなさい【爆笑】
投稿者:こぱんだ2011/10/8 8:10
妄想の凄さについて行けません…(汗)。
投稿者:KIMI22011/10/8 0:51
いやいや、西武デパートに人を呼ぶことの方が利益が上がるぞ。
最近のデパートの人気低迷にはいい材料だと思うのだが。
おまけに、駅に入ってくる電車が見られるように、ギャラリースペースを作る。その同じフロアに、レイアウトを作り実物と模型のコラボなんていうのもいいな。
もちろん、喫茶も併設でな。
安比奈線の場合は、終点まで持っていくのには問題があるからな。
これは実現が難しいのう。
本当は、所沢工場の跡地に複合施設のビルを建て、引込み線を利用して博物館を作るのが一番いい方法で有ることには間違いないだろうな。
何しろ、新宿線・池袋線が交わる場所だし、急行利用で30分ほどで来れるからな。
投稿者:信吉2011/10/8 0:21
高架下は東武と東急、地下鉄博物館がやってるからな
土地の有効利用にはいいんだろうけど、やっぱり線路が本線と繋がってないといけませんよ
保谷はいいかも
安比奈線かぁ
万が一洪水になった時が心配じゃな
西武百貨店の改築は都心池袋でいいのじゃが、莫大な費用が掛かるの
やはり、西武鉄道としては仮称西武鉄道博物館に行くまでに鉄道を利用してもらい収入を得た方がよくないか
だとすれば郊外がベストではないだろうかね
返信する
Unknown
(
KIMI2
)
2011-10-09 17:33:50
それでは今までの妄想記事を元に、これから皆さんと協議を始めましょう。
その前に、ここの開設の元になった記事を載せておきましょう。全開で妄想しましょう。そうそう妄想し過ぎて頭が『全壊』しないようにね。【爆笑】
返信する
Unknown
(
信吉
)
2011-10-09 23:56:29
まずは、妄想に拍車が掛かり新コーナーの開設おめでとうございます。
(おめでとうございますか?)
しかも、建設場所は所沢で話を進めるんですな
名前も仮称西武鉄道博物館ね(笑)
返信する
Unknown
(
KIMI2
)
2011-10-10 01:02:17
早速の訪問、信吉殿お疲れ様です。
所沢が一番いいとの決定をいたしました。
ええ、勝手に、独断でと言う所であります。
この土地はかなり広いので、西武の複合施設になり、また、駅に近い事から行政機関が入るとかも知れません。まあおそらく20階建て位は立てられるとは思いますが、近隣住民の事を考えて、12階建てとまいりましょうか。
オット、その前にここの敷地図をゲットしてこなくてはいけませんな。
ちょっと手に入れてまいりますのでお待ちください。
返信する
Unknown
(
こぱんだ
)
2011-10-10 07:39:04
おお~所沢!
いいですね♪
返信する
Unknown
(
KIMI2
)
2011-10-10 08:19:23
おっ、姫の登場ですな、お待ちしておりましたぞよ。よしよし。
所沢なら便利がいいでしょう。
特急も止るしね。
返信する
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博物館が出来たら、ボランティア社員になりたいなあと、また妄想してしまった【爆笑】
年会員ね、もちろん成りますよ【拍手】
投稿者:こぱんだ2011/10/6 19:05
こんばんはー。
凄く具体的な妄想でびっくり!
だけど、西武の博物館ができたら
年パスは買うでしょうねぇ~(笑)。
投稿者:Kimi22011/10/6 13:04
おお、妄想こいてるね(笑)
そのついでにこっちも妄想こいてみたよ。
1.地理的な事を考えて、保谷車庫跡に建設する。
2.西武デパートを改装して博物館を併設する。
3.安比奈線を復活させて作る。
4.豊島園駅を高架にしてその下に作る。
5.石神井公園~練馬高野台の高架下に作る。
6.飯能駅の貨物線を利用して、駅を再改造して作 る。
利便性を考えるとこんなとこかしら。
投稿者:信吉2011/10/5 23:55
先日はお疲れ様でした。
やっぱり西武鉄道も博物館を作るのに賛成です
さて勝手に候補地妄想をはじめちゃうよ
1、今車両が保管されている横瀬
2、交通の便がいい所沢の工場跡地
3、その他適材適所
上記2箇所はすぐに思いついたんだけどね(笑)
どこにするかね
投稿者:KIMI22011/10/5 23:44
博物館は必要だよね。
東武も東急もメトロもあるからね。
やはり西武もあっていいと思います。
では一緒に西武のWEBの御意見箱に要望を出すって言うのはどうでしょうか。
歴史ある車輌の保存の為にも、ちゃんとした施設が必要ですからね。
投稿者:こぱんだ2011/10/5 8:10
西武も博物館作ってくれないかな~。
そうしたら、この電車たちにも気が向いた時に
会いに行けるのに。
…ふとそんなことを思ってしまいます(笑)。
デパートは駄目か。もっとも兄弟経営の時も、別グループだったからね。
では、これからは、仮称西武鉄道博物館についてはみんなで検討していく事にしましょう。
女性から見た博物館像もあるでしょうし、ここは是非姫にも参加いただくことにして、新たなコーナーを設置して、妄想協議を行いたいと思います。
投稿者:信吉2011/10/9 0:00
今、西武百貨店は7&ホールディングスグループの会社になってるから、鉄道とは経営が違うよねたしか
ならば池袋に作るのはもったいないな
やはり仮称西武鉄道博物館は所沢にしましょう
池袋、新宿、国分寺、飯能、川越、渋谷、新木場いずれは横浜から乗り換えなしで行けるからね
それに西武鉄道本社のお膝元だし
投稿者:KIMI22011/10/8 9:06
姫、そんな気弱な事ではいかんぞ!!
ちゃんと付き合いなさい【爆笑】
投稿者:こぱんだ2011/10/8 8:10
妄想の凄さについて行けません…(汗)。
投稿者:KIMI22011/10/8 0:51
いやいや、西武デパートに人を呼ぶことの方が利益が上がるぞ。
最近のデパートの人気低迷にはいい材料だと思うのだが。
おまけに、駅に入ってくる電車が見られるように、ギャラリースペースを作る。その同じフロアに、レイアウトを作り実物と模型のコラボなんていうのもいいな。
もちろん、喫茶も併設でな。
安比奈線の場合は、終点まで持っていくのには問題があるからな。
これは実現が難しいのう。
本当は、所沢工場の跡地に複合施設のビルを建て、引込み線を利用して博物館を作るのが一番いい方法で有ることには間違いないだろうな。
何しろ、新宿線・池袋線が交わる場所だし、急行利用で30分ほどで来れるからな。
投稿者:信吉2011/10/8 0:21
高架下は東武と東急、地下鉄博物館がやってるからな
土地の有効利用にはいいんだろうけど、やっぱり線路が本線と繋がってないといけませんよ
保谷はいいかも
安比奈線かぁ
万が一洪水になった時が心配じゃな
西武百貨店の改築は都心池袋でいいのじゃが、莫大な費用が掛かるの
やはり、西武鉄道としては仮称西武鉄道博物館に行くまでに鉄道を利用してもらい収入を得た方がよくないか
だとすれば郊外がベストではないだろうかね
その前に、ここの開設の元になった記事を載せておきましょう。全開で妄想しましょう。そうそう妄想し過ぎて頭が『全壊』しないようにね。【爆笑】
(おめでとうございますか?)
しかも、建設場所は所沢で話を進めるんですな
名前も仮称西武鉄道博物館ね(笑)
所沢が一番いいとの決定をいたしました。
ええ、勝手に、独断でと言う所であります。
この土地はかなり広いので、西武の複合施設になり、また、駅に近い事から行政機関が入るとかも知れません。まあおそらく20階建て位は立てられるとは思いますが、近隣住民の事を考えて、12階建てとまいりましょうか。
オット、その前にここの敷地図をゲットしてこなくてはいけませんな。
ちょっと手に入れてまいりますのでお待ちください。
いいですね♪
所沢なら便利がいいでしょう。
特急も止るしね。