春分の日にＹさんと鹿島・成田方面に鉄分補給に行ってきました。
石岡でＹさんと合流し、車で国道を東に進めました。途中、先日ＫＩＭＩ２社長が立ち寄ったという鹿島鉄道キハと霞ヶ浦道の駅を横目にかすめ一時間程して、鹿島線（延方～鹿島神宮）に到着。
着いて間もなく２０９系が通過し、これを撮影。
貨物に期待してたのですが、休日であるためウヤか先のダイヤ改正で時間が変わったかで姿がみえず、ここでの撮影は２０９系のみとなりました。
次の列車までかなり時間が空いてしまうため、どおするかと思案していたところ、成田の航空科学博物館に行こうとなり、車を潮来インターから東関東道経由で成田へ向かいました。
航空科学博物館も休日でそこそこに人出はありましたが、余裕で車を駐車場に停める事が出来ました。
着いてすぐに、エールフランスのＡ３８０が離陸しました。
エアバスＡ３８０は二階建てで、さしずめ航空旅客機のＥ１系・Ｅ４系といったところでしょうか。
続く
石岡でＹさんと合流し、車で国道を東に進めました。途中、先日ＫＩＭＩ２社長が立ち寄ったという鹿島鉄道キハと霞ヶ浦道の駅を横目にかすめ一時間程して、鹿島線（延方～鹿島神宮）に到着。
着いて間もなく２０９系が通過し、これを撮影。
貨物に期待してたのですが、休日であるためウヤか先のダイヤ改正で時間が変わったかで姿がみえず、ここでの撮影は２０９系のみとなりました。
次の列車までかなり時間が空いてしまうため、どおするかと思案していたところ、成田の航空科学博物館に行こうとなり、車を潮来インターから東関東道経由で成田へ向かいました。
航空科学博物館も休日でそこそこに人出はありましたが、余裕で車を駐車場に停める事が出来ました。
着いてすぐに、エールフランスのＡ３８０が離陸しました。
エアバスＡ３８０は二階建てで、さしずめ航空旅客機のＥ１系・Ｅ４系といったところでしょうか。
続く
『信吉またまた一つ、お利口になっちゃったもんねぇ』（照々ワイドの小俣さん風で）
そうですね、しまう前にシャッターを切りました。
鹿島線も一寸前なら普通電車は１１３系のスカ色だったんですがね。
さらに国鉄時代なら、１８
３系の『あやめ』や１５３系の『水郷』などバリエーションあったんですが、今じゃ都落ちした２０９系オンリーと、数本の貨物が通るだけで寂しくなってます。
デッキガーター橋が連なるのも珍しくなってきましたね。架け変えられるとトラス橋になっちゃたりしてますからね。常磐線の利根川橋梁も架け変え工事が進んでますから。