Ｃ６２比較

Ｄ５１の比較をしたところで、もう一ネタ行って見ようかな。
今日は関水金属時代のＣ６２とマイクロのＣ６２で比較してみました。



正面から見ると同じカマに見えません(笑)
左が関水製で４０年ほど経ちます。右がマイクロエース製で近年の車両。
ボイラー径が全く違います。実はマイクロのＣ６２はボイラーが細すぎで、一回り小さい気がします。本当はＫＡＴＯ製のもので比べると良かったのですが、あいにく在籍していないので本当の比較にはなりません。
最近のＫＡＴＯ製は重厚で、腰高感もないのでそのうち東海型を導入しようかとも考えています。



大きさもＤ５１の比較のように、１／１４０と一回り大きくなっていますが、車高は余り変わりませんから、旧タイプの方が横から見た時に、ずっしりしていて迫力があります。
ただ、動輪が一回りでかいので目立ちすぎている点がマイナスでしょうか。



トータルで見たときは、やはりマイクロエースの方が線がしっかりしていて、全体のバランスが取れています。年数的にも４０年の差が有るので比較するのはどうかと思うのですが。
関水製のＣ６２は初期の製品だったので、集電に難点があって走行部分の調整を数回行い現在まで持たせています。
このため改造による傷もあちこちにあり、右デフの支えエステー２本が欠落。一度プラ板からステーを作ったのですが、強度が足りず箱から出し入れしているうちに取れてしまいました。金属製にしようか、プラでまた作ろうかは思案中です。
走行状態は今のところ安定しているので、現役として頑張ってもらっています。