アンパンマンも雪の中

10時台3つ目の特急はアンパンマン列車です。

南風３号　阿波池田駅到着

隣のホームの剣山と並んだところで1枚！
青空の下がよく似合うと思っているこのアンパンマン列車もこうして雪の中でもまずまずの存在感を示していると思います。

さらに南風8号加えてみると

実に３種類の列車が雪中で並びました。
３つともカラーリングも異なりおもしろい写真になったかなと思います。

結局この時間ずっと雪は降り続いて撮影は大変でしたが、いい経験になりました。

N2000系も雪の中

阿波池田駅の10時前後は今思えば割とバラエティーに富んだ時間帯だったなと思います。

剣山がいたのも大きなところですが、個人的にはこれが撮れたのがよかったです。
南風8号(1/16) 阿波池田駅

オールN2000系のこの列車は私の中でかなりポイントが高いところです。

停車中も1枚。

思えば不思議な写真・・・。南国高知からの南風と雪。

寒さは堪えますが、こういうのが撮りたかった～！

剣山雪仕様

阿波池田駅に着いてまずはお目当てのキハ185系、剣山３号の到着を待ちました。
待っている間も・・・寒い！この週末は本当に底冷えしているような感じでした。
ホームで待つことしばし、でも体感的にはようやくやってきました。

剣山３号　阿波池田到着

ヘッドマークには雪。こういうのが撮りたかった！
雪晴れもいいのですが、こうやって雪の中を走る列車はまた格別です。

到着し停車中シーンももちろん撮影

いつも見ていたキハ185系がこうやって雪を付けているのは新鮮です。
同じ四国でも瀬戸内側は積雪には程遠いところなのに、阿波池田でこれだけ降っているとは・・・
土地の差を感じるとともに改めて雪の持つ魅力を感じるのでした。

大寒波到来！ということで・・・

業務の方も昨夜遅くまでやっていたこともあって、ほぼ落ち着きました。
あとは数時間も会社に出ればいいだろうということで今日は午後からの出社にして・・・
今朝は大寒波到来の影響で山間部は雪があるだろうと信じて雪との撮影に行くことにしました。
これでストックなしの状況からも脱却できる！

というところでトップはこれ　南風10号　阿波池田駅

念願の南風と雪景色！

雪を見ようということで、候補としては身近なところで中国山地か四国山地のどっちかになるわけですが、
ここはやはり雪に出会える可能性の低い四国に行っておこうと。
しかし、正直言って降っててもそんなに大したことないだろうと思って、車で行ったのですが・・・
高速を降りてR319を走っていると道路情報に「猪鼻峠チェーン必要」

・・・ぇ？チェーンなんて持ってませんよ・・・。
見た感じは積もってなさそうなんだけどなぁ、と思いつつも仕方ないので行程変更。
ちょうどいい時間に阿波池田行きの普通があったので琴平駅前町営Ｐに車を置いて列車で移動。
しかし、雪がない。
これはマズったかと思いつつも讃岐財田を過ぎて、ようやくちらほらと雪が見られるように。
と言いながら本心はすでにこの時点でこれでは雪はないだろうと思ってました。

しかし、その数分後・・・
猪ノ鼻トンネルを抜けた瞬間、道路情報が正しかったことを思い知らされるのでした。

坪尻駅近くが・・・

えらいことに！

こんな坪尻駅は見たことがない・・・って雪景色になってました。

これは凄いかも。
駅撮りだけの予定で来ている私でもこの後の撮影に期待で胸が膨らむのでした。

続きはまた次回に・・・。

大宮駅で新幹線縦撮り

今日の写真は先日の大宮駅での撮影から・・・
列車名忘れましたが確か回送だったと思います。Ｅ２系。

15番ホームから撮っていたので、さすがにこのホームに入る列車は縦撮りしないと撮れません。
ということで縦撮りしてみました。ん・・・架線影が。
といいつつ他に縦撮りしたのがなかったのでこれを載せてみました。

ところで・・・いや、参りました。先日ヤマを越えたなと思った私が間違いでした。
まさか昨日今日で追加指示がドカっと入るとは・・・。
おかげで今日も出社していました。帰りには車に雪が積もっているでは・・・。

この前の予報のように暴風雪とはならなかったようですが、これは今夜はガクっと冷えそうです。
明日県北くらいに撮影に行きたいところですが、微妙な感じですね・・・。
さて、とはいえ明日撮影に行けなかったら本当に写真がなくなりそう。
過去ネタを引っ張り出すことはできれば避けたいところなのですが・・・。

北近畿６号を福知山駅で

さて、今日は久々にいつもの時間で帰って来れました。
業務の方もなんとかヤマを越えたかなという感じで、今日は久々にゆっくりと更新できそうです。

数日は写真がストックからになるのですが、今日はこれで。
北近畿６号(12/26)　福知山駅

年末には増結されていた北近畿方面の特急ですがこの列車は４両編成でした。
通常は福知山駅1,2番乗り場から出る上り列車ですが、この北近畿６号はそこにちょうど先に載せた183系快速とたんばが入っているため、イレギュラーで3番乗り場から発車します。
そのためこうして望遠は必要ですが4番乗り場側から撮ることができます。
まだ側面に光は回っていませんが、日の出直後の感じは出たかなぁと思います。
ただ、当初の目的だった雪には全く縁がないのですが（笑。

さて、この週末ですが、夕方の時点で岡山に暴風雪の予報が。
何かの間違いでは？とも思うのですが、もし予報通りならここ岡山近郊でも雪と列車の撮影ができるかもしれません。まぁその場合車での移動は大変ではないかと思いますが・・・。
とりあえず様子を見てみましょう。

やくも後続の213系の普通

やくも20号は総社で普通列車を追い抜きます。
ということでやくも20号に続いてやってきた普通列車も撮影。

213系 伯備線普通列車　総社～清音

ありゃ、正面影落ちになってしまった。
でもまだ光が弱い分そんなに目立ってなくてよかったところです。


さて、これで今週末の撮影分は早くも出し切ってしまいました。
明日からは何を載せよう・・・。

久々にやくもを

できれば朝のうちに撮影に行こうと思っていたのですが、今日も結局朝から出社していました。
ようやく落ち着いたのが夕方前。まだ終わってはいないのですが昼食も食べてなかったので気晴らしに遅い昼食も兼ねてとやくもを撮りに行くことにしました。

割と手軽に夕方に撮れるところということで選んだのはここ。
やくも20号　総社～清音

夕方の光を受ける中やくもがやってきました。
でもよく考えてみたら、ここでやくもを撮るのは初めてのような気がします。
いつもと違う色合いに仕上がって、これはこれでいいのではないでしょうか。

P.S.
ちなみにこの後会社に戻って仕事の続きをしたことは言うまでもありません。
早く気楽な日々に戻って欲しいところです・・・。

これも毎年の・・・1200系？

今日から明日にかけて日本海側ではまた大雪になりそうですね。
雪中撮影にも行きたいところですが、まだまだしばらく遠征は厳しそうです。

ところで今私はとある業務の追い込みをしているため休日返上で出勤しています。
今日で何とか形にはなるところまできたのですが、まだ先は長いところです。
明日は余裕があったら午前中くらいは何かの撮影に行きたいところです。

さて、今日の写真はこれで。
高徳線 普通列車 阿波川端～板野

先のやくおうじ号を撮ったポイントでの撮影です。
毎年やくおうじ号の先行でやってくるので光の具合など確認するのにちょうどいい列車です。
ただ、今年は前年までと違ってこの列車にも緑帯の1200系が充当されるようになったようです。
1000系も3月の改正で土讃線にも多く走り出すとのことなので、高徳線沿線でオリジナルカラー1000系が撮れる機会も少なくなるかもしれませんね。

はしだて６両再び

やっぱり更新頻度が落ちそうです・・・。
で、この３連休も撮影どころか３日とも出勤になる可能性大のため過去帳から引っ張り出してくる更新になりそうです。
やっぱりしばらくは今日は更新してるかなと言うくらいの気持ちで来ていただければ幸いです。

さて、話は昨年末の福知山遠征時に戻します。
福知山駅でタンゴエクスプローラー？を撮った後、列車で隣の石原駅へやって来ました。
お目当てははしだて４号。駅近くのポイントで待機します。
１～２名程度のキャパしかないので離れたくなかったのですが寒いのでしばらく近くのコンビニへ避難。戻ってきてもだれもいませんでした。

はしだて４号(12/26)

う～ん、白い。

この位置で撮るのはこの時以来。
前回もちょっと納得いかない出来だったのですが、今回もちょっぴり不満の残る結果になってしまいました。
ここはもう１回くらいリベンジに来ないといけないかも。