ＱＲコード、７９歳の時代遅れの私は、初めて学び・・。

先程、読売新聞の基幹ネットの【読売新聞オンライン】の記事を見ている中で、
『  日本発のＱＲコード３０年、普及の裏に戦略あり 』、
と題された見出しを見たりした。

私は東京の調布市に住む年金生活の７９歳の身であり、
私より５歳若い家内と共に、古ぼけた戸建てに住み、ささやかに過ごしている。 

こうした中で、家内はガラケーと称される携帯電話を愛用して、
５年半が過ぎた後、一昨年の４月よりスマホを購入して、
ときおり音声入力で、多岐に検索したりしている。

私は３年半前の頃より、家内専用の携帯電話を借りて、
何とか受信、発信の電話機能だけ使えるようになったりした・・。

そして半年前の頃より、スマホも家内の指導に基づき、
何とか受信、発信の電話機能だけ、使えるようになっている程度である。

こうした中、せめてと思いながら据え置き型のパソコンを利用しているが、
時代遅れの国民のひとりとなっている・・。



過ぎし１０年前の頃より、世の中は『ＱＲコード』が私でも、よく見かけているが、
無念ながら、意味合い、活用方法も判らず過ごしてきたので、
今回、真摯に少しでも学びたく、記事を読んでしまった。

物覚えの悪い７９歳の私は、学んだことを忘れないために、
無断ながら記事を転載させて頂く。

《・・読売新聞オンライン　2024/07/14 05:00　

• Ｎｅｗ門

［Ｎｅｗ門］は、旬のニュースを記者が解き明かすコーナーです。
今回のテーマは「ＱＲコード」。

 

四角いモザイク状の「ＱＲ（クイック・レスポンス）コード」の開発から今年で３０年。

日本の工場で生まれた技術は、スマートフォンでの決済や航空機のチケットなど、
日常に広く使われるようになった。

ＱＲコードは、どのように生まれ、広がったのか、調べてみた。

☆部品管理に　生みの親はデンソー社員

開発したのは、愛知県に本社を置くトヨタ自動車グループの部品メーカー、デンソー（当時は日本電装）だ。

１９９０年代初頭は、部品の箱にバーコードの紙を貼って、生産を管理していた。

しかし、バーコードは、横方向（１次元）に並んだバーの太さで情報を示すため、
英数字で２０字ほどしか格納できなかった。

部品点数の増加に伴い、バーコードも増えて、負担がかかっており、
工場の油汚れや破損で読めなくなるのも問題だった。

この問題を解決したのが、原昌宏さん（６６歳）（現デンソーウェーブ主席技師）。
縦横の両方向（２次元）に情報を持たせるＱＲコードを生み出し、
小さな面積で、より多くの情報を格納できるようにした。

最も苦労したのが、読み取り速度の向上だった。
四角いＱＲコードと、その周囲の背景を区別するのに、時間がかかった。

原さんはある日、通勤列車の車窓から見える景色の中で、
最上階だけ窓の形が、異なる建物に目がとまったという。

「物体の端に印を付ければ、周囲と区別できると気づいた」。
四隅のうち三つに、「回」の字のような形をした目印を持つ独特なコードが生まれた瞬間だ。

これら三つの目印は「切り出しシンボル」と呼ばれる。
これのおかげでコードを３６０度、どこからでも、わずか０．０３秒で読み取れる。

最大で数字７０８９字まで格納でき、コードの約３割が破損しても大丈夫。
トヨタ系の工場で、部品管理に採用された。

☆技術　無償で公開

ＱＲコードの利用が、ここまで広がったのは、
デンソーが特許を、誰でも自由に使えるようにしたことが大きい。
コードの利用者が、自ら使い道を考えるようになった。

２００２年、コード読み取り機能付きの携帯電話を「Ｊ―ＰＨＯＮＥ」（現ソフトバンク）が発売。
スマートフォンの普及が進んだ１０年代後半には、ＱＲコード決済が普及した。

今では、街中の広告から回転すしの皿、ＳＮＳの友達登録まで、ＱＲコードが使われている。

原さんは「体にＱＲのタトゥーを入れた若者を見て、普及を感じた」と話す。

無償公開に踏み切ったデンソーの収益につながっているのが、読み取り機だ。

コンビニや空港、工場で使われる業務用の読み取り機で、高い占有率を誇る。

ＱＲコードの著書もある神戸大の小川進・名誉教授（経営戦略）は
「現場の課題を見つけ、技術開発につなげる大切さを、ＱＲコードは教えてくれる」と話す。

☆ホームドア開閉に利用　コスト減貢献

開発から３０年たっても、ＱＲコードには、新たな使い道が生まれている。
最近は、交通機関で本格的に使われるようになった。

都営地下鉄浅草線では、１９年から車両のドアガラスにＱＲコードをつけ、
駅に設置したカメラで読み取って、ホームドアを作動させるようにした。

車両改修費のコスト削減につながっている。

関西や首都圏の鉄道会社では、磁気式の切符をＱＲコードに変える動きもある。
ＱＲコードの普及を進めて、自動改札や券売機などの維持管理費の削減につなげる狙いだ。

原さんは現在、より多くの情報を格納できるコードの開発を目指している。
「災害時などで、インターネットが使えない時でも、画像などの大容量データを送れる」と話していた。

☆［ＭＥＭＯ］国際標準化へ奔走

ＱＲコードの普及に向けて、デンソーは、ＩＳＯ（国際標準化機構）などの場で
積極的に国際標準化を進めた。

国際規格の作業部会では、参加国が１票ずつ投票権を持つことが多い。
デンソーは各国の投票権者、特に通信関係に強い影響力を持つ米国の業界団体幹部らに接触し、
ＱＲコードの優位点や実績を紹介して回った。

標準化活動の責任者だった柴田彰さん（７６歳）は、
「標準化の世界は、ギブ・アンド・テイク。
技術の普及には、時に相手国が求める支援をするなど、政治的な動きが必要だ」と話す。

技術の国際標準化は、世界市場の開拓や製品競争力の強化につながるため、
欧米中などは、有利なルールを作ろうと、
国際会議の場で、激しい駆け引きを繰り広げている。

近年、存在感を増すのが中国。
ＩＳＯによると、作業部会での中国の議長ポスト数は
２０１３年の８６から２３年には３倍超の２９２に増え、米国、ドイツに次ぐ３位に。
日本も２２８で５位だが、この間は微増にとどまる。

危機感を高めた政府は今年５月、先端技術など国際ルール形成に向けた検討を行う有識者会議を設置。
経団連も２月に提言を出すなど、ここに来て議論が白熱しつつある。

読売新聞の中部経済グループの杉本要さんが取材されて、記載された記事である。・・　》

注)記事の原文に、あえて改行など多くした。

今回、ＱＲコードが日本の工場で生まれて、やがて世界に拡大した、
と私は初めて学び、多々教示させられたりした・・。

何よりも、あの小さなＱＲコードに於いて、
《・・最大で数字７０８９字まで格納でき、コードの約３割が破損しても大丈夫・・
「切り出しシンボル」と呼ばれる三つの目印に伴い、
コードを３６０度、どこからでも、わずか０．０３秒で読み取れる》
こうした創案から、それぞれ多彩に社会で活用されている実態に、学んだりした。

ここ１０年、無知な私は日本航空の搭乗券、有料の公園の入場券など、
ＱＲコードを活用されているが、私は意味合いも知らず、
うわべで読み取り装置に、のせて読み取らせてきたりした・・。　

まもなく私は年金生活２０年を迎えるが、世の中の実態を少し学ばないと、
浦島太郎になってしまう・・と微苦笑したりしている。