懐かしい写真・・・

懐かしい写真・・・

会社の事務所の壁に貼ってた写真・・・

気がつけば・・・埃っぽいので・・・拭いてみると・・・色褪せが・・・（そりゃそーだ！）

そんな訳で・・・デジタル化！

懐かしいっ！と思う人もいるかも？・・・

    ロータス　ヨーロッパＴＣ

『スペシャル』ではなかったけど、『ロータス　ツインカム』でした。

スペシャルとの差は、ミッションが4速でした。

ファイバーのボディー、軽い車重・・・　ミッドシップ・・・　　まさに、『オンザレール！』でした。

運転が上手くなってしまった！と、錯覚させてくれる車でした。。。

次っ！

    ケータハム　スーパー7　

90年式。ドディオンⅠ型　1700ｃｃ　ＯＨＶ　クラムシェルフェンダー。。。

自分的には、１番、イメージの中の7というか・・・正しい7っ！（笑）

乗ったまま、タバコを道路で消せました！（爆）

今風に言えば、フロントミッドシップな訳だけど・・・ケツが軽すぎっ！というか・・・ケツは駆動だけというか・・・おまけ？（笑）

現代のオープンカーとは違い、風洞実験なんて無しの時代だから・・・風、巻きまくりで、髪、グシャグシャになりました！（爆）

でも、あの官能的で野蛮な乗り心地は、そう無いかなぁ・・・とは思います。

エコだ！電気だ！もいいんだけど・・・

何か違う引き出しを、今の車に求めても・・・無駄な抵抗とは思いつつ・・・

ちなみに・・・

黄色のS2000は気がつけば、1枚も写真が無いので・・・

 　　看板屋から貰ったミニカーでもアップして・・・（笑）

さすがに、日本車だけあって、しっかりしてました。作り。

NSX（初代）に比べれば『男』っぽい感じがして面白かったけど・・・

エンジンも高回転型で面白かったけど・・・どうにも・・・当たり前？に思えて・・・（？）

って言うか・・・前の車と比べれば、そうなりますわなぁ・・・（爆）

といったところが、じじぃのお馬鹿車の歴史でありました。

以上で、打ち止めであります。。。めでたし　めでたし。。。