先日所用で帰省していた際の合間で撮影したものを紹介したく思います。
記録的に早いと言われた今年の梅雨入りですが、それほど雨が長続きすることなく晴れる日がちらほら見られます。晴れさえすれば1年で最も日の長いこの時期は朝夕の撮影に最適な頃。ということで晴れてくれたこともあって高徳線のメジャーポイントである勝瑞～吉成間に向かうこととしました。
トップはこの鳴門線に入るキハ47系の編成です。
文句なしの晴天で撮ることができました。だんだんと運用を減らしているキハ47系で日中のいい時間に撮れる数少ないこの列車はファンも多いようで、この日も6人程度が集まっていました。聞くとこの色が入ると運用を予想して集まっていたようで、本州から来られている方がほとんどでした。もっとも個人的には四国色の方を撮りたかったのですが、これだけきれいに撮れれば十分でしょう。
この列車の先行でやってくるのが1000系原色の編成。
個人的にはこちらも地味ながらけっこう貴重な存在であると思っています。意外と原色で2連が組まれているのって少ないのです。
2700系うずしお
今や主力の編成になりました。思えばN2000系をもっとここで撮っておきたかったですが、それも過去の話。だからこそなおのことチャンスがあるときに47系や1000系といった四国・高徳線を支えてきた列車を記録しておきたいものです。
余談ですがこの時集まっていたのは気動車ファンばかりで待つ間も全国の気動車の話題で楽しく過ごすことができました。千葉を走る小湊鉄道にもいろいろ噂があるようですが、実際のところどうなんでしょうか…。
これら以外にも撮れたものがあるのですが、それらはまた機会を見ながら紹介できればと思っています。