![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/21/1e2517fb98e3c5d24ae3ea1df5834705.jpg)
おとといと昨日の夜は
エンジンのオイル漏れ(カムカバー内のプラグホールのパッキンの劣化)
を修理の為悪戦苦闘・・・汗・・
おとといは成功したと思ったのでしたが
昨日の晩に今一度確認のためプラグコードを
抜いたところ1番目のところが
オイルでびちゃびちゃ・・
ヤバイ・・・
今一度カバーをあけたら(写真がそうです)
Oリングが外れて「どっかにいっちゃった」状態でした
これではオイルがプラグホールへどぼどぼ入りますわな・・・
しかし、つけたはずのOリングは何処に行ったやら
ヘッドの周りを丹念に見たのですが
見つからない・・・
もしかして、カムチェーンの方から、オイルパンに落ちたのかも??
そんなわけで、捨ててしまった古いOリングを拾いに
ゴミ箱をあさり、見つけたふるOリングをはめて
液体パッキンを塗り
噛むカバーのパッキンを溝にはめながら
(結構これが思うように行かない)
汗まみれで取り付けました・・・
今夜は、エンジンを掛けて
洩れの状況を再度確認です
直らない修理は、この先にお楽しみ(いじくる)を
もたらしてくれました(笑)
エンジンのオイル漏れ(カムカバー内のプラグホールのパッキンの劣化)
を修理の為悪戦苦闘・・・汗・・
おとといは成功したと思ったのでしたが
昨日の晩に今一度確認のためプラグコードを
抜いたところ1番目のところが
オイルでびちゃびちゃ・・
ヤバイ・・・
今一度カバーをあけたら(写真がそうです)
Oリングが外れて「どっかにいっちゃった」状態でした
これではオイルがプラグホールへどぼどぼ入りますわな・・・
しかし、つけたはずのOリングは何処に行ったやら
ヘッドの周りを丹念に見たのですが
見つからない・・・
もしかして、カムチェーンの方から、オイルパンに落ちたのかも??
そんなわけで、捨ててしまった古いOリングを拾いに
ゴミ箱をあさり、見つけたふるOリングをはめて
液体パッキンを塗り
噛むカバーのパッキンを溝にはめながら
(結構これが思うように行かない)
汗まみれで取り付けました・・・
今夜は、エンジンを掛けて
洩れの状況を再度確認です
直らない修理は、この先にお楽しみ(いじくる)を
もたらしてくれました(笑)