映画『ハドソン川の奇跡』を妻と観た。監督がクリント・イーストウッドでトム・ハンクス主演だった。
最近『健さん』という映画を観たばかりだった。『健さん』は高倉健の足跡を追うドキュメント映画である。アメリカ、日本、中国、韓国などの俳優や監督や脚本家にインタビューしている。多くの人が高倉健をあまりにも褒めちぎるので観ている私がこそばゆくなるくらいだった。しかし全般的には私が満足できる内容だった。映画『健さん』によると俳優高倉健がその才能を更に輝かせるきっかけになったのは、東映を辞めてやくざ映画から足を洗ってからだという。
俳優としての健さんは褒められてもその資格がある。役作りにかける執念は尋常ではなかった。『ハドソン川の奇跡』で主演したトム・ハンクスもいい演技をする。監督がクリント・イーストウッドなのでトム・ハンクスの演技力を存分に引き出せたのであろう。良い原作に脚本と監督と配役で映画は決まる。妻も久しぶりに伝えたいことがはっきりしている映画を観たと喜んでいた。
映画は制作、上映までに長い時間と多額な資金がかかる。その苦労は大変なものであろう。観客の私はただ座って観ているだけで済む。妻が言うように伝えたいことを明確にわかりやすく映画にしてもらえれば助かる。健さんはそれを一番追求した俳優だった。
『ハドソン川の奇跡』の中で155名の乗客乗員全員をハドソン川に不時着させて救出したのは、トム・ハンクス演じるサレンバーガー機長である。救出当時は、英雄として国を挙げて讃えた。しかしその後彼はNTSB国家運輸安全委員会から乗客乗員を危険にさらした容疑で公聴会にかけられた。
国家運輸安全委員会は映画の中で悪役のように映される。私は公聴会の模様を観ていてうらやましく思った。私には国家運輸安全委員会の面々が決して悪役には思えなかった。彼らは職務を忠実公正公平に果たしていたと受け止めた。英雄を執念の証拠集めで追い詰める。東京の築地市場が豊洲市場への移転で東京都がとった数々の隠蔽は、いまだに闇の中である。都が立ち上げた専門家委員会にしても、都議会の各会派の議員も、マスコミにしても隠蔽に気づくことはなかった。都知事が小池百合子さんになって、都政の闇への挑戦を宣言すると急に様子が変わってきた。今の東京都に必要なのは、アメリカの国家運輸安全委員会並みの調査審判機関である。
組織ぐるみの隠蔽は、いまだに日本の大きな汚点である。長いものには巻かれろ、お上に盾突くな、という旧態依然の愚民化政策は、いまだに効力を発揮している。豊洲市場で事実は次々に明かされるが、バラバラでだれがいつ何をどのようにという真相が明らかにされることはない。日本の現状において政治や行政の世界には、結果に対して責任を取らなければならないという文法が存在しない。在るのは年功序列的猿山組織、ウヤムヤ、先延ばし、お手盛り特権などなど。アメリカが全てにおいて完璧な社会などとは言わない。多くの問題を抱えているのは誰もが認める。
豊洲市場の隠蔽を小池都知事は、専門家委員会などを設置して真相を解明していくと言う。その気概に敬意を表する。魑魅魍魎の政治行政の闇に果敢に挑む姿は頼もしい。個人で成し遂げられるものではない。長い歴史を持つ日本、悪い因習だけではない。徐々にではあるが、変化の兆しはあちこちに見える。もうしばらく希望を捨てずにいようと思う。
『ハドソン川の奇跡』は偶然の連続の賜物であった。一番大きな偶然は、あの日あのフライトがサレンバーガー機長であったことだろう。そして機長を支えた多くの人々のチームワークだった。私の耳に残った映画の音は、キャビンアテンダントたちが着水時、声をそろえて乗客に伝えた「Head down. (頭を下げて)Brace for impact!(衝撃に備えよ)」の叫びである。
日本の未来を切り開くには、現状打破が必要である。国がだめなら、東京都がそのさきがけであってほしい。一般市民は頭を下げてその最初の突破の衝撃に備えなければならない。旧習を打ち破って新たな段階に進むことは、それくらいインパクトがあるに違いない。まずは小池機長に期待したい。