2台目は Ford とだけ記されたカーラジオでダイアル面の波長表示、及び使われている部品からは
ヨーロッパ製と想われた。 この種のカーラジオの修理、改造、動作確認のご依頼はこちらのホー
ムページ http://vrc-tezuka.sakura.ne.jp/ にお願い致します。
通電結果電源の極性はプラス・アースだった。 マイナス・アースにも改造出来ないことは無いだろうが
その様には作られておらず可成り時間を要することが想像出来る。 また電解コンデンサは可成り劣化
している様だった。
全て分解すれば電解コンデンサの交換は簡単なのだがダイアルの糸掛けもやり直さなければならず
奥まった処に在る物の交換は難航した。 良好に動作する様にはなったが極性の切り替えは無理な
ことが判明した。