ついさっき気がついたのだが、
私が自動車運転の免許取りにはまっているのは、
何も自動車が好きだからというわけではないらしい。
考えてみたら、
この4年間はあまりにも単調な4年だったのだ。
ただただ職場に通い、机に向かって仕事をするだけだった。
ごく限られた少数の人間と、
しかも、ほんのわずかな時間やりとりをするだけで、
あとはただ書類を相手に黙々と仕事をしている。
よく、ドラマに出てくるような、
メガネをかけて書類の中に埋まっているような
オーラの全くないオールドレディーである。
だから、自動車学校という、
今までにない世界は、
私にとっては
面白くてたまらないわけだった。
物的にも心的にも“静”であった日常が
“動”というものに変わったのは
私にとって画期的だった。
いろいろな教官がいるし、
他の教習生の人とも言葉を交わすようになったりし、
今までにない人間関係も発生している。
そうだ。
これからは、心豊かかな日常を過ごしたいものだ。
車を運転するということは
同乗者の命を預かっていることだと
今までは思っていたけど、
むしろ、自分の運転に
街行く人たちの命がかかっているのであって、
乗せてもらうのが怖いとか
乗せてあげるのが怖いという前に
自分の車の外部にいる人たちの命の安全を
考えないと
と思うようになった。
車の運転というのは、
マナーの連続。
なんのために方向指示を出すのかも
このごろようやくわかってきた。
自分の動きを周りの車に知らせるため
なんですね。
だから、車の運転というのは
自分だけが勝手に走っているわけじゃなくて
常にまわりと会話をしながら走っているってことでもある。
なんか、このごろの生活は、
穴ぐらのなかから
外に出てきたような変化です。
車の運転というのは、
単に年老いた母を乗せて歩けるようになる
というだけでなく、
思わぬ変化と発見を私にもたらしてくれた。
やっぱり、車じゃなきゃ
こんな変化はもたらされなかっただろう。
車の運転というのは奥が深いものだな
とつくづく感じる。
大げさかな?
私が自動車運転の免許取りにはまっているのは、
何も自動車が好きだからというわけではないらしい。
考えてみたら、
この4年間はあまりにも単調な4年だったのだ。
ただただ職場に通い、机に向かって仕事をするだけだった。
ごく限られた少数の人間と、
しかも、ほんのわずかな時間やりとりをするだけで、
あとはただ書類を相手に黙々と仕事をしている。
よく、ドラマに出てくるような、
メガネをかけて書類の中に埋まっているような
オーラの全くないオールドレディーである。
だから、自動車学校という、
今までにない世界は、
私にとっては
面白くてたまらないわけだった。
物的にも心的にも“静”であった日常が
“動”というものに変わったのは
私にとって画期的だった。
いろいろな教官がいるし、
他の教習生の人とも言葉を交わすようになったりし、
今までにない人間関係も発生している。
そうだ。
これからは、心豊かかな日常を過ごしたいものだ。
車を運転するということは
同乗者の命を預かっていることだと
今までは思っていたけど、
むしろ、自分の運転に
街行く人たちの命がかかっているのであって、
乗せてもらうのが怖いとか
乗せてあげるのが怖いという前に
自分の車の外部にいる人たちの命の安全を
考えないと
と思うようになった。
車の運転というのは、
マナーの連続。
なんのために方向指示を出すのかも
このごろようやくわかってきた。
自分の動きを周りの車に知らせるため
なんですね。
だから、車の運転というのは
自分だけが勝手に走っているわけじゃなくて
常にまわりと会話をしながら走っているってことでもある。
なんか、このごろの生活は、
穴ぐらのなかから
外に出てきたような変化です。
車の運転というのは、
単に年老いた母を乗せて歩けるようになる
というだけでなく、
思わぬ変化と発見を私にもたらしてくれた。
やっぱり、車じゃなきゃ
こんな変化はもたらされなかっただろう。
車の運転というのは奥が深いものだな
とつくづく感じる。
大げさかな?