旭山記念公園から藻岩山山頂を往復しました。
駐車場 09時24分
山頂着 10時53分 (1時間29分)
山頂発 11時03分 (0時間10分)
駐車場 12時06分 (1時間03分)
合計所要時間 2時間42分
(GPS記録)
総上昇量 611m
総下降量 610m
累積標高(+)トラック 637m
累積標高(+)地形 616m
TP積算距離 6.42km
前回の登山が3月2日でしたので、25日ぶりの登山となりました。
無事登山を再開できたことに感謝です。
今日はザック重量は普段のままとして、往路はなるべくゆっくり歩くようにしたつもりでしたが、所要時間は1時間半でした。
登山道の雪はまだ十分にあり、表面が融けたり凍ったりして締まってきているので、登山道を外さない限りは埋まることはありません。
6本爪アイゼンを使用し、気温が少し低かったためアウターを脱ぐ事はありませんでした。
藻岩山の再開発事業は、環境団体などとの調整が長引き、4月着工で工期1年間の予定でしたが、来年秋まで工期が延びる予定といわれています。
展望台の周辺をみた限りでは、工事の準備などはまだ始まっていないようでした。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/17/1a/51b65a6f8b58825fb350f4f1dcf9b8b2_s.jpg)
山頂にて
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/18/1a/e8010c3caef25c898fbec874ce4f1bcb_s.jpg)
山頂に雪上車がきていました。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/33/d6/dab8df72ee4a3984d8154ed39c185c6b_s.jpg)
展望台裏側です。まだ、雪が減る気配はありません。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/2a/c6/64741eeec4c7edf7348e4b06f5f08c12_s.jpg)
山頂から見て札幌市街です。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/57/e7/f56445eb7ef98b0b29024a6dd814c339_s.jpg)
山頂からロープウェイ駅方面を見る。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/57/45/7466e59f2ec95f3931f9abfec77c6279_s.jpg)
T6分岐にて
小林峠方面には、踏み跡はありませんでした。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/06/73/32af34f1e06f3c0b7326362548185459_s.jpg)
T6分岐の看板です。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/75/e9/5e8e47ff019e2ff2ab4e4ded7d8ca082_s.jpg)
登山道の状態です。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/72/35/97e630501b93a33dca5651708696347c_s.jpg)
ロープのあるピークの状態です。
木の一番下側にロープが見えます。
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駐車場 09時24分
山頂着 10時53分 (1時間29分)
山頂発 11時03分 (0時間10分)
駐車場 12時06分 (1時間03分)
合計所要時間 2時間42分
(GPS記録)
総上昇量 611m
総下降量 610m
累積標高(+)トラック 637m
累積標高(+)地形 616m
TP積算距離 6.42km
前回の登山が3月2日でしたので、25日ぶりの登山となりました。
無事登山を再開できたことに感謝です。
今日はザック重量は普段のままとして、往路はなるべくゆっくり歩くようにしたつもりでしたが、所要時間は1時間半でした。
登山道の雪はまだ十分にあり、表面が融けたり凍ったりして締まってきているので、登山道を外さない限りは埋まることはありません。
6本爪アイゼンを使用し、気温が少し低かったためアウターを脱ぐ事はありませんでした。
藻岩山の再開発事業は、環境団体などとの調整が長引き、4月着工で工期1年間の予定でしたが、来年秋まで工期が延びる予定といわれています。
展望台の周辺をみた限りでは、工事の準備などはまだ始まっていないようでした。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/17/1a/51b65a6f8b58825fb350f4f1dcf9b8b2_s.jpg)
山頂にて
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/18/1a/e8010c3caef25c898fbec874ce4f1bcb_s.jpg)
山頂に雪上車がきていました。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/33/d6/dab8df72ee4a3984d8154ed39c185c6b_s.jpg)
展望台裏側です。まだ、雪が減る気配はありません。
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山頂から見て札幌市街です。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/57/e7/f56445eb7ef98b0b29024a6dd814c339_s.jpg)
山頂からロープウェイ駅方面を見る。
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T6分岐にて
小林峠方面には、踏み跡はありませんでした。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/06/73/32af34f1e06f3c0b7326362548185459_s.jpg)
T6分岐の看板です。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/75/e9/5e8e47ff019e2ff2ab4e4ded7d8ca082_s.jpg)
登山道の状態です。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/72/35/97e630501b93a33dca5651708696347c_s.jpg)
ロープのあるピークの状態です。
木の一番下側にロープが見えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/d4/9f91294dc36b79ecfabdc17120d9c344.png)