シャコバサボテンが開花しました。

シャコバサボテンが開花したのでアップします。

蕾を持っているのはこの１鉢のみです。

この鉢を清掃中に、誤って大きな蕾を１個落としてしまったので、２分割してみました。（写真４～６）

蕾の中では、すっかり開花準備ができていました。

ドングリの若木で、新芽が出始めています。

全７鉢のうち、３鉢で新芽がでています。

写真９の鉢では、キノコが育っています。

自宅にキノコの辞典があるのですが、その中のブナシメジによく似ています。

勿論毒キノコである可能性もあるので、食べてみる気にはなりませんが。

キノコ辞典の毒キノコの内容を読むと、猛毒のほかに、各種の症状が豊富で、市販のキノコ以外はとても食べる気がしなくなります。



唯一開花しているシャコバサボテンです。




同上




同上




誤って落としてしまった蕾です。




同上
２分割してみました。



同上
開花の準備がすっかりできていたようです。



ドングリの若木が芽をつけ始めました。




同上




同上
このキノコ食べられるでしょうか？
ブナシメジにも見えますが、毒キノコかもしれません。



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平岡公園を訪れました。

午後１時頃に平岡公園を訪れました。

今日もあまり期待しないで出掛けましたが、アカゲラを撮影することができました。

人工池付近で最近ツグミの群れを見なくなりました。

もしかしたら、赤い実を大分食べたので、周回経路から外れたのかもしれません。

木道を含む平地部分では、野鳥の姿は殆ど見かけませんでした。

そのため、駐車場側の斜面を丹念に見ながら進むと、昨日とほぼ同じ場所にキタキツネが２匹休んでいました。（写真３）

その後、撮影の終わり頃に木道を歩いている時、前方に、こちらに向かって歩いてくるキツネを見かけました。

向こうも私を見つけて、急いで脇に逸れて走って姿をけしました。（写真４）

アカゲラは、林の中の遊歩道で撮影しました。（写真５～９）

最近は林の中の遊歩道では野鳥を見かけていなかったので、久しぶりです。

写真１のゴジュウカラと一緒に行動していました。

以前にアカゲラを撮影したときも、ゴジュウカラが一緒でした。



ゴジュウカラです。




ツグミです




キタキツネです。
今日も２匹を見ました。



撮影の終わり頃に出会ったキツネです。
私の姿を見て、走って姿を消しました。



アカゲラです。
林の中の遊歩道で撮影しました。



同上
頭上でいきなり採餌を始めました。



同上
暫く熱心に採餌をしていました。



同上
小さな穴が沢山開いているので、アカゲラ
御用達の採餌木かもしれません。


同上





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平岡公園でキツネを３匹撮影しました。

昼頃に平岡公園を訪れました。

今日はよい天気になり、気温も上がったので期待して出掛けましたが、野鳥の数は非常に少ない状態でした。

日差しがあったので、キツネが日向ぼっこをしていました。

以前からキタキツネが３匹いると聞いていましたが、３匹を同時に見たのは初めてでした。

カラ類は数羽を見ただけで、ツグミも赤い実の木で採餌中の数羽を撮影できただけでした。

野鳥の群れに全く出会うことがなく、好天なのに極端に野鳥が少ない状態でした。

林の中の遊歩道も歩いてみましたが、野鳥には出会えませんでした。



キタキツネ（その１）です。




キタキツネ（その２）です。




上の２匹が日向ぼっこしている様子です。




キタキツネ（その３）です。
上の２匹から少し離れた場所にいました。



ハシブトガラです。




ツグミです。




同上




同上




同上





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カーナビのボンネット取り付け部のカバーを交換しました。

今日は、降雪のため撮影に出掛けられなかったので、愛車の手入れを行いました。


（カーナビ装置）
カーナビ装置はボンネットに接着で取り付けています。（写真６）

この状態では、接着面積が小さいため使用中に接着不良が起きることがありました。

対策として、自作のカバーでその上を覆って、接着強度のアップと見た目の改善を図っています。

今日は、今まで使用していたカバーに接着不良が発生していたので、新しいカバーを造って前回とは違う両面接着テープで取り付けました。

カバーに使用する材料は、取り付け部に凹凸があるので、カバー生地に柔軟性が要求されます。

そのため、薄い皮を裁断して使用しています。

この皮は、ネット通販で、皮の端切れを安く売っているので、以前から色々な用途に使用しています。

今回接着に使用したのは、スリーエム社の両面粘着テープ　７１０８　２０ｍｍ幅　（厚み０．８ｍｍ）です。

この製品は、車の軽量部品、アクセサリー等の接着用で、外箱には業務用と表示されています。

金属やプラスチックの接着用ですので、今回使用した皮の接着強度と耐久性は不明ですが、期待しています。

取りあえず、見た目は完璧に接着しています。（写真９）


（ドライブレコーダー）
注文していたドライブレコーダー用のＳＤカードが到着したので、明日交換します。（写真１）

　ＳＤＨＣカード　８ＧＢ　クラス１０　東芝製

これからは、１年に１回、新品に交換することにしました。

このＳＤカードは、ドライブレコーダー製品の専用ソフトでフォーマットして、再生に必要なソフトも格納します。


（ギボシ端子）
カーナビの電源をヒューズボックスから取り出すために使用した「ミニ平型ヒューズ電源」（写真２）をアップしました。

このヒューズは、今までセットされていたヒューズを取り外して、その場所にセットします。

当然ですが、ヒューズの容量は、交換前と同じでなければなりません。

このヒューズには、ケーブルが１本追加されていて、このケーブルを使用して電力を取り出します。（プラス側）

アース（マイナス側）は、車体から別途とります。

車体の金属部分がマイナスアースとして使用できるので、適当な場所に機器電源のマイナス側ケーブルを接続します。


ギボシ端子は、車の配線の接続用に多用されている端子です。（写真３）

専用の端子と工具が必要ですが、カシメ作業のみで端子の接続ができ、メス・オス端子の脱着が可能です。

接続部分を絶縁カバーで覆うことで、絶縁も完璧です。

このギボシ端子は、専用工具を使用しないと、綺麗に整形されたカシメができません。



上：ドレイブレコーダーです。
下：今回購入したＳＤカードです。
交換に使用するのは１個ですが、２個セットを購入。


ミニ平型ヒューズ電源です。
カーナビの電源をヒューズボックスから分岐するため
に使用。セットされているものと交換します。


上の接続に使用したギボシ端子と専用工具です。
自動車の配線には、このギボシ端子が多く使われて
います。（脱着可能）


ヒューズボックスです。
赤矢印が今回接続したミニ平型ヒューズ電源です。
アースは別のところからとっています。


カーナビ装置のボンネット接続部分のカバーと
使用した両面接着テープです。
上：薄い皮（自作）
下：スリーエム　両面粘着テープ　７１０８

カーナビの取付部です。
カバーを取り外した状態で、接着力が少し弱く、
見た目もよくありません。


自作の革製カバーを接着した状態。




同上
前回使用した両面接着テープは、皮との接着は良好で
したが、ボンネット側との接着がやや不良でした。


同上
３Ｍの粘着テープを皮の接着に使用するのは初めて
なので、どの程度の耐久性があるのかは判りません。



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シャコバサボテンが蕾を持ちました。

（今日の写真）
自宅のシャコバサボテンの一鉢が蕾をつけたので、その写真にしました。

シャコバサボテンは全部で１１鉢ありますが、現在蕾をつけているのは　No.4鉢のみです。

昨年１１月はじめに満開になっているので、次回一斉に開花するのは３月頃と考えていました。

このNo.4鉢は、１１月の開花時期に開花の材料を少し残していたのかもしれません。

数日前から蕾が大きくなってきたので、このまま順調にいけば開花までいきそうです。

ドングリの若木の鉢は全部で７鉢ありますが、今日はその内の３鉢をアップしました。

殆ど葉をおとしていますが、写真９の鉢がまだ頑張って葉を残しています。

この葉も、もう少ししたら落ちてしまいます。

アップした２鉢では、早くも新芽が出始めました。（写真５，7）

見た目は殆ど同じでも、それぞれ個性があって興味深いですね。

今日の札幌は珍しく雨が降ったので、撮影には出掛けませんでした。

今日中に前線が日本列島を通過して太平洋に抜けるので、明日からはまた寒気が入ってきて寒くなるようです。



シャコバサボテン（ＮＯ．４鉢）です。
蕾をつけているのはこの鉢のみです。



同上
開花までいきそうです。



同上




同上




ドングリの若木です。（その１）




同上
左：まだ残っている昨年の葉です。
右：最近新しく葉を伸ばし始めました。


（その２）
一旦全部の葉をおとしましたが、新芽をつけました。



同上




（その３）
昨年の葉を沢山つけている唯一の鉢です。
全７鉢のうち、残り４鉢は全部葉を落としています。



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平岡公園アカゲラを撮影しました。

昼頃に平岡公園を訪れました。

人工池付近では、飛び去るツグミの群れを見かけましたが、木にとまっている様子は見ていません。

昨日は、同じ場所で、多分ツグミと思われる大きな群と、それよりもかなり小さい野鳥の大きな群れが上空を飛んでいるのを見かけています。

梅の香橋付近では、今日も少数のツグミを見かけました。

同じ場所で、今日はカラ類の混群にもであいました。

その中に、シマエナガも混じっていましたが、チョコチョコと移動が早すぎて、ピントの合った写真を撮ることができませんでした。

数羽のゴジュウカラも混じっていて、近くで熱心に採餌をしていました。

林の中の遊歩道も歩いてみましたが、野鳥には出会えませんでした。

アカゲラとコゲラは、駐車場に戻る途中で、公園沿いの国道の歩道から公園内で採餌しているところを撮影しました。

冬期間は、野鳥達は群れで広い範囲を移動しているので、群れに出会えるのは偶然が大きく左右します。

できるだけ足繁く通って、出会える確率を高くするしかありませんね。



今日の梅の香橋です。




アカゲラです。




同上
久しぶりに撮影ができました。



コゲラです。




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ツグミです。




ゴジュウカラです。




ハシブトガラです。




採餌をした新しい穴です。（右下）
開けたのは、アカゲラかクマゲラと思われます。




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平岡公園でベニヒワを撮影しました。

昼頃に平岡公園を訪れました。

昨日も降雪があったので、公園内の積雪量がまた増えました。（写真６）

木道部分には細くて深い踏み跡が付いていますが、踏み固められた幅が狭いので、注意していても偶に固い部分の端で踏み抜きが起きます。

最初に木道部分を歩いた時に、カラ類の混群に出会いました。

その中に、アカゲラが１羽混じっていましたが、撮影はできませんでした。

梅の香橋付近で、ツグミの群れに出会いました。

この付近には水の流れがあるので、水を飲みに来ている感じですが、積雪が邪魔になって確認はできていません。

林の中の遊歩道を歩いてみましたが、野鳥には出会えませんでした。

人工池付近でツグミの群れを見かけました。

最初に訪れた時にはいなかったので、この群れは、梅の香橋付近で出会ったツグミの群れが移動して来たのかもしれません。

撮影の終わり頃に、再び木道を歩いている時、直前の背の低い木に野鳥が数羽とまり、直ぐに６羽程度まで増えました。

小さな野鳥で、背が茶色で腹が白く見えたため、普段は見ない鳥のようでした。

カメラで狙って拡大したときに、赤い色が目に飛び込んできました。

自宅に戻り、パソコンに取り込んでから確認すると、ベニヒワでした。

ベニヒワの撮影は２回目で、１回目は２０１５年１月９日に藻岩山の駐車場でした。

ベニヒワは冬鳥ですが、野鳥辞典によると年により渡来数の変動が大きいようです。



ベニヒワです。
雄は胸が赤いです。



同上
ベニヒワを撮影したのは２回目です。



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ベニヒワの雌です。



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木道部分の雪の状態です。




ツグミです。




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ゴジュウカラです。





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エゾリスの写真です。（２０１５年２月撮影）

（今日の写真）
昨年２月４日と１０日に札幌円山公園で撮影した写真にしました。

円山の麓では、エゾリスを撮影できます。

カラ類は人によく馴れていて、手からも餌を食べます。


（カーナビ電源の変更）
今日の札幌は寒かったですね。

最低気温が－１２℃を下回り、正午の気温も－８℃以下でした。

時々雪がチラチラしていたのと、この低温を考えて撮影にはでかけませんでした。

１９日にカーナビ電源の取り出し先をヒューズボックスに変更していますが、今日は少し配線を変えました。

前回は、３連シガーソケットのみをヒューズボックスに接続して、カーナビとドライブレコーダーの電源は３連シガーソケットからとっていました。

今日は念のため、ドライブレコーダーの電源もヒューズボックスからとるように変更しました。


（ドライブレコーダーのＳＤカード）
ドライブレコーダーの記録用ＳＤカードについて、いつ頃交換したらよいか何時も気に掛けていますが、交換時期を判断する決め手がありません。

私は、記憶容量と価格を勘案して、比較的に安価で、それなりに容量もある「８ＧＢ　クラス１０　東芝製」を使用しています。

価格は６００円弱（送料込み）で、ネット通販で購入しています。

使用中のＳＤカードは、前回の交換から１年６ヶ月経過したので、今日ＳＤカードをネット通販で注文しました。

これからは、毎年１月にＳＤカードを交換することにしました。

愛車の使用頻度からみて、ＳＤカードは数年間は正常に動作をすると思われますが、確信がありません。

使用中のドライブレコーダーは、ＳＤカードに不具合が発生していても気がつきにくいので、６００円は１年間の安心料としては安い部類です。



以下２０１５年２月４日円山にて撮影
ハシブトガラです。



ゴジュウカラです。




同上
円山のカラ類は人によく馴れています。



以下２０１５年２月１０日円山にて撮影
エゾリスです。



同上




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同上




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同上
貯蔵していた食糧を取り出したようです。




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平岡公園を訪れました。

昨夜は久しぶりに少し降雪があり、出発前に除雪を行いました。

人工池そばの赤い実の木の前を通過中にツグミが３羽飛び出して、近くの木にとまりました。

ツグミを見たのはこの３羽のみでした。

林の中の遊歩道も歩いてみましたが、野鳥には出会えませんでした。

カワラヒワは、ショッピングモールに隣接した道路で撮影しました。（写真６～９）

時々同じ場所で見かけるので、この場所が通過地点になっているようですが、平岡公園内では見かけていません。

今日は時々日照がありましたが、撮影時間帯の気温は－４℃以下と寒い状態でした。


ヤマガラです。




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シジュウカラです。




ハシブトガラです。




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カワラヒワです。




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いつものショッピングモール沿いの道路にて



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忠別ダムの写真です。

（今日の写真）
今日は目先を変えて、建設中のダムの写真にしました。

旭岳登山に行く途中で忠別湖（忠別ダム）のそばを通過します。

今日の写真は、２００１年６月の建設工事中の写真を中心に、２００８年と２０１６年に撮影した写真を組み合わせました。

この忠別湖は人工湖で、ダムを建設するために造られました。

毎年、旭岳の登山に向かう時に、忠別ダムに寄って撮影をしていました。

まだダムが建設（貯水）される前の景色も撮影しているので、現在と比較することができます。（写真３）


今日は、何時も撮影に出掛ける時間帯に雪が降っていたため、撮影には出掛けませんでした。



忠別ダムの案内カンバンです。




左：コンクリート部分です。
右：ロックフイルダム（石、土）
下：材質変化点の表示です。


上：完成した忠別湖です。
下:ダム建設途中の同じ場所です。
下は２００１年６月撮影。


以下は２００１年６月９日撮影分です。
コンクリート部分の建設がすすんでいます。
ロックフイルダム部分はまだ山側の工事中です。


ロックフイルダムの山との接続部分と思われます。




コンクリートダムの建設現場です。




忠別川です。




コンクリートダム建設現場です。




同上





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