岩尾別コースで、羅臼岳山頂を往復しました。
駐車場 05時16分
弥三吉水 06時44分 （1時間28分）
銀冷水 07時41分 （0時間57分）
岩清水 08時50分 （1時間09分）
山頂着 09時29分 （0時間39分） （往路 ４時間１３分）
山頂発 09時40分 （0時間11分） （休憩 １１分）
銀冷水 11時01分 （1時間21分）
弥三吉水 11時46分 （0時間45分）
駐車場 12時54分 （1時間08分） （復路 ３時間１４分）
合計所要時間 7時間38分
（ＧＰＳ記録）
総上昇量 １２５８ｍ
総下降量 １３６７ｍ
累積標高（＋）トラック １５３７ｍ
累積標高（＋）地形 １５１７ｍ
ＴＰ積算距離 １４．５６ｋｍ
（８月２５日 移動日）
札幌の自宅から、高速道路（旭川・層雲峡経由）で知床半島の道の駅「ウトロ・シリエトク」に向かいました。
ここは、キャンピング車のメッカで、車中泊の車の数は１００台を超えているようでした。
トイレは２４時間開放で、清潔なシャワートイレですので非常に快適です。
そばにコンビニもあり、長期間滞在しても全く問題ない環境なので、本州から避暑がてらに訪れている人が多いようです。
私も、羅臼岳登山や知床半島の観光の場合は、以前からここを利用させて頂いています。道の駅ですので、車中泊をしても無料なのが嬉しい。
（ＧＰＳの故障発生）
翌日の準備のため、ＧＰＳ装置に電池をセットして電源を入れました。
ＧＰＳ衛星の捕捉を開始したのを確認してから、暫くＧＰＳのそばを離れましたが、次にＧＰＳを確認したときにはＧＰＳは電源が切れた状態でした。
そのため、別の電池をセットしたりして電源ONを試みましたが、全く反応がなく完全に故障したことを確認しました。
GPS装置を水平に置いていた状態で故障が発生しているので、GPSに対して衝撃を与えたことによる故障とは原因が違うように思われました。
GPS装置は野外使用を前提にしているので、非常に堅牢に作られている筈ですし、可動部分はMicroＳＤのコネクタ部分と、外部電池の接続端子程度しかありません。
修理のため、今日（３１日）の午後に、日本代理店に向けて定形外郵便で発送しました。
今回の一連の登山には、予備品として車に積んでいたＧＰＳ装置「VISTA C」を使用しました。
（８月２６日 羅臼岳登山）
早めに道の駅を出発して、岩尾別温泉に向かいました。
ここの駐車場はホテル宿泊者専用で、一般登山者の車は隅の方に少数止めることができるだけですので、早い者勝ちの状態です。
その後の車は、温泉手前の道路に無理矢理駐めることになります。
天候は、往路では全く晴れることはなく、羅臼平到着時点では気温が下がり風も少しあったので、それまでの半袖下着の上に夏シャツとウインドブレーカーを装着しました。
山頂も雲の中でしたので、直ぐに直下の風の当たらない場所に下りて、そこで休憩しました。
本州（東北）からのグループが先に休憩中でしたので仲間に入れて貰い、笹団子を１個ご馳走になりました。
山頂の最後の岩の登りでは、ペンキの表示が大変見づらい状態でした。大勢の登山者が訪れる場所ですので、ペンキ表示だけでも改善する必要があると感じました。
復路の最初の部分で、パラパラきたため傘をさしましたが、本降りにはならずに直ぐに止みました。
ただ、この濡れた傘を無理矢理傘のカバーに押し込んだため、傘の骨が引っ掛かってしまい、結局カバーを破いてしまいました。
３１日にモンベルにカバーだけの販売の有無を確認しましたが、販売していないとのことでしたので、ナイロン用補修テープで一応修理しました。
復路を三分の一も下山すると、そこは青空でした。山頂方向を見上げると、モクモクとした雲に覆われていました。
沢山の登山者に出会いましたが、大人数のツアー登山（数グループ）が目立ちました。
下山後は、岩尾別温泉の無料の露天風呂で汗を流しました。ここは脱衣場などは無い全くの露天ですが、温泉は適温に調整されたものがパイプで供給されていますので、露天風呂そのものは大変快適でした。
翌日は、簡単な西別岳に登って疲れをとることにして、西別小屋に向かい、そこの駐車場で車中泊をしました。
西別小屋には先客２名がおり、少し話をしましたが、この２名はあすは摩周岳も登る予定であると話していました。
ＧＰＳ軌跡
カシミール３Ｄ使用
山旅クラブの地図使用
ＧＰＳ軌跡
羅臼岳山頂です。
山頂の天候の様子です。
登山口のヒグマ出没情報です。
登山道の表示です。
同上
弥三吉水です。
登山道にて
私のホームページへ
駐車場 05時16分
弥三吉水 06時44分 （1時間28分）
銀冷水 07時41分 （0時間57分）
岩清水 08時50分 （1時間09分）
山頂着 09時29分 （0時間39分） （往路 ４時間１３分）
山頂発 09時40分 （0時間11分） （休憩 １１分）
銀冷水 11時01分 （1時間21分）
弥三吉水 11時46分 （0時間45分）
駐車場 12時54分 （1時間08分） （復路 ３時間１４分）
合計所要時間 7時間38分
（ＧＰＳ記録）
総上昇量 １２５８ｍ
総下降量 １３６７ｍ
累積標高（＋）トラック １５３７ｍ
累積標高（＋）地形 １５１７ｍ
ＴＰ積算距離 １４．５６ｋｍ
（８月２５日 移動日）
札幌の自宅から、高速道路（旭川・層雲峡経由）で知床半島の道の駅「ウトロ・シリエトク」に向かいました。
ここは、キャンピング車のメッカで、車中泊の車の数は１００台を超えているようでした。
トイレは２４時間開放で、清潔なシャワートイレですので非常に快適です。
そばにコンビニもあり、長期間滞在しても全く問題ない環境なので、本州から避暑がてらに訪れている人が多いようです。
私も、羅臼岳登山や知床半島の観光の場合は、以前からここを利用させて頂いています。道の駅ですので、車中泊をしても無料なのが嬉しい。
（ＧＰＳの故障発生）
翌日の準備のため、ＧＰＳ装置に電池をセットして電源を入れました。
ＧＰＳ衛星の捕捉を開始したのを確認してから、暫くＧＰＳのそばを離れましたが、次にＧＰＳを確認したときにはＧＰＳは電源が切れた状態でした。
そのため、別の電池をセットしたりして電源ONを試みましたが、全く反応がなく完全に故障したことを確認しました。
GPS装置を水平に置いていた状態で故障が発生しているので、GPSに対して衝撃を与えたことによる故障とは原因が違うように思われました。
GPS装置は野外使用を前提にしているので、非常に堅牢に作られている筈ですし、可動部分はMicroＳＤのコネクタ部分と、外部電池の接続端子程度しかありません。
修理のため、今日（３１日）の午後に、日本代理店に向けて定形外郵便で発送しました。
今回の一連の登山には、予備品として車に積んでいたＧＰＳ装置「VISTA C」を使用しました。
（８月２６日 羅臼岳登山）
早めに道の駅を出発して、岩尾別温泉に向かいました。
ここの駐車場はホテル宿泊者専用で、一般登山者の車は隅の方に少数止めることができるだけですので、早い者勝ちの状態です。
その後の車は、温泉手前の道路に無理矢理駐めることになります。
天候は、往路では全く晴れることはなく、羅臼平到着時点では気温が下がり風も少しあったので、それまでの半袖下着の上に夏シャツとウインドブレーカーを装着しました。
山頂も雲の中でしたので、直ぐに直下の風の当たらない場所に下りて、そこで休憩しました。
本州（東北）からのグループが先に休憩中でしたので仲間に入れて貰い、笹団子を１個ご馳走になりました。
山頂の最後の岩の登りでは、ペンキの表示が大変見づらい状態でした。大勢の登山者が訪れる場所ですので、ペンキ表示だけでも改善する必要があると感じました。
復路の最初の部分で、パラパラきたため傘をさしましたが、本降りにはならずに直ぐに止みました。
ただ、この濡れた傘を無理矢理傘のカバーに押し込んだため、傘の骨が引っ掛かってしまい、結局カバーを破いてしまいました。
３１日にモンベルにカバーだけの販売の有無を確認しましたが、販売していないとのことでしたので、ナイロン用補修テープで一応修理しました。
復路を三分の一も下山すると、そこは青空でした。山頂方向を見上げると、モクモクとした雲に覆われていました。
沢山の登山者に出会いましたが、大人数のツアー登山（数グループ）が目立ちました。
下山後は、岩尾別温泉の無料の露天風呂で汗を流しました。ここは脱衣場などは無い全くの露天ですが、温泉は適温に調整されたものがパイプで供給されていますので、露天風呂そのものは大変快適でした。
翌日は、簡単な西別岳に登って疲れをとることにして、西別小屋に向かい、そこの駐車場で車中泊をしました。
西別小屋には先客２名がおり、少し話をしましたが、この２名はあすは摩周岳も登る予定であると話していました。
ＧＰＳ軌跡
カシミール３Ｄ使用
山旅クラブの地図使用
ＧＰＳ軌跡
羅臼岳山頂です。
山頂の天候の様子です。
登山口のヒグマ出没情報です。
登山道の表示です。
同上
弥三吉水です。
登山道にて
私のホームページへ
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