ここ数日の雑記

***リハビリ***

本当に久しぶり！

2ヶ月以上ぶり！

古本屋の帰りに近所のカフェでコーヒーを飲むと言う夜のお楽しみに行った。





普段は105円の本しか買わないんだけど、欲しかったイカちゃんのコミックを買ってしまった！

300円もした・・・（定価は400円だけど）





一緒に買ったCD！

リヒャルトシュトラウスの「ツァラトゥストラはかく語りき」

この店でCD買ったのって始めてかも？


それにしても、イカちゃんとリヒャルトシュトラウスって凄い組み合わせだね！





***気になる***



車のなかで携帯電話を充電したくて、シガライタータイプの充電器を買った。

これが曲者で、通電されると青く光る・・・

特に明るいわけではないけど、気になって仕方がない！

光り物って嫌いなんだよなぁ

しかも、なんで「青」？

LEDを外そうと思ったけど、本体は接着されているようで簡単には分解できそうもない・・・

いやだなぁ





***青空***

昨日のことなんだけど、出勤途中でホームセンターへ立ち寄った。

開店の少し前だったので、5分ほど前で待っていたんだけど空が綺麗だった！




う～ん、東京の空も捨てたもんぢゃぁないね！





***圏外***

先週末くらいから、携帯電話が圏外になることが増えた気がする。

もともと店の作業スペースでは圏外だったんだが、事務机の上に置くと十分な電界強度だっだ。

でも先週末からは「圏外」

店舗スペースの入り口付近でやっと、アンテナ表示が出てくるくらいになっている。

ソフトバンクさん！　頑張ってくれい！





***お帰りなさい***




Endeavour君　が無事に帰ってきた！

着陸のシーンって赤外線撮影だと思うんだけど、鼻先と翼の裏面が白く写っている。

やっぱり高温なんだろうなぁ

最後のお勤めご苦労サンでしたね！

今日のモトプランニング（6月1日）

***6月だなぁ***

早いなぁ

もう6月だもんなぁ





***さてAS1***




右側マフラーのサイレンサーが詰まっていたのが原因だったようだ。

まぁ、ある程度までは回転が上がっていたので、完全に詰まっていたわけではないと思うけど
サイレンサーの灯油漬けは効果があったみたいだね。





もっとも、その後の微妙な不調はキャブレターの同調がずれていたのが原因だった。

キャブレターは、何度も組みなおしたのだが、最後に組み上げてから調整していなかった・・・

僕のポカなんだから偉そうなことは言えないけど、不調時に居合わせたお客さんからは

「どこが不調なんですか？」

って言われてしまった。

う～ん、俺がシビアすぎるのか？





と言うことで、この子の登場となったわけ！





リザーブラインのフィルターが、朽ち果てていたので樹脂製のフィルターに交換して、メイン系にも
お約束のフィルターをつけてある。

これで外付けのフィルターは、プゥヤオ





ついでに気になっていたクラッチ部分の修正をした。

クラッチレバーを放す途中で「カチッ！」って音がしていた。

たぶんどこかにバリか傷でもあって引っかかって出ている音だとは想像していたので、後回しに
していたけどエンジンの不調が直ると、気になり始めた。





この辺に何かあるんだろうか？

何故か小さい部分が良く見えないので、摺動部分を綺麗に研磨して組み上げ異音は解決した。


フーエルタンク内も綺麗にしてあるので、コックを付けてそろそろ公道デビュー！





***工作***



コルクを切り出してみた。





ホームセンターで買ってきたコルクの板に、CADで書き起こした図面を貼り付けカッターで
シコシコと切り抜く。

コルクって意外とグリップが良いので綺麗に切れなかったけど、カッターの刃にシリコンを薄く
塗ると、思いのほか楽に切り抜くことが出来た。





実はコルク君にもオイル風呂に入っていただいた。

だってコルクの耐油性って良く知らないんだもん！

丸2日間の入浴にも影響がなかったので、大丈夫だろう・・・たぶん





***珍しく***



不調の原因を究明するため、珍しくコンプレッションゲージなんぞを使ってみた。

2サイクルエンジンのコンプレッションを測っても、あまり意味がないことはわかっているけど、
左右シリンダーの状態を比較するのには役立った。

結果は左右に大きく差がなかったので、安心することはできた。

まぁ、目安ね・・・目安

見えてきた！

気になっていたアイドリング付近の不調も、原因が見えてきた！



やっと満足できる状態に仕上がってきた！