goroの徒然なるままに・・・

日々の記録と言うか自分の日記や備忘録として書き連ねるつもり。

業務連絡(生存報告)

2017年11月28日 | オートバイ
なんとか、体温も平熱になったようです。

メール、メッセージ、コメントをいただき感謝しております。

まだコンピュータを立ち上げ元気がなく、返信が遅れています。

申し訳ありません。

モトプランニング 山本
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インフルエンザA型と診断されました。

2017年11月27日 | オートバイ

土曜日の夕方から寝込んで、日曜日は終日寝てました。

あまりに辛いので、今朝病院に行ったところ、インフルエンザA型との結果でした。

数日間は安静にと言うことですので、しばらく休ませていただきます。

作業をお待たせして申し訳ありません、

モトプランニング 山本
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業務連絡(26日の営業に関して)

2017年11月25日 | オートバイ
風邪をこじらせました。

申し訳ありませんが、明日は定休日とさせていただきます。
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明るくなってきた!

2017年11月23日 | オートバイ


雨も弱くなってきたみたい!

そろそろ止むかも?
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たまにはスクーターの修理も・・・

2017年11月22日 | オートバイ



朝一番でお預かりした近所の方のスクーター


数日前からエンジンが止まるようになったとのこと


これが不思議な症状


セルで普通にエンジンは始動するがセンタースタンドを外すとアイドリングが不安定になりエンジン停止・・・


どうやらエンジンがスイングするタイミングに同期しているみたい?


症状が再現するときとしないときがあるのも困ったもんだ


雰囲気的に電装系を疑ってイグニッションコイル周辺を調べる







イグニッションコイルへの配線を動かすとかすかに「ぱちっ!」って音が聞こえる


もしかして?







端子付近の被覆に亀裂があり簡単に配線が抜けてしまった







こんなこともあるんだなぁ


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今日のモトプランニング(11月20日)

2017年11月20日 | オートバイ


引き続き見積もり作業なんぞを・・・


でも、店の奥でコンピュータに向かっていると、指先しか動かない・・・


つまり


もんげー寒い!


さすがにストーブ出しちゃったよ!







事務仕事やってるからといって、腹が減らないわけではなく、14時も過ぎると空腹感が・・・


そうだ!


餌がなかった!




んで、久しぶりにRD90で買い物に出かけた。


曇ってるし・・・


寒いし・・・


少し遠回りって思ってんだが、ほんの少しの遠回りで戻ってきた。


そろそろ冬物を準備しないとなぁ


って言うか、RD90って良く走るなぁ


HX90より絶対的性能では勝っていると思う。


フィーリングとは別問題だけどね。







フレーム曲がりが発覚したHS1青5は、オーナーさんと相談してフレームを交換する方向で進めることになった。


モトプランニング所有の車両から、フレームを選んで交換する。





例の曲がり以外にも、気になるところが見つかっちゃったからね。







RD90橙1を走らせた。


まだ本格的な作業をしているわけではないが、見積作成で確認しておきたい箇所があったから。


単純に走らせたと言っても、ステムの渋さをごまかしたりと、それなりに準備作業はやったけどね。





寒かったからと言うか・・・


予想が的中したからと言うか・・・


近所の走っただけで戻ってきた。


理由はステアリング周りに違和感があったから。


ステムの動きが渋かった頃から、微妙に感じていたことがあった。


でも、いいかげんな見積するわけにはいかないしね。


今日は、ステムナットを絶妙な締め具合に調整して走り出したんだけど、すぐに気が付いた。


車体が右側に流れていく・・・


なにか不思議な力に引き寄せられるように・・・




あっ!


フロントホイールが外れてる!


フェンダーの歪みで判断が難しいので、フォークだけの状態にしてみた。


完全に水平を出すことは困難だけど、なんとなく首をかしげているように思える?


まさか、この子もフレームが曲がっているのか?


もう少し調べてみる必要がありそうだけど、気になることは気になる。







YH0006
YH0014
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今日のHS1青5(11月19日)

2017年11月19日 | オートバイ

各部の点検をしているとき、居合わせた常連さんが・・・


「ごろうさん、なんとなくフレーム曲がってない?」


「えええっ!」


メインチューブのつぶれは確認出ていたけど、定規を当ててみるとダウンチューブが歪んでる。







ヘッドパイプのガゼットすぐ下辺りから、内側に入り込んでる!


う~ん


これは、フロントからの衝撃でインナーチューブが曲がったときに、一緒に入ったんだろうなぁ


お客さんの力を借りて、センタースタンドを外した状態で、キャスター角を測定してみたら・・・


モトプランニングのHX90よりも、3度くらい立っていた。


う~ん


3度は大きい気もするなぁ


横方向の歪みはなさそうなので、危険性はないと思うけど、目視検査しかできないからなぁ


フレームが再塗装されていることも心配だなぁ


オーナーさん、明日にでも電話で打合せできますか?







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HX90青1走行音

2017年11月19日 | オートバイ




最近の記録ではありませんが、テストコースでの録音です。


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AS1STD黒1の排気音

2017年11月19日 | オートバイ

遠方のお客様から、HX90やAS1の排気音を聞いてみたいとのリクエストを頂いた。




デジタルカメラのマイクロフォンなので、参考程度ですが・・・


HX90も後でアップします。
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改めてHX90を紹介します。

2017年11月18日 | オートバイ







モトプランニングで仕上げたHX90です。


ベース車両が綺麗だったので、外装関係は特に手を入れてありません。


おそらく当時のままの塗装でしょう。









気になる部分は全て手を入れてあるので、普段使いにも十分使用できる状態です。









フロントフォークは、新品のインナーチューブを使用してオーバーホールしてあります。


リアショックは、モトプランニング製のversion2を取り付けました。









エンブレムは、純正品の新品を奢りました。









キックペダルは、RX80用に交換し、足に当たらないので快適です!







新しい部品の開発費用捻出のため、早急には販売したいと思っております。


そのため、当初予定していた金額から大幅?に値引いた設定を考えています。


ご興味がある方は、この機会にご検討ください。


モトプランニング 山本







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