おゝ！ これは幻のマフラー！

って言うか、僕が初めて見たって言うだけなんだけど・・・


お客さんがオークションで落札したマフラーを見せにきてくれた。

それが！
なんと！

サイレンサー部分をボルトで固定してあるタイプだった！

パーツリストでは見たことがあるが、現物を見たのは初めてだ！

本当に存在してたんだぁ

ボルトをはずしたけど、サイレンサーは簡単には抜けなかったが、間違いなく抜くことが
できるような構造になっていた。


勘合部を覗き込むと、一体型のマフラーと異なり、きれいに仕上がっている感じ。

ただ、回転を上げると勘合部からほんの少し排気が漏れてきたのが気になったが、なにしろ
このマフラーは新品同様で、排気音も非常に元気がよい！

出品した方は、新品を購入して２００キロ程度しか走らせていなかったんだから、程度がよい
のは当然といえば当然かも？

エキゾースト側も内側にまったくカーボンの付着がなく、信じられないほど綺麗だった！

祝！ミニトレ復活！・・・ちょっち難あり？

ミニトレをレストアされていた方が、完成したミニトレで来店してくれた。


初めてオートバイを全バラにしてタンクだけでなく、フレームまで塗装した大作！

試走段階でシフトチェンジに支障があるとが発覚し、修理の相談で雨の中を店まで
乗ってきてくれた。

症状としてシフトダウン時にペダルが妙な挙動をするそうで、調べたところチェンジ
リンクのリターンスプリングが外れている（折れている）ような症状だったので、入院
していただいた。

せっかく仕上がったのに、すぐに入院と言う残念な状況だが、少なくとも初めてでここ
まで仕上げられたんだから大したものだと思う。

まずはシフトを正常に治してあげよう！

本当に2009年なのか？今は・・・

先日Ｔ２０で来店いただいたお客様が今度はＡ７で登場！


これまた良い味のＡ７！

塗装もオリジナルかと思う感じに仕上がっている。（オリジナルか？）

サイドカバーの「ヤマハ発動機」が泣かせるねぇ


それにしても、いまは本当に２００９年なのか？

ＧＲ君でさえ、ちょっち新しすぎるように見えるのが恐ろしい！


何と言っても気に入ったのが、チェンジペダルの造形！

これが純正か？

鋳物ならば別になんとも思わないけど、プレスなんだなこれが！

プレスでこんなに綺麗な曲線を作るなんて、手間のかかることをやるなぁ

ちなみにクランプのボルトは真下から回す位置に付いていた。

また勉強しろと？？？

こんなものをもらった！


たぶんかなり珍しいものではないだろうか？

一番左の「第一集」は昭和２７年１０月の発行で、書き出しは来年春から始まるテレビ放送に
関してのものだ！


ちなみに価格は３０円

松下電器産業（現パナソニック）さんがテレビヂョンの普及のために出版したもだろう。


僕が生まれる前の書物なので、紹介されている受像機も旧い・・・



映像信号を知っている人は「なるほど」と思うだろう。

バックポーチにあるべきものがない！

それは

当然！「バースト」

この時代は「白黒放送」だから、バースト信号（色副搬送波）なんぞ存在しない！

デジタル放送になると、「バースト信号」も存在しなくなる時代に、このような資料を
読むなんて、なんともいえないなぁ。

懐かしくて、一気に読んでしまった！

カメラに関する文章で登場する撮像管は「イメージ・オルシコン」

これまたCCD時代には想像できないシビアな撮像素子だぞぉぉぉ！

個人的に、昔の撮像管のネーミングは格好いいと思うんだけどなぁ

「イメージ・オルシコン」
「サチコン」
「プランビコン」
「ダイオードガン・プランビコン」
「ビジコン」

等々・・・

結局は部品で苦労するのね・・・

オートバイしかり・・・

ソニー製品しかり・・・

自転車君までもが、部品で苦労することになりそう？


痛んでいたフロントハブの「玉押し」を注文したのだが、入荷したのは１個のみ・・・

最後の在庫のようで、左右分は揃わなかった。

まぁ片側は綺麗だったので、交換しなくても良いと思うが、できれば左右一緒に新品に
交換するのが筋でしょう！

でも、価格は￥１５０也　＜安い！

儲からない客だなぁ

申し訳ないなぁ


ハブに型名を表す刻印がなかったので、店員さんとカタログを見ながら、一番似ている
玉押しを注文したんだけど、バッチグー！（死語？）

次はタイヤを探さないとなぁ

意外と珍しいサイズらしいので、選択肢は少ない感じ？

Hなオートバイの整備依頼

整備と言うか、レストアの範疇かも？


最近はお目にかからなくなった、ホンダのXL250R！

10年くらいは乗っていなかったが、どうしてももう一度乗りたいとの依頼だ。

店から歩いても5分くらいの場所なので、下見に行ってきた。

オーナーさんと話していると、もう一度復活させてあげたいとの熱意が伝わってくる！

そうなると、治してあげたいと思うよね。

走らせましょう！

タンク内にガソリンが全く入っていないので、錆の発生もなかったし、ワイヤー類も固着して
いないし、エンジンも何とかなりそう？

キックペダルをそっと下ろすと、特に妙な感じもなく、キックは下りた。

10年も経過しているとカムシャフト周りのオイルは乾いていると思うので、力いっぱいキック
することは厳禁！

運悪く（間違って）始動してしまうと、ヘッドを痛める！

こんな基本的なことも考えず、思いっきりキックして、「キック降ります」とか「圧縮あります」
とか言ったり、プラグホールからガソリンを入れてエンジンをかけるようなこと輩がいるから
旧いオートバイがかわいそうだ！

「思っていたよりいい感じですねぇ」

と、説明したときのオーナーさんの嬉しそうな顔ったら！

まずは部品の入手状況を確認して、概算の見積を出してあげよう！

ペダルのメンテナンス

どうにも体調が悪くオートバイに乗る気もおきない・・・＜相当かも？

実家で血圧を測ると上が106だったので、血圧の低いのが原因でグルグルしているのか？

と言うことで、自転車のメンテナンスを行った！

だって体調不良でお客様の車両を整備するわけにもいかないでしょ？


ペダルの動きが微妙にゴリゴリしていて気になっていたので、分解してみたのだが、意外と
シンプルな構造だなぁ

相変わらずボールは手持ちの在庫を使えるので、助かったりして。


ペダルのレース（本来は玉押しと言うらしい）は綺麗なモンで、交換の必要はなさそうだ。


困ったのはグリスで、モトプランニングのディフォルトグリスは粘度が硬いようで、組み上げた
ペダルは軽やかに回らなかった・・・

このグリスは耐水性にも優れ、シールのお粗末なペダルには是非とも使いたいと思っていた
ので、なんらかの液体で希釈することにする。


GRPでも良いのだが、なんとなくもったいないので、思いついたのはゾイル！
部品代理店のお付き合いで購入してそのままだったので、グリスとかき混ぜてみると良い
感じに柔らかくなってきた！


んでもって、ブレンドグリスで組み上げると軽やかに回転するので大満足！

綺麗にバフがけもしたし！（片側だけだけど・・・）

100台も集まったらしい！

残念ながら参加することが出来なかった　「The 5th FS1E Bolney to Brighton Run」


どうやら100台くらい集まったらしい！

事前情報の通り、ほとんどが2ストロークの小排気量車だったことは間違いなさそうだ。

写真に写っているほんの一部でもFS1しかなさそう・・・

晴れもあり、雨もありという英国らしい天気の中を、参加者（参加車）の皆さんは果敢に
走ったと言う報告をもらった。

結構な厚着なので、まだ寒いんだろうなぁ

それにしても100台も集まるとは・・・

FS1がそれだけ現存しているってことだね！

今日の雑記（5月22日）

***季節外れの・・・***

偶然立ち寄ったスーパーでこんなものを見つけてしまった！

存在は知っていたが、すこし高かったので躊躇していたんだけど、特売ワゴンにあったのを
見つけたので、お連れしてしまった！


別に風車が欲しかったわけでもなく、こいのぼりが欲しかったわけでもない！
この　ピカチュウが欲しかった！　んだよね！

***レジロック達は***
レジロック、レジアイス、レジスティル達はやられるとどんな「目」になるんだろうか？
通常は目が「グルグル」になるんだけど、複眼のような目をしていると言うことは・・・

グルグルがいっぱい？
大きなグルグルが一つ？

シンジ君にはもっと頑張って一勝でもしてもらいたかったなぁ

***グルグル***
べつにバトルに敗れたわけではないが、ここ数日間グルグルしている。
立ちくらみと言うわけでもないと思うし・・・

横になっていても「グルグル」
下を向いても「グルグル」
もちろん、急に立ち上がっても「グルグル」

自分的にも不安定な状態と言うことはわかるので、大事をとって早々に帰宅した。

まぁ、ゴールデンウイークも休んでいないので、すこし疲れが出たのかも？

歳だしねぇ

***ギザミミ***
どうも気になっていることがあったが、やっと解決した！


ギザミミピチュウの「ギザ」部分が何かに似ているようで、ずっと気になっていたが・・・


先日のポケモンサンデーで「ハタッ！」と気が付いた！

ドクケイルのオシリだ！

まぁ、どうでもいいんだけど・・・

って言うか、「ギザシリケイル？」

***そろそろ走り出す？***

お客さんがミニトレのレストアを進めている。

オートバイを分解するの初めてとのことだが、フレーム塗装までこなしてしまった。
確かにエンジンで多少のつまずきはあったが、形になってエンジンも始動した！

そろそろ公道へ走り出しそうで、楽しみ！

地球外生物？新種のポケモン？

二本足で直立し、つぶらな瞳！
どう見ても地球上の生き物とは思えない体つき！


確かに生き物ぢゃぁないね・・・

問合せをいただいたので、倉庫から持ってきたAT90のエアクリーナジョイントだ。
なんとなく机の上に転がっていたウインカーレンズをはめると、ピッタリ！

さすがは互換性のヤマハ？？？

それにしてもよくもこんな形状のジョイントを作ったねぇ

リプロするにも苦労しそう・・・