ランドクルーザーの耐久期間25年は本当か？

　ランドクルーザーの耐久期間は25年を目安に造られている。という話題を最近耳にするが、どうなのであろうか？メーカーであるトヨタがそう言って購買者に対する説得力を保持しているのか、或いは販売店によるアピールなのか、それとも評論家のランドクルーザーの耐久性に対する形容かは不明である。なぜならば、現行のランドクルーザー200を誰一人として25年以上使用した人は存在しないのである。

　しかし、抽象的なこの話題を現実的なテーブルに載せる事は出来る。それは今から25年前のモデルであるランドクルーザー80をまな板に載せて腹を開けばその現実を知る事が出来るのである。幸いな事に僕は８０のオーナーであり６０のオーナーでもあり両モデルを比較し評価する機会を得ている。冬季の気温は氷点下１５度を下廻り夏季は３０度を超えるニューヨークという生活環境の中で主に実用で使用し続け、過保護な待遇の無い路上駐車である。ただし、定期的なオイルチェンジは欠かす事なく行い、その都度メカニックによる点検と指摘された整備は行い消耗品は交換し続けている。（最近はそそろそ買い換えろと言われていますが．．．汗）そういった条件でオーナーの癖とかは取りえず置いといてさーっと観てみる。

　我がランドクルーザー８０は１９９７年型であり２５年間にはまだ２年足らないが結論は出ている。分り易く２５年を８年毎に３段階に分けると、最初の８年の一期には殆ど問題が起こらない。問題が起こり始めるのは２期目の後半から３期の期間であり、問題の多くは電装品に集中している。サイドミラーの調整、電動調整シート、電動ウィンドウ、音響システム、自動ロックシステム、パネルランプの不点火、等である。電装以外では、皮シートの劣化と破れ、フロントシート裏のバスケットネットの劣化、錆びによるマフラーの劣化、下回りの錆と塗装のヤレ等である。結論から述べるとエンジン、ミッション、足回り等の駆動機関は２５年期間の耐久性がある。しかし、電装品は２０年は持たない。という自身の結論である。

　ランドクルーザー６０は幸いな事に電装装備が少ない。よって２５年のタームで考えると８０の様に電装品の故障で手こずる事は無い。現在３５年を超えた６０の課題は錆であるが、駆動関係は一度トランスミッションを交換しているがしっかりと機能している。６０は３５年間３０万マイル（５０万キロ以上）の実用使用に応え続けているので、２５年の使用に耐える事にはパスしている。

　もしも、密室のガレージと共にランドクルーザーを保有する事が出来たならば電装品の寿命はもっと伸びるに違いない。しかし、ランドクルーザーという車は世界中の過酷な環境の中で使用される事を考慮されているはずである。２５年の耐久期間というのは、良い条件下（過保護な環境）のみでは話にならない。ランドクルーザーといえど結局は機械と電装品の塊りであるので絶対に壊れます。そこで、２５年間の使用に耐える為には一つの大きな条件が必要となります。それはガレージでの保管？それも有るに越した事はありませんが、それ以上に大切な条件があります。それはランドクルーザーに対して持つ信頼と愛情です。ランドクルーザーという車は信頼と愛情を持って使用し続ければ２５年間使用出来ます。また、その精神があればこそ２５年以上の使用にも応える事が可能になる。よって、結論はランドクルーザーに対する愛情があれは２５年、それ以上の耐久期間があるという事です。