夏限定 ホームエクスプレス阿南

私が四国の列車を追う中で季節限定になる列車が大きく3つあります。

先日撮ったしおかぜ21号、サンライズ瀬戸。
そしてもうひとつがこの週末に撮ってきたホームエクスプレス阿南です。

この春まではホームエクスプレス阿南2号が撮れる時間に走っていたのですが、改正で消滅したので事実上撮れる時間に走っているのは夏場の1号のみになっています。存在もかなりマイナーなので、撮っている人も少ないですが、キハ185系ファンとしては撮っておきたい列車です。

今日は天気もよかったので徳島まで行ってきました。
撮影はいつものポイントで。

ホームエクスプレス阿南１号　二軒屋～文化の森

思ったより日の傾きが大きく、この感じでは今年も撮れるのはあとわずかのような気もします。
また、今日も西の空には怪しげな雲がかかっていたのですがこれもなんとか乗り切り、まずまずの光線状態で収めることができたので一安心と言ったところです。

今のカメラになって連写を有効に使おうと練習しながら撮っています。
出来で言えばこれの1つ前の写真の方がいい感じなのですが、こっちの方がインパクトがあるのでブログにはこれを載せました。

今週は不定期ながらも時々シリーズ化する徳島の気動車シリーズで更新したいと思います。

渡船発見

今日も番外編です。

大阪港の辺りを散策していると渡船があることを知りました。


天保山と桜島を結んでいるようで運航頻度はおおよそ30分間隔といったところでしょうか。

そこそこ需要があるようで、着くとそれなりの人が降りていました。

私も乗ってみようかと思ったのですが次の発車まで時間があるようで今回は断念しましたが、話によると天保山周辺にUSJ社員の寮があるらしく意外と外国人の方の利用が多いとか。

USJも近くにあって近代的な構図の中にあるこの雰囲気はぽんたさん好みかな？

甲子園球場観戦記

甲子園駅にやってきたことなので甲子園球場の写真を載せていこうと思います。

今回は後輩君が確保してくれた1塁側アルプススタンドでの観戦です。
甲子園にはどうやら1塁側に縁があるようで、過去に来た時も1塁側ばかりなのですが今回も1塁側でした。
もっともプロ野球ではホーム側の方が応援や盛り上がりに長けるので好きなのですけどね。

甲子園に来たらカレーということでカレーを食べながら試合開始を待ちます。
でもこのカレー、レトルトだったんですねぇ…。仕方ないか。

スタメン発表中。なぜかマートン大人気。


試合も阪神優勢ということもあってかなり盛り上がり、球場名物と言いますか、周りの皆さんと一緒に盛り上がっておりました。
ただ、唯一つらかったのがヒットマーチの歌詞がほとんどわからなかったことですね。
歌詞は周りの皆さんの歌詞を聞きながらそれっぽく歌っておりました。

マートンが目の前で好プレーを連発したのにはかなり興奮しました。
バッティングで魅せるのもいいですが、やっぱり好守備を見ると一気にボルテージが上がります。

試合も順調にタイガースの勝ちムードで進み9回は藤川球児が登板。

生で見るのは初めてでしたが、やっぱり球の感じが違いました！
さすが日本を代表するストッパーといった感じでした。

試合終了後に皆で歌う六甲おろしは気持ちよかったです。
甲子園に来たなぁという感じがして、今日一日のゲームをきれいに締めくくれました。

やっぱり球場で見る野球は違うなぁとスタジアムの魅力を覚えてしまうのでした…。

甲子園駅にて

地下鉄～阪神電車と乗り継いで甲子園駅にやってきました。
甲子園駅の下りホームからは上り電車がかなり撮影しやすいのですが、残念ながら今回は午後。
ということで逆光の中での撮影になりましたが、時間のない中でまずまず撮れたかと思います。

急行


普通列車


そして初めて見たように思うのがこれ

タイガースの試合がある日にタイガースマークを掲示して走る列車。

これに乗ってこの日も多くのお客さんが甲子園にやって来ていました。

高校野球の時もかなりの賑わいを見せていますが、阪神戦の時の方が賑わいが大きいように感じました。

1年ぶりにくろしお

今日は会社に残っていたら地震がありました。
地震に対して敏感になっている昨今、一瞬ドキッとしましたが事なきをえて一安心と言ったところでしょうか。

さて、野球時々鉄道と書いたものの、気づけば鉄道ネタから攻めていってしまっていますね。
今回も阪和線で撮影したものからくろしおを載せたいと思います。

スーパーはくとで大阪まで来たのち環状線で天王寺へ。
知らない間に大和路快速が大正にも停車するようになっていました。
阪和線に乗り換えて今回の目的地鶴ヶ丘駅へ。セレッソ大阪のホームスタジアムの最寄駅ということもあってか構内はセレッソ一色でした。

くろしお11号　鶴ヶ丘駅

ちょうど正午ちかくということもあって側面に日が回りきっていませんでしたが、久々にくろしおを撮れました。前回はまほろば号の時に撮ったはずなので1年以上振りといったところでしょうか。

鶴ヶ丘駅は普通列車が退避をする設定のためホームも多く撮りやすいかと思っていましたが、行ってみると意外と障害物も多くすっきりしない構図でした。あれこれ苦慮している間に225系快速などを失敗しましたがくろしおはなんとか撮ることができました。よかった…。

帰り際にスーパーくろしおがやってきたのでこれを撮って退散…。

次はスーパーくろしおを撮りたいなと思って阪和線を後にするのでした。

この後は先輩と久々に会うため地下鉄を乗り継ぎ大阪港まで移動し、昼食後は地下鉄と阪神電車を乗り継いで甲子園に向かいました。
甲子園に行くのに大阪港～弁天町～西九条～甲子園と考えていたのですが、先輩のアドバイスで弁天町～西九条間をJRを使わずに大阪港～九条～甲子園とすれば地下鉄～阪神で安く行けるということに気づきました。
都会は行き方ひとつで運賃が変わってくるのでこういう予習が大事だと思わされました…。

簡単に駅撮り＠姫路駅・大阪駅

今回の甲子園行では列車を利用しました。
高速料金1000円が継続していれば車で行っていたところですが、それもなくなった今では乗れるときには乗りたいものに乗っておこうといったところでしょうか。

ただ、普通に新幹線で移動したのでは面白くないので往路は姫路まで新幹線で移動し、姫路からはスーパーはくとを利用しました。この方法でも山陽新幹線～在来線の特急料金割引が有効で、姫路駅からの特急料金が半額になります。
ま、費用対効果という点ではトータルコストの割にあっていないかもしれませんが（笑。

さて、姫路で乗り換えする際ちょうど隣のホームに下りのスーパーはくとがやってきたので簡単ながら駅撮りしました。

スーパーはくと３号　姫路駅

この列車も前々から言っているように因美線へ撮影に行きたいのですが…なかなか機会に恵まれません。
今度退屈な時に行ってみようかな…。鳥取方面なら高速代でもそんなに変わらないですしね。

これを撮ってスーパーはくと４号に乗車です。姫路からでも私を含め３人が乗車しました。
同じホームから新快速が次々と発車する中で特急料金のかかるこの列車に乗る人が私以外にいるとは…。
といいつつも感じでは関東の普通列車のグリーン席みたいなものかもしれません。
新快速とは違ってゆっくりした感じで移動できるので、これはこれでありかもしれませんね。
ただ、圧倒的に本数は少ないですが…。

1時間弱で大阪に到着です。
ちょうどトワイライトエクスプレスが停まっていたのでこれを撮影です。

前のカメラではこの環境での撮影は難しかったのですが、さすがといったところです。

これを撮って阪和線に移動しました。

六甲颪に颯爽と…

この２日ほど都合で更新できませんでした…。

さて、昨日ですが大阪方面に行っておりました。
目的は学生時代の後輩との甲子園球場での阪神-横浜戦の観戦です。
元々は3/12の試合を見に行く予定だったのですが、日時から予想できるかと思いますが、この試合が中止になったため今回リベンジ開催となりました。

お互い野球好きなのですが、私としてはプロの試合で甲子園に行くのが初めてだったので、かなり楽しみにして行きました。

甲子園といえば７回のジェット風船！

この日はジェット風船も打ち上げたし、ホームランも見れたし、藤川球児の登場時の一体感も味わい、もちろんおいしいものを食べながらの楽しい観戦ができました。

もちろん予告していた通り鉄道撮影も…と思っていたのですが、元々天気予報がよくなかったので余裕を持った出発にしていたことと、当日に学生時代の先輩とアポがとれたため昼食会になったため、結果としてはあまり撮影できませんでした。

ということで撮り鉄活動としては不本意なものの甲子園球場をしっかり撮ってきたので、今週はいつ以来かという鉄道以外がメインのPhoto Weblogになりそうな気が…。

観戦位置がライトポールのあたりだったので

マートンがよく見えました。
私も個人的にかなり選手として好みのタイプなのですが、歓声からタイガースファンから愛されているなというのがよくわかりました（笑。

それでは今週は野球時々鉄道という予定で更新していきたいと思います。