今回の記事の半分は乗り鉄録です。

今回の徳島行は「徳島・香川フリーきっぷ」を使いました。
当初はうずしお11号を宇多津から乗るつもりだったので、往復して徳島界隈をうろうろしていたら元がとれるだろうとくらいに思っていたのですが、まず宇多津で先行のいしづちに乗れることがわかったので、8000系に乗ってみようと思って高松まで先回りしました。

そしてうずしおで徳島に移動し、３月のように駅近くの撮影地でむろと４号～むろと１号と撮ろうと思っていたのですが、高松に着いて高徳線のホームに移動しようとして、ふと思ったわけです。

暑い…。無防備な状態でこの暑さの中、列車が来るまでの間待つことができるのだろうか…？

これで熱中症にでもなれば笑えないし…急きょ予定変更。ホームエクスプレス阿南の撮影に来た今回、前半に予定していたむろとの撮影を取りやめ、乗り鉄することにしました。

ダイヤ表を眺めていると、うまい具合に剣山を利用して徳島に入れそう。
ということで南風リレー⇒南風９号⇒剣山６号のルートで徳島に向かうことにしました。

途中佃駅で行き違いの南風が遅れていました…この時はこのことが後々まさかの展開につながるとは考えもしていなかったのに…。

思いがけずキハ185系にも乗れたものの列車は接続待ちで４分遅れで発車。結局徳島到着までこの遅れを取り戻すことができませんでした。
これではあわよくば…と思っていたもうむろと１号の徳島駅近くの俯瞰ポイントからの撮影にも間に合わないのでゆっくり下車し、とりあえずむろとの停まっているホームへ…行ってみたら、アイランドエクスプレスが停まっているでは。
珍しくキハ185系同士が並んでいる！ということでカメラを構えようとしたら車庫から…出発～。

もう何も面影が残っていません…いや、正確には写るはずでした。
このタイミングでは奥に見える駅員さんの後方にアイランドが走っていたのですが…南風の遅れはこんな結果につながるのでした。残念…。

しかし、この日はそれだけで終わりませんでした。
とりあえず時間つぶしにと徳島運転所にて休憩中の列車を撮っていたら、子供連れの団体様が登場。
そして、やってきたのがこれも普段は徳島を走ることのないアンパンマントロッコ。

予想外にキハ185系シリーズが集まっていたのでした。

これも順光で撮りたい…と思って間に合うか際どいかもと思いつつ、駅近くのポイントに移動開始です。
結果はどうなったか…これはまた次回に。