湘南ライナー初撮影

平日のみの設定ゆえになかなか撮影のハードルが高い列車の代表格ともいえるのが湘南ライナー。ようやく平日の休みと併せて撮ることができました。

湘南ライナー4号　大船駅にて


湘南ライナーは大きく分けて以下パターンになるかと
・使用車両が185系と215系
・路線が旅客線と貨物線（特に朝）

これを以って撮影に向かうとなるとやはり大船以西がよさそうです。ということでまだ暑いこの時期、有名撮影地の大船に向かうことにしました。しかもできれば185系を多く狙っておきたいということで早めに向かったものの、目を付けていた大船駅南側にある鎌倉踏切はなぜかすでに多くの人出。これではと思い、お手軽撮影ポイントである大船駅ホームで撮ることにしました。こちらはそうでもなかったのですが、時間が経つにつれてこちらも多くの人出になっていきました（理由はあとでわかったのですが）。

まず撮影したのが湘南ライナー2号

2号は旅客線を走ります。また15両なので、後ろが切れるだろうなというのも想定内。

次いでやって来たのがトップの4号。後ろが切れてはいますが、晴天で確実に撮ることができて一安心。
この後EF65 2127を先頭にした貨物列車が走りました。どうやら多くの方の目的はこちらだったようで、ここで多くの方が帰られました。


さて、この後の湘南ライナーはしばらく215系になります。湘南ライナー6号

215系を撮るのは以前大月でビューやまなしを撮って以来。また、この湘南ライナーも窓のところに「湘南ライナー」と表示されているのですが圧縮したものではちょっとわかりにくいかもしれません。

これで一通り撮影できたので、鎌倉踏切の様子を見に行くことに。来た時と違って人も減っており、スペースも十分にありそうなのでこの後はこちらで撮影することにしました。

しかしながら湘南ライナー8号は完全に被られてしまいました。これが怖かったので大船駅で撮っていたというのもありましたが、ホームで押さえておいてよかったと思わされる出来事でした。

セイノーエクスプレス

湘南ライナー10号を待っている間に来たのがこちら。この列車を撮って帰る人もいて、さらにここでの人が少なくなりました。

ここでの最後の撮影、湘南ライナー10号

きちんと編成も入れることができ大満足です。

また、この日はあわせておはようライナーも撮っていますが、こちらはまた別に載せようと思います。

鎌倉踏切にいたのは40分くらいだったと思いますが、朝とはいえさすがに暑かったです。この暑さももう少し、今年の短い夏ももう終わりが近づいているようです。