3/8 いしづち４号とダイヤ改正後のある列車について

先週末は予定通り同期の結婚式に参加するため横浜に行っていました。
当初は鉄分補給はない予定でしたが、当日の予定が少々変わり時間ができたこともあり、どうせなら行ったことのないところに行ってみようということで福島と郡山に行ってきました。もっとも郡山は駅から出ていないですが、今回のダイヤ改正で引退したE3系こまち（なすの号ですが）にも乗ることができました。その内容はまた別途書こうと思っていますが、まず今回はダイヤ改正の前に撮りたいと常々書いていたいしづち４号の話から。

その結婚式のため上京した3/8のこと。ようやく晴天の下でN2000系いしづち４号を撮ることができました。

3/8 いしづち４号 多度津～讃岐塩屋

ポイントは近況の定番ではなく讃岐塩屋駅の脇から狙いましたが、なかなかの感じにできました。

予約していたのぞみの時間にいしづち４号を撮ってから移動しても間に合うことがわかり、早朝に最寄駅を出発し四国へ向かいました。
ただ、それほど時間に余裕はなくいしづち４号を撮ったらすぐの列車で岡山に戻らないといけないため、当初は手軽に撮れて帰れる坂出駅で狙うつもりで四国に入りました。が、坂出駅は駅裏のマンションの影落ちがひどく、とてもきれいに撮れる様子ではありません。
そこで急遽、事前に調べて讃岐塩屋で撮影後に後続の普通に乗り、丸亀からしおかぜに乗れれば予約していたのぞみに間に合うこともわかっていましたので、過去の経験から順光で撮れることが確実な讃岐塩屋に移動しました。特急料金の出費は痛いですが、こればっかりは仕方ありません。
そして讃岐塩屋駅にて撮れたのがこの１枚。改正前に無事撮りたいと思っていた列車を撮影できよかったです。

そして、改正初日の3/15にもいしづち４号改めモーニングEXP高松のヘッドマークは変わっているのか確認の意味も込めて撮影…に行くつもりでしたが疲れのためか起きれずじまい…。個人的な予想ではミッドナイトEXP高松と同じく、白幕での運転だろうとは思っていましたが、とあるサイトに挙がっていた写真を見ると、やっぱり白幕のようです。まぁそれなら行かなくてよかったかも。

と、いういしづち４号をめぐる改正前のお話でした。

さて、もう１件余談ばかりにですが、この週末はモーニングEXP高松…と言ったものの実は実家で用事があったのでどのみち香川に行く予定になっていました。そして夕方、実家に着いたのですが、当ブログではちょくちょく話題に挙げていた日中唯一高徳線でキハ47系の運用になっている360Dの時間と重なったため夕方の光を浴びるこの時間帯の様子を撮りに行ってみよとちょこっと向かってみました。

参考までに、先月帰った時に撮ったその360Dの写真がこれ


がなんとこの改正で

1500系2連の運用に変わっていました！

この改正で高徳線の40系系統の運用がどうなったのか…個人的には気になるところです。