ヤマハ「C3X」は「旧C」と別機種（＝格上）？ 後継機種？(No.2901)

本日号ではヤマハを紹介する。グランドピアノの主力だろうと推察される「CXシリーズ」が「旧Cシリーズ」の　別機種か？　後継機種か？　である。ヤマハが「google検索　復活」したので、

ヤマハ | CX Series

をご覧下さい。
＜引用＞
支柱
奏者からの入力をきちんと受け止め、豊かに響かせるための要となるのが奥框と呼ばれる部品で、人間でいえば骨盤のようなもの。C3X以上のモデルではこの奥框の厚みを従来より約20%厚くすることで音に力強さを加えた。文字通り土台から見直した設計になっている。

響板
今回、特に豊かな響きが要求されるC3X以上のモデルでは響板、響棒、駒を接着する手法を見直し、コンサートグランドピアノCFX同様のクラウンメイキング手法を採用。これにより、一層豊かな響きとレスポンスの良さを実現している。
＜引用完＞
つまり、

1. 奥框の厚みを従来より約20%厚くする
   
2. 響板、響棒、駒を接着する手法を見直し
   

この2点だけが【C3X以上のみ】が改良されている。「ソフトランディング」なんて、私高本がC7LA-XP購入時に既になっていたし、「ハンマーがCF同等」は1967年C3 & C7 発売開始からだぞｗｗｗ

紛らわしいのは【響板、響棒、駒を接着する手法を見直し】であり、

1. 響板、響棒、駒　自体は全く変わらず
   
2. 接着する手法を見直した　→　接着剤　を変えた
   

多分、「音の改良」はあることはあるのだろう。費用削減かも知れないが。

楽器の接着剤は膠（にかわ）が最高

がヴァイオリン製作で語られているので改良と信じたい。

「奥框（おくかまち)」は

ピアノのしくみ:パーツの名前を知ろう - 楽器解体全書 - ヤマハ株式会社

に掲載されていないので、どこかは判明しない。多分、「前框（まえかまち）」の奥だろう。

「ミュージックワイヤーを一新」とあるが、「スズキ　→　レスロー」。弦は音色に影響を与えるが、影響力が微小。
「響きが豊か」は響棒＆駒の接着効果かも知れない。

1. 響板 → 変化なし
   
2. リム → 変化なし
   
3. ハンマー → 変化なし
   

纏めると

ヤマハCX　は、奥框、接着剤、弦　を改良、響板、リム、ハンマー　はそのまま　＝　旧C　の後継機種。上位機種では無い