![01026_002 01026_002](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/ad/8df916c1725c068e55d99d156c8e57c4.jpg)
そんな折、トクイチから燃料改質剤のエコバージョンがリリースされております。画像はその改質剤投入済みのポロちゃんのもの。オドが400kを示しておりますのに燃料系はほぼ半分。このあと満タンにしたのですが計算上17・6k・リットルという燃費でした・・・まあ1・4だしポロだし(爆)、アウトバーンでも踏み倒した(一部意味不明)結果この数値なわけですが、じつは前半のほとんどは市街地のお買い物に2週間も使ったあとなわけで、最初から長距離モードの場合ですとこれがなんと19k程度まで伸びるんですよ。しかもタイアにはクギ刺さってますし(関係ない)。
発進にことさら気を遣うわけでもないし、流れに逆らうのでは迷惑となりますから、置いていかれないように周囲にあわせる運転でこの燃費はじつは投入前よりも2k・リットルほど伸びている。どうにも不思議だったのですが、マイスターに質問してみてすっきりいたしました。ううむ、そいうことだったのですか・・・(完全謎)・・・ポンプに・・・ああ、ラムダが・・・ううむ(一部謎)ふんふん・・・
タイアも新品となって、トラクション、いなしの性能もさらに上がるわけで、こりゃ20kもまんざら夢でもないですね。打倒プリウス(爆)!まあハイブリッドにはかないっこないですが、廃バッテリーのことを考えますとどこがエコなんだろう?と思うのは私だけでせうか?三河のひとりよがり?