旭山記念公園から藻岩山山頂を往復しました。
駐車場 09時27分
山頂着 11時33分 (2時間06分)
山頂発 11時57分 (0時間24分)
駐車場 13時26分 (1時間29分) (3時間59分)
合計所要時間 3時間59分
(GPS記録)
総上昇量 576m
総下降量 628m
累積標高(+)トラック 652m
累積標高(+)地形 633m
TP積算距離 7.0km
札幌の私の住んでいる地域では、昨日も20cm程度の降雪がありました。
藻岩山の下の駐車場に接続している登山道を見ると、踏み跡はまだ無く、20cm前後の新雪量と思われました。
今日は上の駐車場に車を駐め、往路は山の家経由で500m標識に抜ける登山道を利用し、復路は下の駐車場経由で戻りました。
積雪量が、スノーシューを必要とするほどではないと判断して、スノーシューは携行せず、6本爪アイゼンを装着して出発しました。
今回使用した1.5mm厚の自作スノープレートは、無傷で役目を果たしました。
前回の大量降雪から数日でまたある程度の降雪があったので、登山道はまだ雪が動く状態でした。
ここ一週間の降雪で、例年の最大積雪量とほぼ同じになりました。
スノーシューで歩いている登山者も、2名ほどおりました。
今日の登山道の状況では、ツボ足で歩くのと、スノーシュー(両足1790g)をつけて歩く労力はほぼ同じ程度でしょうか。
ツボ足で歩くと、アイゼン下の雪が少し動くので、踏み出した力をかなりロスするのと、足の筋肉に無駄な力がかかります。
スノーシューを装着すると、歩行は安定しますが、片足約900gの重量増加が負担になります。
このバネ下重量(足に装着した靴・アイゼン・スノーシュー)は、一歩毎に持ち上げるので、軽いにこしたことはなく、片足900gと言う重量増加はかなりの負担増になります。
今日の往路は、ラッセルはありませんでしたが、雪が動いて歩きづらかったため、2時間6分かかっています。
足への負担を考えて、景色を楽しみながらゆっくり歩いた結果です。
今日も木々が雪をまとい、大変綺麗でした。
真っ白な登山道は、歩いていて大変気持ちが良いですね。これで、路面が硬く安定してくれれば、申し分ないのですが。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3b/ff/042059461370199cdd151d9f5d4950e5_s.jpg)
藻岩観音奥の院です。
落雪注意です。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/26/49/9116adf5ecbc0bf39d7f27dbaa4ff480_s.jpg)
山頂から見た札幌市街中心部です。
雪で真っ白になっています。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/39/29/498fa0f86632f139c389aa52657c2643_s.jpg)
慈啓会病院分岐のお地蔵様です。
登山道よりも低くなりました。
横の標識も、除雪したので頭をだしています。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/1d/b0/cd22a87658858522efb2c9484c4e9f5c_s.jpg)
T6分岐です。
前回よりも大分積雪量が増えました。
ほぼ例年の最大積雪量になりました。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/12/1e/cd4c0d5c4f97053f0d038fb6882322b1_s.jpg)
同上にて
小林峠へ向かう登山道に踏み跡はありません。
もう少し雪が落ち着くと、スノーシューに最適になりそう
です。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/2a/f5/80e95b4819b604dbdf36536bc401e30b_s.jpg)
登山道にて
久しぶりのすっきりした藻岩山です。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/58/36/32d571c64805e1d71011846175cc2ae6_s.jpg)
雪景色も青空がバックだとはえますね。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/62/45/fea64410eea8bb66cdd8cd2ad126f275_s.jpg)
木々達が雪をまとって大変綺麗でした。
今回は、雪が木々に降り積もった状態です。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3e/dc/4ed0e275cab8e8c56312a634ed266f21_s.jpg)
同上
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駐車場 09時27分
山頂着 11時33分 (2時間06分)
山頂発 11時57分 (0時間24分)
駐車場 13時26分 (1時間29分) (3時間59分)
合計所要時間 3時間59分
(GPS記録)
総上昇量 576m
総下降量 628m
累積標高(+)トラック 652m
累積標高(+)地形 633m
TP積算距離 7.0km
札幌の私の住んでいる地域では、昨日も20cm程度の降雪がありました。
藻岩山の下の駐車場に接続している登山道を見ると、踏み跡はまだ無く、20cm前後の新雪量と思われました。
今日は上の駐車場に車を駐め、往路は山の家経由で500m標識に抜ける登山道を利用し、復路は下の駐車場経由で戻りました。
積雪量が、スノーシューを必要とするほどではないと判断して、スノーシューは携行せず、6本爪アイゼンを装着して出発しました。
今回使用した1.5mm厚の自作スノープレートは、無傷で役目を果たしました。
前回の大量降雪から数日でまたある程度の降雪があったので、登山道はまだ雪が動く状態でした。
ここ一週間の降雪で、例年の最大積雪量とほぼ同じになりました。
スノーシューで歩いている登山者も、2名ほどおりました。
今日の登山道の状況では、ツボ足で歩くのと、スノーシュー(両足1790g)をつけて歩く労力はほぼ同じ程度でしょうか。
ツボ足で歩くと、アイゼン下の雪が少し動くので、踏み出した力をかなりロスするのと、足の筋肉に無駄な力がかかります。
スノーシューを装着すると、歩行は安定しますが、片足約900gの重量増加が負担になります。
このバネ下重量(足に装着した靴・アイゼン・スノーシュー)は、一歩毎に持ち上げるので、軽いにこしたことはなく、片足900gと言う重量増加はかなりの負担増になります。
今日の往路は、ラッセルはありませんでしたが、雪が動いて歩きづらかったため、2時間6分かかっています。
足への負担を考えて、景色を楽しみながらゆっくり歩いた結果です。
今日も木々が雪をまとい、大変綺麗でした。
真っ白な登山道は、歩いていて大変気持ちが良いですね。これで、路面が硬く安定してくれれば、申し分ないのですが。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3b/ff/042059461370199cdd151d9f5d4950e5_s.jpg)
藻岩観音奥の院です。
落雪注意です。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/26/49/9116adf5ecbc0bf39d7f27dbaa4ff480_s.jpg)
山頂から見た札幌市街中心部です。
雪で真っ白になっています。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/39/29/498fa0f86632f139c389aa52657c2643_s.jpg)
慈啓会病院分岐のお地蔵様です。
登山道よりも低くなりました。
横の標識も、除雪したので頭をだしています。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/1d/b0/cd22a87658858522efb2c9484c4e9f5c_s.jpg)
T6分岐です。
前回よりも大分積雪量が増えました。
ほぼ例年の最大積雪量になりました。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/12/1e/cd4c0d5c4f97053f0d038fb6882322b1_s.jpg)
同上にて
小林峠へ向かう登山道に踏み跡はありません。
もう少し雪が落ち着くと、スノーシューに最適になりそう
です。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/2a/f5/80e95b4819b604dbdf36536bc401e30b_s.jpg)
登山道にて
久しぶりのすっきりした藻岩山です。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/58/36/32d571c64805e1d71011846175cc2ae6_s.jpg)
雪景色も青空がバックだとはえますね。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/62/45/fea64410eea8bb66cdd8cd2ad126f275_s.jpg)
木々達が雪をまとって大変綺麗でした。
今回は、雪が木々に降り積もった状態です。
![tjmount](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3e/dc/4ed0e275cab8e8c56312a634ed266f21_s.jpg)
同上
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