レストレーション ミスティクス その2

2. Not Driving It First

Most restorations start with a dream-an idealized view of what the final product will be. The problem is that most restorations , no matter how well executed, are still just old cars when they're done.

Compared to modern cars, most old cars don't run as well, stop as well, handle as well, or have the amenities we 've grown to love. Try to drive your car, or at least a similar example, before driving into the restoration. Find out if you don't fit, It's too hot, It's too slow, or the smells get you. Some of these things can be dealt with during the restoration, and you can budget time and money accordingly. Others may have you consider a different type of car. Ether way, waiting until It's over to find out you dont't like your car is a mistake you don't want make.

 

２、まずは乗ってみる事

美しく仕上がった旧車を前にすると、それだけで夢が膨らみますね。しかし、実際にその車に乗ってみる事が必要です。そして、その車が本当に自分が欲しい車なのかどうかを自分自身に問うてみる事です。

近年のモダンな車と比べると、旧車というのは総合的に性能が劣ります。加速もスピードも、また、ブレーキの効きやハンドル操作、そして乗り心地も現在の車に慣れていると違和感を感じる程です。

旧車のレストレーションという行為はお金も時間も掛かります。ですから、この大切なお金と時間を守る為に、最初に行うべき事はサンプル車、或いはそれに近い車に一度乗ってみる事をお奨めします。乗ってみて、これは過激過ぎる、のろーい、この感覚は好きじゃない。これっいいねー．．．こうして乗ってみて、気持ちが満足出来なかったら、それは貴方が本当に欲しい車ではない可能性があります。

外観だけを見て決めるのではなくて、乗ってみて決める事がそのプロジェクトを完遂させる為には必要な条件です。

 

レストレーションを始めようと思った時、

憧れの車に一度乗ってみる努力をする事。

 

．．．乗ったが故に虜になる事もありえよう。

 

1969　ダットサン 2000 , オリジナル　オーナー車

e-bay motors blog より、