脇野田駅 信越本線

信越本線の開業は、碓井峠や大田切などの難所を覗けば、明治十年代の終わり頃である。
それから、百数十年を経て北陸新幹線の開業が迫っている。
新幹線開通後も在来線の殆どは残されるのだが、ごく一部廃線になる区間があるという。




それは新幹線の上越妙高の駅を目の前にする脇野田の駅の周辺の事である。
新幹線と在来線の乗り換えに使われるのだが、現在の駅舎の位置は少し新幹線の駅からは遠すぎるので、脇野田駅を中心としたごく短い区間のみを廃線として線路を引き直し、駅名も北陸新幹線開通時には上越妙高に変更するようだ。






駅舎は大正10年頃に建てられて以来、ずっとそのまま使われて来たようだ。
この９月に新駅に移転し、その後この建物は直に取り壊されるという。


小さな待合室の壁には、この駅の過去と未来が織り交ぜられて展示されていた。