走行中エンジン停止の恐怖

昨日の晩、幹線道路の右側車線を車で走っていると突然パネルのインディケータが点灯したり、動かなくなったりし、エンジンが止まりました。
道の左側に車を寄せようと思ったが、左側車線も次から次へと車が走っていましたから衝突の恐れがあり、恐怖でした。
なんとか左側車線に入りましたがそこで車が停止してしまいました。
非常点滅表示灯をつけ、道に停止表示器材を置き、さらに車のバックドアを開け、後ろの車に私の車が停止していることを知らせるようにしました。
非常点滅表示灯はすぐ暗くなりました。
すでに暗くなっており、交通量が多かったので追突される恐怖で生きた心地がしませんでした。

幸い、私の車が左側車線でゆっくりと止まったおかげか後続車が追突せず何とか止まりました。
それから後続車はゆっくりと右側車線に車線変更するようになりました。
ものすごい交通渋滞が起こりました。
しかし交通渋滞のおかげで追突される危険はなくなりました。

いらいらしたと思いますが、誰もどならず右側車線を通り過ぎていくので本当に恐縮でした。

携帯をもっていましたのですぐ自動車保険会社に連絡し、ロードサービス会社を手配してもらいました。
次に110番に連絡して交通整理をお願いしました。
近くの警察署からパトカーが3台来て交通整理をやってくれました。
私の車は警察官が数百メートル押して最寄の店の駐車場に移動してくれました。

やがてロードサービス会社のトラックが来て、私の車を積み、私が利用している修理工場まで運んでくれました。
到着したのが19時過ぎであったので修理工場は閉まっていました。
しかし、幸い近くの修理工場系列の自動車営業所に残業していた人がいたので車と鍵を託しました。

携帯を持っていて本当に助かりました。
自動車保険会社と警察とロードサービス会社と駐車場を貸してくれた近くの店に感謝です。
正月3日というのにみんな迅速に親切に対応してくれました。

エンジン停止の原因はオルタネーターの故障だそうです。
これから自動車修理工場、さらには自動車会社、オルタネーター会社と交渉します。
これは非常に危険な故障で大事故になる恐れがあった訳ですからリコールの対象になると思います。

自動車会社は、コストダウン、軽量化などでオルタネーター会社に無理を言っているのではないでしょうか。
その結果、オルタネーターの品質が悪くなっているのではないでしょうか。

私は車に乗るようになって48年です。
走行中突然エンジンが停止するなんて初めての経験です。
非常に危険な現象なのにどうして車検の際オルタネーターの点検が不備なのでしょうか。