１３回目を迎えたSHONAI NUTSも無事に終わり、その脱力感から機体のガン箱も玄関脇に置いたまま・・・そろそろ片づけましょ。
１９８５年にスタートしたこのイベントも２４年続いていることになります。夜が明けるまで飛行機話に盛り上がり、そのまま庄内緑地へ直行、炎天下を走り回り宿舎に戻ってまた酒盛り。あの体重を３キロ減らしたエネルギーは何処に？ってアナタ、２４才若返ればきっと見つかりますよ！無理ですが。継続は力で「飛行少年」オジサン達は老化と戦いながら頑張っています、まだまだハートは腐ってません！
「もう分かったから電気消せ！」 「ハイ・・・」
週末の早朝午前５時、いつもの私ならこれから寝る時間・・・テスト飛行に出かけました。先ずはファルマン・ジャビル、これはすんなり簡単１分コース、ゴムを入れ適当に巻き、適当に投げるも、まったく安定しません。飛行の途中で不安定になり右スパイラル、左へシフトしてもピッチングしながら登ろうとしない。細いゴムだからまだ暴れないけど、これ本番用ゴムだったらあわや大惨事。水平尾翼とスラストをどれだけ変更しても悪い癖が出ます。１時間挑戦してダメならもうダメ！ということでじっくり部屋で調べることにしました。糸を引くような美しいグライド、で、何で飛ばないの、動力飛行になると？
その原因は尾翼面積の不足と思われます、イヤこれだけではないかもしれませんが、安定しない飛び方を見ていると怪しいぞ・・・。そこで同じ機体の他の図面と見比べると・・・・ウオーッと半分しかないじゃない！ちょっと大げさですがまあ６０％程度でしょうか、水平小さ過ぎだぜ、もちろん垂直も共犯。
重心を前に出しても不安定、取付かくさ変えても不安定、もうお手上げ。そこでまだ３日あるから、十分間に合う再チャレンジ・・・って事は、尾翼の作り直しです。４時間でバルサ組んで、紙貼って、ドープ塗って、ブラシ吹いて完成。明日はちょっとシリアルナンバー貼り直そっ！って余裕でしょうか。
それに比べ優等生だったガロアちゃん、でもバンクキツイぜ！
