剣山 穴吹行

徳島駅にて穴吹行きの剣山11号（入線前）です。
下りは阿波池田行きがほとんどの中、この11号だけが穴吹行きです。
もっとも通勤特急の色が強すぎですが・・・。


方向幕も。


でももう少し特急料金を下げるとかしないと、お客は増えないと思いますね。
この日も・・・（以下略。

ちょっと気分転換

この撮影地に行く前に、同行していた友人からたまには飛行機なんてどう？ということで、徳島空港に撮影に行きました。

ちょうど着いた時間帯には旅客機の発着はなかったのですが、航空自衛隊の練習機が延々と発着訓練（タッチ＆ゴーだったっけ？）をしていました。
その時に撮影したものを今日は載せてみます。




↑おぉ、なんかクレーンで引っ張り揚げられてるようだ（笑



たまに飛行機を撮ってみると新鮮でおもしろかったです。

海部行き

昨日のＨＥ阿南と同じ位置でキハ47系3両海部行きです。


去年四国から58、65が引退したところで、国鉄型の40系シリーズはまだなんとか活躍している四国ですが、それも牟岐線の阿南以南と鳴門線に限てきたような感じもあります。

四国で47系が撮れるのも、もう少しなのかもしれません。

ホームエクスプレス阿南

日の長いこの時期だからこその列車撮影です。

ホームエクスプレス阿南１号

冬でも撮れるのは上りの２号のみ。
下り列車は18：00徳島発なので、この時期しか撮るのは難しいので、夏至近くを狙っていました。

ちょっと、光が横からになっているのが惜しい。

ことでんのこんなショット

仏生山車庫に立ち寄ってみました。
何度も目の前を通りながらこれまで行ったこともなかったので、今回時間があったのでふらっと撮影に行ってみました。

とはいえ車庫なので撮影は難しく、沿道からこう撮るのがいいところかなと。

とはいえ、ことでん琴平線でこう撮れる事もあんまり無いので面白い写真だなとは思います。形式が実は違う、とかですね。

はまかぜ撮影出張 おまけ

こんなの見つけました。



北に行かないと見れない代物です。
でも、これも毎年使用頻度は少なくなっているんでしょうね…。

ワンマンばっかり（続

特急ネタをはさみましたが、今日は普通列車の続きを載せます。

和田山駅にて、待機中の普通列車。

ホーム横の側線で待機していました。やっぱり、ワンマンのようです。
播但線の寺前以北はこの40系シリーズがメインのようです。

八鹿駅にて、223系ワンマン。

北陸で同じような型の列車を見ましたが、これは223系そのものです。
とても関西圏で新快速、岡山でマリンライナーで走っているのと同じ形式には思いたくないですが、事実としてワンマンです。

北近畿ときのさき＠八鹿駅

八鹿駅では、北近畿ときのさきも撮影できました。

北近畿：城崎温泉行。


とりわけ、きのさきはこの時間帯は国鉄色で走っていました。



こっちの顔のほうがいい感じですね。

気がつけばワンマンばかり・・・。

はまかぜ以外に撮った列車を順に載せていきたいと思います。

姫路にて。一部の播但線普通列車はこのように銀の馬車道塗装になっています。

ただ、この位置からの撮影は人目が気になるので、あまり長い時間撮影するのもしんどいところ。

和田山駅にて。113系ワンマン列車。

昼間の山陰線はワンマンばかり。
そういえば播但線もワンマンしか走っていないような・・・。

はまかぜが撮りたくて 八鹿駅にて

和田山駅から移動して八鹿駅で下車。
ネットで見つけた八鹿～江原間のカーブに行きたかった・・・のですが、1時間さまよい続けて見つけられず。
天気も良くないし、下手に失敗するより駅撮りで確実に押さえておこうと、八鹿駅で撮影することで妥協しました。

ちょうどはまかぜ３号と４号がこの先の信号所で行き違うので、八鹿駅で上下が続々とやってきます。
そういう点では効率的かな。

はまかぜ３号。

このアングルは晴れていたらおそらく逆光です。

続いてはまかぜ４号。

このアングルは晴れてたらいい感じだと思うのですが、跨線橋の影が気になるところでは？

はまかぜ６号も撮りたいところでしたが、帰らないといけないのでこの日はここで切り上げ。要リベンジです。